Kako popraviti bravu na vratima na BMW-u F07
Zaglavljena brava stražnjih lijevih vrata. Podižem vertikalnu klin za zaključavanje brave, ne diže se!
Vani se kvaka, naravno, podiže, ali ne otvara vrata.
Iz kabine, ručka ne želi ni da se odmakne (putnik).
Panj je jasan da morate skinuti obloge na vratima i čačkati po njima. Da, ali KAKO skinuti oblogu ako se vrata ne otvore??
Ili postoji drugi lak način? Uostalom, nisam prvi u istoriji automobilista koji se našao u tako bezizlaznoj situaciji!
Ne u lavabou, već pod snijegom na otvorenom parkingu.
Suština je da kada pritisnete centralnu bravu i držite klin za zaključavanje, ne osjećate nikakvo povlačenje, kao da je pokretač brave (solenoid) mrtav.
Ali opet, ovo izgleda kao mehanički problem, a ne kao električni. Mehanički klin se zaglavio, IMHO..
Hvala na odgovoru!
Već imamo pozitivnu temperaturu, tako da sadašnja verzija mraza više nije potrebna. Ali mogu postojati posljedice.
Pa, ja ću primijeniti različite metode da povećam njegov antivandal učinak.
Riješen problem.
Pišem jer se čini da je potrebno prijaviti, ali ne mogu ništa reći!
Općenito, glupo je počeo povlačiti kvaku hodnika i ulaznih vrata u isto vrijeme. OTVOREN Moja prva pomisao je bila "kako se ovo dogodilo?" Takođe, klin za zaključavanje nikada nije podignut.
Prvu misao odmah je zamenila druga: "Ne pokušavajte da zalupite vratima." Ni drugi put možda neće uspjeti.
Skinuo je leš (bez krvi) i počeo da vidi šta se dešava. Šupci ne idu nikuda. Zaglavio i sve.
Ovdje treba dodati da tokom rada centralne brave, stražnji lijevi solenoid ni na koji način nije reagirao. Mislim ne uopšte. Nema pokušaja kretanja. Uklonio sam terminal s njega, spojio tester - dolazi napon. Dakle, solenoid brave je pokvaren, odlučio sam. Opet ga je, kao budala, počeo vući s jedne strane na drugu, ali bezuspješno. Uzeo sam ga i izrezao plastičnu šipku za njega, čime sam oslobodio svu mehaniku brave vrata od solenoida. Vrata su radila.
Zaključak: Staviću novi solenoid za centralno zaključavanje.
Zaključak: kod najmanjeg kvara centralne brave, provjerite solenoide za brzu brtvu! Malo je vjerovatno da ćete moći otvoriti zaglavljena vrata, kao što sam ja učinio. Siguran sam da imam sreće!
Hvala svima koji su se odazvali!
Zaključak: Staviću novi solenoid za centralno zaključavanje.
Zaključak: kod najmanjeg kvara centralne brave, provjerite solenoide za brzu brtvu! Malo je vjerovatno da ćete moći otvoriti zaglavljena vrata, kao što sam ja učinio. Siguran sam da imam sreće!
#18 Popravka brave prednjih vrata
Zdravo!
Nesto sam se skroz opustio i popunio BZ, iako ima vec prokletih desetak postova informacija
Neću biti nestašan, napisaću post o priči koja se dogodila ajkuli ove zime. Možda će nekome biti od koristi.
I tako je bilo.
Nastavljajući sa poslom ugradnje Harmana na lager, odnosno ugradnju rešetki zvučnika na prednja vrata, skinuo sam obloge sa prednjih vrata i kao pravi majstor uradio nešto sa bravom, barem sam tako mislio, jer . IZNENADA prestala da radi u normalnom režimu, brava desnih prednjih vrata. Vrata su se normalno otvarala i zatvarala, zatvarač je radio, ali se brava nije zatvarala ključem a ni unutrašnjim dugmetom. Da bi se brava zatvorila, bilo je potrebno ručno spustiti plovak, a za otvaranje vrata, odnosno, bilo je potrebno povući kvaku. Nisam se baš naprezao, jer uglavnom vozim sam, a onda su po Marfijevim zakonima neki putnici postali aktivniji)) Koji su, opet, po ovom Marfijevom zakonu svi hteli da sjednu ispred, a ja sam morao otvori im vrata. I shvatio sam da je to dovoljno da izdržim, za sada)
I, nakon što smo se opskrbili pivom, moj prijatelj i ja smo započeli derban)
1. Naoružani borbenim alatom sa aliexpressom, skinite obloge vrata.
2. Lagano savijte zvučnu izolaciju, za to sam koristio činovnički nož.
3. Skidanje brave po sekcijama Tis 51 21 090 Skidanje i ugradnja/zamjena brave lijevih ili desnih prednjih vrata
A onda smo čekali ulov koji niko nije očekivao)
Brava, tako nešto, sastavljena, bez zupčastih vijaka, na zakovice *facepalm*. Hvala BMW AG za naše srećno detinjstvo)
Che, nismo radili struju s njim, disali, trljali poput Aladinove lampe, pokušavali pronaći način da je bezbolno rastavljamo, ali bezuspješno) A onda, nakon naših manipulacija, primijetio sam da je plovak počeo glatko hodati. Uz lupanje srca, trčim da spojim bravu, pritisnem dugme za signal, voila, brava radi!
Ali moja sreća je bila kratkotrajna))))) Nedelju dana kasnije, ponovo je prestao da radi i postalo je jasno da je operacija neophodna.
Vikend, preuzimanje u garaži, ponovite manipulacije 1-3.
Za rastavljanje brave potrebno je ukloniti metalnu ploču koja se drži na zavarenoj šipki.
Mašinom pumpamo zakovicu potiska, izvlačimo neuspjeli potisak.
Nakon toga dobijamo sledeću sliku:
Sam mehanizam za zaključavanje je unutra i treba ga ukloniti.
Pažljivo uklonite plovak i uklonite aktuator.
I onda nije bilo jasno, sve je u redu sa mehanizmom, ali u čemu je problem? Brava jasno radi, plovak se kreće, ali je jasno da mu nešto smeta, osim toga, mehaničke prirode. Ali ispostavilo se da je sve jednostavno. Kada smo sastavili dvorac, ispostavilo se da plastična kutija, moj Bože, ko bi pomislio, nije idealna)
Na fotografiji se vidi da je ova plastična krhotina prečvrsta na mehanizmu i da se tu zaglavi plastična krhotina. Radili smo sa fajlom, ubacili ga i voila, sve radi.
Pritisnemo štap i skupimo ga nazad.
Ali nema muhe u masti bez muhe u masti, nakon što smo podigli bravu i vrata, nismo provjerili, zatvorili ih, a tamo je njena majka izletjela iz žice))) Vrata su bila čvrsto zatvorena)
Ali uz pomoć ražnja i svojevrsne majke otvorili su ga sa strane prozorske daske. Dakle, srećan kraj
Ovom zabavnom štivu je došao kraj, hvala svima, radimo =)
