Kako provjeriti antifriz
Sadržaj
Vaše pitanje kako provjeriti antifriz, relevantan je ne samo tokom dugotrajnog rada u rashladnom sistemu, već, prije svega, prilikom kupovine novog rashladnog sredstva. Uostalom, upotreba lažnog antifriza ili onog koji je izgubio svoja svojstva negativno će utjecati na sve komponente rashladnog sistema.
Parametri koje treba izmjeriti za antifriz su njegovo opšte stanje, tačka smrzavanja, tačka ključanja. To se može učiniti kod kuće pomoću grijanja, multimetra i hidrometra. Kada se vrši provjera u samom rashladnom sistemu, važno je provjeriti da u antifrizu nema ulja i plinova, da nema curenja, kao i njegov nivo u ekspanzionoj posudi. Kako pravilno i brzo izvršiti sve ove provjere pročitajte u članku.
Kako provjeriti nivo antifriza
Punjenje / dopunjavanje antifriza, kao i praćenje njegovog nivoa u sistemu, vrši se pomoću ekspanzione posude. U većini slučajeva, na tijelu spremnika postoje oznake MAX i MIN (ponekad FULL i LOW), koje označavaju maksimalni i minimalni nivo rashladne tekućine. Ali ponekad postoji samo MAX, rjeđe uopće nema tragova na spremniku ili se nalazi tako nezgodno da je nemoguće vizualno procijeniti količinu tekućine, a da ne spominjemo njeno stanje.
Za one koji ne znaju antifriz, provjeravaju da li je vruć ili hladan, odgovor je - samo hladno! To je zbog dva faktora. Prvi je da se antifriz širi kada se zagrije i njegov nivo će izgledati više. Drugo - provjeravanje vrućine je jednostavno opasno, jer se možete opeći.
Minimalni i maksimalni rizici na rezervoaru
U idealnom slučaju, nivo antifriza bi trebao biti oko 1-2 cm ispod maksimalne oznake. Ako na rezervoaru nema tragova, ekspanzioni rezervoar je napunjen antifrizom oko polovine zapremine. Pa, provjera se, odnosno, mora obaviti vizualno. Ako je rezervoar taman, koristite štap ili dugačak tanak predmet.
Ako antifriz nigdje ne curi, tada se njegov nivo ne mijenja dugo vremena, jer cirkulira u zatvorenom sistemu i ne može nigdje ispariti. Nizak nivo može ukazivati na curenje i nije nužno vidljiv, tako da tečnost može ući u cilindre.
Kada je provjera pokazala da je nivo veći od potrebnog, onda i na to treba obratiti pažnju, posebno ako postepeno raste ili plinovi (mjehurići) izlaze iz ekspanzione posude ili radijatora. Najčešće to ukazuje na slomljenu brtvu glave cilindra. Kao rezultat, nivo raste zbog prozračivanja ili ulaska ulja. Ulje u antifrizu možete provjeriti vizualno, dodirom rashladne tekućine. Gasovi u antifrizu se proveravaju putem čula mirisa (miris izduvnih gasova), kao i bušenjem tečnosti u rezervoaru. Sa povećanjem brzine, broj mjehurića u ekspanzionoj posudi će se povećati. kako bi se utvrdilo ima li plinova u antifrizu, koriste se metode za provjeru integriteta brtve glave cilindra.
Najčešće vlasnici automobila Hyundai Solaris i Kia Rio, kao i drugih automobila ovih marki, imaju poteškoća s provjerom nivoa antifriza. To je zato što se njihov rezervoar takođe nalazi na veoma nezgodnom mestu, kao i sam dizajn. Stoga, da biste saznali koji nivo rashladne tekućine u sistemu, morat ćete uzeti baterijsku lampu i istaknuti je iza radijatora. Rezervoar se nalazi na desnoj strani poklopca ventilatora, ispred motornog prostora. Na bočnoj strani rezervoara nalazi se skala sa slovima F i L. Osim toga, nivo u radijatoru možete vidjeti i odvrtanjem njegovog poklopca. Nalazi se pored ekspanzione posude (3 cijevi se spajaju na njega).
Kako provjeriti kvalitet antifriza
Opšta provjera kvaliteta antifriza i dalje prikladnosti za upotrebu u radijatoru, ali i sistemu u cjelini, može se obaviti pomoću elektronskog multimetra, lakmus papira, prema mirisu i prisutnosti taloga.
Provjera antifriza multimetrom
Da biste to provjerili u sistemu hlađenja, potrebno je postaviti skalu mjerenja istosmjernog napona u rasponu od 50 ... 300 mV. Nakon uključivanja multimetra, jedna od njegovih sondi mora se spustiti u vrat radijatora ili ekspanzijskog spremnika tako da dođe do antifriza. Pričvrstite drugu sondu na bilo koju očišćenu metalnu površinu na motoru sa unutrašnjim sagorevanjem ("masa"). Takva provjera kvalitete antifriza u automobilu može dati sljedeće rezultate:
Provjera antifriza multimetrom
- Manje od 150mV. Ovo je čist, potpuno ispravan antifriz. Što je niža vrijednost, to bolje.
- Opseg 150...300 mV. Antifriz treba mijenjati, jer je već prljav, ima razvijene zaštitne, mazive i antikorozivne aditive.
- Preko 300 mV. Antifriz je definitivno zamjena, i što prije to bolje!
Ova metoda testiranja antifriza kod kuće je svestrana i može se koristiti za analizu nove i korištene rashladne tekućine prije određivanja njene tačke ključanja ili smrzavanja. Budući da s vremenom antifriz gubi svoje početne karakteristike.
Test na dodir i miris
Novi ili korišteni antifriz se jednostavno može utrljati između kažiprsta i palca. Manje ili više kvalitetan antifriz na dodir će se osjećati kao sapunasta voda. Ako je antifriz baš kao zatamnjena voda, to je ili lažnjak ili rashladno sredstvo koje je već izgubilo svojstva. Nakon ovakvog eksperimenta, obavezno operite ruke!
možete i zagrijati antifriz. Ako tokom procesa grijanja osjetite izrazit miris amonijaka, antifriz je lažan ili je vrlo loše kvalitete. A kada se tokom zagrijavanja u antifrizu stvori talog, onda ga kategorički treba odbiti koristiti.
Provjerite pH antifriza
Ispitivanje kiselosti lakmus papirom
Ako vam je dostupan lakmus test, onda se njime može indirektno provjeriti stanje antifriza. Da biste to učinili, stavite test traku u tekućinu i pričekajte rezultat reakcije. Procjenjujući boju papira, saznat ćete pH faktor. U idealnom slučaju, papir ne bi trebao biti plav ili crven. Smatra se da je normalna pH vrijednost za antifriz 7 ... 9.
Kako provjeriti zamrzavanje antifriza
Provjera antifriza mašinskim hidrometrom
Nemoguće je provjeriti temperaturu antifriza na kojoj će se smrznuti u konvencionalnom zamrzivaču, jer se tekućina u njemu neće moći ohladiti ispod -21 °C. Tačka smrzavanja antifriza se izračunava iz njegove gustine. Shodno tome, što je manja gustina antifriza (do oko 1,086 g / cm³), to je niža tačka smrzavanja. Gustina, a shodno tome i tačka smrzavanja se mjeri pomoću hidrometra. Postoje dva tipa - kućni (medicinski) i specijalni mašinski. Domaći hidrometri su obično potopljeni. Na njihovoj bočnoj površini nalazi se skala s odgovarajućim vrijednostima gustoće (obično u g/cm³). Koji je bolje odabrati hidrometar za provjeru antifriza, pogledajte ovdje.
Kako provjeriti antifriz hidrometrom
Mašinski hidrometar je plastična boca (ili staklena cijev) s gumenim crijevom i sijalicom pričvršćenim na vrat. Pomoću njega možete uzeti uzorke antifriza direktno iz hladnjaka. Sa strane boce nalazi se skala sa nazivnim podacima o tački smrzavanja. Vrijednosti gustine u vrijednosti temperature mogu se vidjeti u tabeli.
| Gustina antifriza, g/cm³ | Tačka smrzavanja antifriza, °C |
|---|---|
| 1,115 | -12 |
| 1,113 | -15 |
| 1,112 | -17 |
| 1,111 | -20 |
| 1,110 | -22 |
| 1,109 | -27 |
| 1,106 | -29 |
| 1,099 | -48 |
| 1,093 | -58 |
| 1,086 | -75 |
| 1,079 | -55 |
| 1,073 | -42 |
| 1,068 | -34 |
| 1,057 | -24 |
| 1,043 | -15 |
Provjera ključanja antifriza
Tačku ključanja možete provjeriti pomoću elektronskog termometra koji može pokazati temperature iznad 120 stepeni Celzijusa. Suština eksperimenta je vrlo jednostavna. Zadatak je zagrijati tekućinu u posudi na električnom štednjaku i fiksirati temperaturu na kojoj počinje ključati.
Tačka ključanja za antifriz je vrlo važna iz sljedećih razloga:
Test ključanja i sagorevanja antifriza
- Prilikom ključanja smanjuje se djelovanje aditiva u rashladnoj tekućini.
- Sa ključanjem i daljim povećanjem temperature, pritisak u zatvorenom prostoru raste, što može oštetiti elemente rashladnog sistema.
dakle, što je niža tačka ključanja antifriza, to je gore za motor sa unutrašnjim sagorevanjem, jer se efikasnost njegovog hlađenja smanjuje, a osim toga, povećava se pritisak u rashladnom sistemu, što može dovesti do oštećenja njegovih elemenata.
Za sve stare antifrize, tačka ključanja se smanjuje tokom rada, pa je važno provjeriti je ne samo pri kupovini nove tekućine, već i povremeno s rashladnim tekućinama nakon godinu dana ili više rada. Takva provjera antifriza pomoći će u određivanju njegovog stanja i prikladnosti za dalju upotrebu.
Provjera sagorijevanja antifriza
Kada kupujete novi antifriz, važno je provjeriti da li sagorijeva isparenja. Visokokvalitetna tečnost ne bi trebalo da se zapali kada se prokuva. U lažnu rashladnu tečnost dodaju se alkoholi za povećanje tačke smrzavanja, koji isparavaju na kritično visokim temperaturama, a takve pare se bukvalno mogu zapaliti u cijevima, radijatoru i drugim elementima sistema.
Eksperiment je lak. Dovoljno je, prilikom provjere tačke ključanja, pokušati zapaliti paru antifriza koja isparava iz tikvice kada proključa. Da biste to učinili, bolje je koristiti posudu s uskim vratom. Ako izgore, antifriz je lošeg kvaliteta, ali ako ne izgori, onda je prošao ovaj test, što znači da nema opasnosti od požara i pucanja cijevi.
Provjera curenja antifriza
Možete provjeriti gdje antifriz teče na bilo kojem automobilu na jedan od tri načina:
Poklopac za pritisak u sistemu
- vizuelni pregled. Najjednostavniji metod, ali ne baš efikasan, jer može pronaći samo značajna curenja.
- Test pritiska tečnosti. Da bi se to izvršilo, antifriz se potpuno ispušta iz rashladnog sistema, a umjesto toga voda se pumpa pod pritiskom. Prekomjerni pritisak će najvjerovatnije pokazati gdje je curenje bilo.
- Pretraživanje ultraljubičastim svjetlom. Mnogi moderni antifrizi sadrže fluorescentne aditive (ili ih možete sami dodati u tečnost), koji postaju vidljivi kada ih upalite ultraljubičastom lampom. Stoga, pri najmanjem curenju, vidjet ćete mjesto na svjetlećem tragu.
Kod kuće postoji jedan dokazani životni trik kako provjeriti gdje antifriz teče pomoću mašinskog kompresora. Sastoji se od uzimanja starog sličnog čepa iz ekspanzione posude, bušenja i umetanja bradavice iz kotača (čvrsto pričvršćivanje). zatim stavite čep na ekspanzioni rezervoar i koristite kompresor vazduha da stvorite višak pritiska u sistemu, ali NE VIŠE OD 2 atmosfere! Veoma efikasan metod!
zaključak
Kod kuće ili u garažnim uvjetima možete lako provjeriti glavne radne parametre bilo kojeg antifriza. Štaviše, improvizovanim sredstvima. Najvažnije je provjeriti novi antifriz ako sumnjate da je loš kvalitet, a također provjerite stari antifriz, koji je dugo ulivan u sistem hlađenja. I ne zaboravite promijeniti rashladnu tekućinu prema propisima!
