Kako ukloniti škripanje u kabini: uzroci i rješavanje problema
Savjeti za vozače

Kako ukloniti škripanje u kabini: uzroci i rješavanje problema

16.02.2023 /

      Auto koji Å¡kripi kao stara kolica je u najmanju ruku neugodan. Opsesivno Å¡kripanje izaziva iritaciju, ponekad čak i bijes, i, naravno, neugodno je pred putnicima. U međuvremenu, suočavanje sa Å¡kripom moÅŸe biti veoma teÅ¡ko. Postoji mnogo razloga za pojavu Å¡kripavih zvukova. Glavna poteÅ¡koća leÅŸi u lokalizaciji izvora i utvrđivanju krivca.

      "Cvrčci" u kabini

      Cvrčke ima najmanje tri četvrtine vozača. Zvukovi obično nisu glasni i obično ne ukazuju na ozbiljan problem.

      U većini slučajeva plastični dijelovi škripe ili zveckaju, koji se trljaju ili udaraju o druge dijelove od plastike, metala, stakla.

      Izvor neugodnih zvukova mogu biti presvlake, pričvršćivači sjedala i leđa, ÅŸice koje su odletjele sa zatvarača, kontrolna konzola, kartice vrata, brave i joÅ¡ mnogo toga. Problem se javlja ili pogorÅ¡ava zimi kada hladna plastika izgubi svoju elastičnost. PronalaÅŸenje određenog uzroka moÅŸe potrajati mnogo vremena i nije uvijek uspjeÅ¡no.

      Za početak, trebali biste provjeriti jednostavne i očigledne stvari i popraviti sve Å¡to se s vremenom olabavilo, zategnite vijke i samorezne vijke. Da biste učvrstili pokretne elemente i smanjili praznine, moÅŸete koristiti dvostranu traku, traku protiv Å¡kripanja, čičak traku ili neku njegovu varijaciju - zatvarač za pečurke koji moÅŸe izdrÅŸati značajna opterećenja.

      Dashboard

      Ovo je vrlo čest izvor Å¡kripe u kabini. Ploča se mora rastaviti i zalijepiti anti-Å¡kripavom. Isto treba učiniti sa pretincem za rukavice, pepeljarom i ostalim dodacima. Antiskrip je dostupan u različitim bojama, tako da se moÅŸe odabrati u skladu sa unutraÅ¡njom oblogom. Vibracije nekih elemenata, kao Å¡to je poklopac pretinca za rukavice, mogu se smanjiti koriÅ¡tenjem gumene brtve za kućne prozore.

      Vrata

      Å kripanje na vratima često nastaje zbog trenja presvlake i kopči za ugradnju na metal ili karticu vrata. Ovdje se također moÅŸe koristiti traka protiv Å¡kripanja. Labavost obujmica se uklanja uz pomoć gumenih podloÅŸaka.

      Dosadni zvuci često dolaze iz brava. U ovom slučaju pomoći će bilo koje silikonsko mazivo u aerosolnoj bočici ili dobro poznati WD-40.

      Trebalo bi da traÅŸite i zaptivke na vratima. Ne zaboravite da pokrijete staklo papirom kako silikon ne bi dospijevao na njega.

      Mehanizam električnog stakla moÅŸe zazveckati. Također ga treba podmazati i zategnuti montaÅŸne vijke. Neće biti suviÅ¡no obraditi Å¡arke vrata.

      Ako gumena brtva prozora škripi, najvjerovatnije je ispod nje ušla prljavština. Temeljno ga obrišite papirnim ubrusom.

      Još gore, kada se "cvrčak" krije negde unutra. Zatim morate ukloniti presvlake, kartice na vratima i druge elemente i postaviti izolaciju od vibracija. Takav rad je najbolje obaviti u toploj sezoni, jer na hladnoći plastika postaje tvrđa i krhka, što znači da se povećava rizik od loma.

      Fotelje

      Da biste uklonili škripanje na vozačkom sjedištu, morate ga ukloniti i sva mjesta mogućeg trenja podmazati silikonskom mašću. Ako u automobilu postoje vazdušni jastuci, odvojite akumulator pre nego što rastavite sedište.

      Obratite posebnu paÅŸnju na područja na kojima postoje ogrebotine i ljuÅ¡tena boja. Dok čistite mehanizam za podizanje sjedala, podignite i spustite mikropodizač kako biste omogućili prodiranju maziva u skrivena mjesta.

      Često je izvor škripe zakopčavanje kopče sigurnosnog pojasa, koja se nalazi desno od vozačevog sjedišta. I mnogi isprva misle da samo sjedište škripi.

      MoÅŸete provjeriti drÅŸeći bravu rukom dok vozite. Ako je to slučaj, Å¡kripanje bi trebalo prestati. Da biste rijeÅ¡ili problem, trebate pomaknuti stolicu Å¡to je viÅ¡e moguće naprijed ili nazad kako biste lakÅ¡e doÅ¡li do nosača i poprskati mast na spoj ploče na kojoj je brava postavljena s postoljem stolice .

      Često se deÅ¡ava da sjedalo Å¡kripi u jednom poloÅŸaju i mali pomak naprijed-nazad/gore-dolje rjeÅ¡ava problem.

      škripe brisači

      Ako brisači počnu da škripe, prvo se uvjerite da su pričvršćivači dobro pričvršćeni i da četkice dobro prianjaju uz staklo.

      Proverite da li je staklo čisto, da li se za gumene trake zalepila prljavština koja, kada se trlja o staklo, moşe da zacvili.

      Ako je s ovim sve u redu, a brisači i dalje škripe na mokrom staklu, onda je vrijeme da odu na zasluşeni odmor i ustupe mjesto novim. Škripanje četkica pri kretanju po suhoj površini sasvim je normalno.

      To moşe biti i samo vjetrobransko staklo. Ako postoje mikropukotine, u njima se nakuplja prljavština, pri trljanju o koju četke škripe.

      Najproblematičnija opcija je škripavi pogon brisača. Zatim morate doći do mehanizma, očistiti i podmazati. U većini slučajeva ova procedura je dovoljna.

      škripe kočnice

      Ponekad kočnice škripe tako da se čuju nekoliko stotina metara. U ovom slučaju efikasnost kočenja u pravilu ne trpi, ali takvi zvukovi su vrlo neugodni.

      Kočione pločice imaju indikatore istroÅ¡enosti, koje se popularno nazivaju "Å¡kripači". Kada se pločica istroÅ¡i do određenog nivoa, posebna metalna ploča počinje trljati o disk kočnice, Å¡to uzrokuje oÅ¡tru Å¡kripu ili Å¡kripu. Ako su jastučići postavljeni duÅŸe vrijeme, moÅŸda su iscrpili svoj resurs i vrijeme je da ih promijenite. Ako se Å¡kripe pojave ubrzo nakon instalacije, krivac moÅŸe biti nepravilna instalacija.

      Novi jastučići također mogu Å¡kripati prvih nekoliko dana. Ako se neugodan zvuk nastavi, moÅŸda ste kupili nekvalitetne pločice ili frikcioni premaz nije kompatibilan s kočionim diskom. U tom slučaju, jastučići se moraju zamijeniti. Nemojte Å¡tedjeti na sigurnosti, kupujte jastučiće normalnog kvaliteta i po mogućnosti od istog proizvođača koji je napravio disk - to će osigurati kompatibilnost premaza.

      Da bi se eliminisalo zvişdanje, često se prave rezovi u kočionim pločicama koje dijele tarnu oblogu na dijelove. Utor moşe biti jednostruki ili dvostruki.

      Ako na kupljenom bloku nema utora, moÅŸete ga napraviti sami. Morate prorezati frikcionu oblogu. Å irina rezanja je oko 2 mm, dubina oko 4 mm.

      Iskrivljeni kočioni disk također moÅŸe uzrokovati Å¡kripanje pločica. Izlaz u ovoj situaciji je urezivanje ili zamjena diska.

      Škripanje kočnica moşe biti uzrokovano istrošenim dijelovima kočionog mehanizma (klip, čeljust) i javlja se ne samo pri kočenju.

      Ponekad je za rješavanje problema dovoljno srediti i podmazati mehanizam, a po potrebi zamijeniti istrošene dijelove.

      Uzrok Å¡kripe moÅŸe biti i banalna prljavÅ¡tina ili pijesak koji je pao na jastučiće. U ovom slučaju, čišćenje kočionih mehanizama pomoći će da se rijeÅ¡ite problema.

      Å kripanje u ovjesu

      Strani zvuci u ovjesu uvijek su vrlo uznemirujući za vozače. Često ukazuju na ozbiljan problem. Iako se deÅ¡ava da razlog nije u tehničkom stanju automobila, već u loÅ¡em putu. Zbog neravne povrÅ¡ine puta prednje ogibljenje je neuravnoteÅŸeno, Å¡to uzrokuje nekarakterističnu buku. To je posebno uočljivo kada vozite umjerenim brzinama i u krivinama. Ako takve buke nema na ravnom putu, onda nema razloga za brigu.

      Ako se u ovjesu pojavi Å¡kripa, najčešće je kriv jedan od zglobnih zglobova. To mogu biti kuglični zglobovi, tihi blokovi poluga, krajevi vučne Å¡ipke, čahure amortizera. Prije svega treba obratiti paÅŸnju na dijelove koji imaju vanjske znakove oÅ¡tećenja, mada i elementi koji izgledaju sasvim sigurno mogu stvarati buku.

      Razlog najčešće leÅŸi u gubitku maziva, ono se isuÅ¡uje ili se ispere kada je praÅ¡nik oÅ¡tećen. Pijesak koji ulazi u Å¡arku također doprinosi. Ako ne dođe do oÅ¡tećenja, onda će temeljito čišćenje i podmazivanje produÅŸiti vijek trajanja takvih dijelova.

      Zveckanje često dolazi od oštećene opruge amortizera, koja svojim slomljenim krajem trlja o oslonac. Ovu oprugu treba zamijeniti.

      IstroÅ¡eni leÅŸaj točkova takođe moÅŸe da zviÅŸdi i brusi. Da biste izbjegli ozbiljnu nesreću, najbolje je zamijeniti ovaj dio Å¡to je prije moguće.

      zaključak

      Očigledno je jednostavno nemoguće opisati sve moguće uzroke Å¡kripanja u automobilu. Mnoge situacije su vrlo nestandardne, pa čak i jedinstvene. U takvim slučajevima, bolje je kontaktirati stručnjake ili potraÅŸiti odgovor na tematskim forumima na Internetu. I naravno, vaÅ¡a sopstvena domiÅ¡ljatost i veÅ¡te ruke nikada nisu suviÅ¡ne kada je u pitanju popravka i odrÅŸavanje automobila.

      Pogledajte takođe

        Dodajte komentar