Kako se brinuti o klimi u autu?
Velika većina novih automobila koji danas dolaze na naše puteve opremljena je klima uređajima. Uprkos popularnosti, mnogi vozači ga i dalje ne koriste kako treba. Dakle, šta treba da zapamtite kada koristite klimatizovani automobil?
Do prije desetak godina ovaj uređaj se nudio samo u luksuznim automobilima. Međutim, sada su i najmanji modeli A-segmenta standardno ili uz doplatu opremljeni popularnom "klima-uređajem". Njegov zadatak je da dovede ohlađeni vazduh u kabinu, kao i da ga odvodi. Hlađenje pomaže da se stabilizuje unutrašnja temperatura, dok sušenje smanjuje isparavanje kroz prozore kada je vani vlažno (kao što je tokom kiše ili magle).
„Iz tih razloga se klima uređaj može koristiti u bilo koje vrijeme, bez obzira na godišnje doba i uvjete, a ne samo ljeti“, objašnjava Zenon Rudak iz Hella Polska. Mnogi vozači klimu smatraju samo uređajem za hlađenje putničkog prostora tokom vožnje u vrućim danima. U međuvremenu, dugo vreme mirovanja sistema doprinosi njegovom bržem trošenju.
Češća upotreba ovog uređaja sprečava zaglavljivanje najskuplje jedinice klima uređaja - kompresora. – Kada klima sistem ne radi duže vreme, ulje koje cirkuliše sa rashladnom tečnošću se taloži u njegovim delovima. Nakon ponovnog pokretanja klima uređaja, kompresor radi sa nedovoljnim podmazivanjem za vrijeme koje je potrebno da se ulje otopi. Dakle, pauza u radu klima-uređaja ne bi trebalo da traje duže od nedelju dana, čak ni zimi, napominje Rudak.
Zauzvrat, u ljetnom periodu treba se sjetiti još nekoliko pravila koja vam svakako mogu povećati udobnost na putovanju. – Kada se auto zagrije na suncu, otvorite prozore i prozračite unutrašnjost, zatim uključite klima-uređaj i koristite unutrašnju cirkulaciju za brzo hlađenje unutrašnjosti. Ako se temperatura stabilizuje, otvorite dovod zraka izvana. Iako se čini očiglednim, koristimo klima uređaj sa zatvorenim prozorima. Ovaj uređaj radi sa sistemom grijanja, što znači da ako je automobil previše hladan kada je klima uključena, onda je unutrašnjost potrebno pravilno "zagrijati" bez isključivanja. Isto tako, brzinu ventilatora treba podesiti po potrebi. Vazduh iz sistema klimatizacije ne šaljemo direktno sebi i putnicima, kako ne bismo osetili promaju i strujanja hladnog vazduha. Da bi klima-uređaj pružao odgovarajući komfor, unutrašnjost mora biti hlađena za maksimalno 5-8 stepeni ispod vanjske temperature, objašnjava stručnjak Hella Polska.
Također, ne zaboravite ponijeti sa sobom piće prije putovanja, po mogućnosti negazirano. Klima uređaj isušuje zrak, što nakon desetak minuta može dovesti do pojačane žeđi.
Kako bi što duže uživali u ispravnom sistemu klimatizacije, vlasnik automobila ne bi trebao zaboraviti na održavanje uređaja. Takvi sistemi moraju biti provjereni u stručnoj radionici najmanje jednom godišnje. Međutim, ako osjetimo da smrdljiv zrak izlazi iz otvora za ventilaciju, trebali bismo otići do njega ranije. Ova usluga uključuje provjeru nepropusnosti sistema, njegovo sušenje, dopunjavanje potrebne količine radnog medija, kao i čišćenje puta protoka zraka od gljivica i bakterija. “Vek trajanja klima uređaja će se produžiti i zamjenom filtera u kabini”, dodaje Rudak.
