Kako izvršiti kočenje u slučaju nužde? Provjerite kako to učiniti kako treba!
Sadržaj
Dok je kočenje u nuždi teško prakticirati u praksi bez okidača, pažljivo proučavanje teorije može vam spasiti život. Kako pravilno kočiti u hitnim slučajevima kako biste pomogli sebi i drugim ljudima na putu? Saznajte o najčešćim greškama koje vozači prave u takvim situacijama. Saznajte koliko je vaš položaj u vožnji važan za vaše reakcije i zašto trebate uložiti malo više truda nego inače. Ovih savjeta svakako vrijedi zapamtiti!
Šta je kočenje u nuždi?
Do kočenja u slučaju nužde dolazi kada nešto ugrozi život ili zdravlje ljudi na putu. Takvih situacija može biti mnogo. Na primjer, vozilo ispred naglo koči. Ponekad se dijete neočekivano pojavi na putu. Kočenje može biti neophodno kada pas, los ili jelen juriša ispred vašeg vozila. Ako se velikom brzinom zaletite u ogromnu životinju, posljedice će biti strašne. Kočenje u nuždi je manevar koji ćete možda morati da uradite u hitnim slučajevima, čak i ako uvek vozite u skladu sa pravilima.
Kočenje u slučaju nužde - test to zahtijeva
Ispit za vozačku dozvolu B kategorije zahtijeva vještine kočenja u slučaju nužde. Međutim, ne morate brinuti da ćete biti prisiljeni izvesti ovaj manevar bez prethodne informacije od ispitivača. Prije nego što krenete, bit ćete obaviješteni da će biti izvršena provjera kočnica. Ovo kočenje u slučaju nužde će se dogoditi kada ispitivač izgovori ciljnu riječ. To mogu biti riječi kao što su "stop", "kočnica" ili "stop".
Kočenje u slučaju nužde B kategorije – šta bi to trebalo biti?
Kada čujete zvučni signal ispitivača tokom ispita, moraćete da počnete pritiskom na kočnicu. Manevar je osmišljen tako da zaustavi automobil u najkraćem mogućem roku, što znači da morate što više smanjiti put kočenja. Za kočenje u slučaju nužde, također ćete morati pritisnuti papučicu kvačila dok se automobil potpuno ne zaustavi, jer će to spriječiti da se zaustavi.. Zatim, kada vam ispitivač dozvoli, možete osigurati da je područje sigurno i da se možete vratiti na put.
Kako kočiti u hitnim slučajevima - uobičajene greške
Najčešće greške koje se prave prije kočenja u nuždi su:
- pogrešno podešavanje vozačevog sedišta;
- Preblag pritisak na kočnicu i kvačilo.
Loše podešavanje sedišta može biti ozbiljna prepreka kada se na putu desi hitan slučaj. Uvijek provjerite možete li udobno pritisnuti pedalu nakon što uđete u auto. Ovo vam ne bi trebao biti preveliki problem. Noga bi vam trebala biti blago savijena čak i kada pritisnete kočnicu do kraja. Osim toga, morate imati na umu da će naslon sjedišta također utjecati na kočenje u slučaju nužde. Ne treba ga savijati previše unazad, jer to može uzrokovati da vam noga sklizne s pedale. Drugi problem je snaga kočenja, o kojoj pišemo u nastavku.
Kočenje u nuždi
Kada je hitan slučaj, ne možete biti nežni. Kočenje u slučaju nužde zahtijeva oštar i snažan pritisak na kočnicu i kvačilo. Ovo je jedini način na koji će odgovarajući signal doći do motora, uzrokujući gašenje. U suprotnom, i dalje može lagano gurnuti automobil, što otežava kočenje. Iz očiglednih razloga, nije preporučljivo u hitnim situacijama, kada je najvažnije smanjiti put kočenja na minimum. Kada su životi i zdravlje drugih u pitanju, ne morate brinuti da će se automobil previše trzati. Bolje je imati pohaban kaiš nego imati tešku nesreću.
Na tržištu se pojavljuju automobili sa asistencijom pri kočenju u slučaju nužde
U hitnim slučajevima, dodatna funkcija dostupna na nekim vozilima može pomoći. Pomoć pri kočenju stvorena je s razlogom. Njegovi tvorci su primijetili da većina vozača ne razumije silu kojom moraju pokrenuti manevar kočenja u slučaju nužde, što dovodi do nesreća. Mnogi moderni automobili reagiraju, na primjer, na oštro otpuštanje papučice gasa. Ako se kombinuje sa istim snažnim kočenjem, pomoćnik se aktivira i ubrzava zaustavljanje automobila.
Kočenje u slučaju nužde je stresno i opasno, pa je utoliko važnije sistematizirati sva najvažnija pravila. Ne zaboravite da budete u ispravnom položaju sjedala kako biste osigurali adekvatan pritisak kočnice i kvačila. Takođe, nemojte se ustručavati da upotrebite silu, jer privremena nelagodnost nije ništa u poređenju sa mogućim posledicama nesreće.
