Kako zamijeniti MAF senzor
Senzor protoka mase (MAF) pomaže kompjuteru motora da održi optimalno sagorevanje. Simptomi kvara uključuju grub rad u praznom hodu i bogatu vožnju automobilom.
Senzor masenog protoka zraka, ili skraćeno MAF, nalazi se gotovo isključivo na motorima s ubrizgavanjem goriva. MAF je elektronski uređaj koji se instalira između vazdušne kutije vašeg automobila i usisne grane. On mjeri količinu zraka koji prolazi kroz njega i šalje ove informacije kompjuteru motora ili ECU. ECU uzima ove informacije i kombinuje ih sa podacima o temperaturi usisnog vazduha kako bi pomogao u određivanju odgovarajuće količine goriva potrebnog za optimalno sagorevanje. Ako je MAF senzor vašeg vozila neispravan, primijetit ćete hrapav prazan hod i bogatu mješavinu.
Dio 1 od 1: Zamjena neispravnog MAF senzora
Potrebni materijali
- Rukavice
- Zamjena senzora protoka zraka
- Šrafciger
- ključ
Korak 1: Odspojite električni konektor sa senzora protoka zraka.. Stisnite jezičak električnog konektora na strani svežnja tako što ćete snažno povući konektor.
Imajte na umu da što je automobil stariji, ovi konektori mogu biti tvrdoglaviji.
Zapamtite, nemojte vući žice, samo sam konektor. Pomaže korištenje gumiranih rukavica ako vam ruke skliznu s konektora.
Korak 2. Odspojite senzor masenog protoka zraka.. Upotrijebite odvijač da olabavite stezaljku ili zavrtnje sa svake strane MAF-a koji ga pričvršćuju za usisnu cijev i zračni filter. Nakon što uklonite kopče, moći ćete izvući MAF.
- FunkcijeO: Postoji mnogo različitih načina za montiranje MAF senzora. Neki imaju zavrtnje koji ga pričvršćuju na adaptersku ploču koja se pričvršćuje direktno na vazdušnu kutiju. Neki imaju kopče koje drže senzor za usisnu cijev. Kada dobijete zamjenski MAF senzor, obratite pažnju na vrstu priključaka koje koristi i provjerite imate li odgovarajuće alate za odspajanje i ponovno povezivanje senzora na zračnu kutiju i usisnu cijev.
Korak 3: Uključite novi senzor protoka zraka. Senzor se ubacuje u ulaznu cijev i zatim fiksira.
Na strani zračne kutije može biti spojen vijcima, ili može biti isti kao i strana za usis, ovisno o vašem vozilu.
Uvjerite se da su sve stezaljke i vijci dobro zategnuti, ali nemojte previše zategnuti jer je senzor plastičan i može se slomiti ako se njime nepažljivo rukuje.
- Prevencija: Posebno pazite da ne dodirnete senzorski element unutar MAF-a. Element će se otvoriti kada se senzor ukloni i veoma je delikatan.
Korak 4 Povežite električni konektor. Spojite električni konektor na novi senzor protoka zraka tako što ćete prevući ženski dio konektora preko muškog dijela pričvršćenog na senzor. Čvrsto pritisnite dok ne čujete klik, što pokazuje da je konektor u potpunosti umetnut i zaključan.
U ovom trenutku, još jednom provjerite sav svoj posao kako biste bili sigurni da niste ništa ostavili labavo i da je posao završen.
Ako vam se ovaj posao čini previše, kvalificirani stručnjak za AvtoTachki može doći u vaš dom ili ured da zamijeni senzor protoka zraka.
