Kako napuniti automobilsku bateriju?
Punjenje akumulatora u automobilu, na prvi pogled, može izgledati komplikovano, posebno za osobu koja prethodno nije punila ili popravljala baterije vlastitim rukama.
Opći principi punjenja baterija
Zapravo, osobi koja nije preskakala časove fizičke hemije u školi neće biti teško napuniti bateriju. Ono što je najvažnije, budite oprezni kada proučavate tehničke karakteristike baterije, punjača i znajte kojom strujom puniti akumulator automobila.
Struja punjenja akumulatora automobila mora biti konstantna. Zapravo, u tu svrhu se koriste ispravljači koji omogućavaju podešavanje napona ili struje punjenja. Kada kupujete punjač, upoznajte se sa njegovim mogućnostima. Punjenje dizajnirano za servisiranje 12-voltne baterije trebalo bi da omogući povećanje napona punjenja na 16,0-16,6 V. Ovo je neophodno za punjenje modernog akumulatora automobila koji se ne održava.
Metode punjenja baterije
U praksi se koriste dva načina punjenja baterije, odnosno jedan od dva: punjenje baterije konstantnom strujom i punjenje baterije konstantnim naponom. Obje ove metode su vrijedne uz pravilno poštivanje njihove tehnologije.
Punjenje baterije konstantnom strujom
Karakteristika ovog načina punjenja baterije je potreba za praćenjem i regulacijom struje punjenja baterije svakih 1-2 sata.
Baterija se puni konstantnom vrijednošću struje punjenja koja je jednaka 0,1 nominalnog kapaciteta baterije u 20-satnom načinu pražnjenja. One. za bateriju kapaciteta 60A / h, struja punjenja akumulatora automobila treba biti 6A. za održavanje konstantne struje tokom procesa punjenja potreban je regulacioni uređaj.
Da biste povećali stanje napunjenosti baterije, preporučuje se postepeno smanjenje jačine struje kako se napon punjenja povećava.
Za baterije najnovije generacije bez otvora za dopunjavanje, preporuča se povećanjem napona punjenja na 15V, još jednom smanjiti struju za 2 puta, odnosno 1,5A za bateriju od 60A/h.
Baterija se smatra potpuno napunjenom kada struja i napon ostanu nepromijenjeni 1-2 sata. Za bateriju bez održavanja, ovo stanje napunjenosti se javlja pri naponu od 16,3 - 16,4 V.
Punjenje baterije pri konstantnom naponu
Ova metoda direktno ovisi o količini napona punjenja koju daje punjač. Sa 24-satnim kontinuiranim ciklusom punjenja od 12V, baterija će se puniti na sljedeći način:
- na naponu od 14,4 V za 75-85%;
- na naponu od 15 V za 85-90%;
- na naponu od 16 V za 95-97%;
- baterija je potpuno napunjena kada se puni 20-24 sata, a napon punjača je 16,3-16,4 V.
Po pravilu, kriterijum za završetak punjenja kod ovih punjača je postizanje napona na terminalima akumulatora od 14,4 ± 0,1. Uređaj signalizira zelenim indikatorom o završetku procesa punjenja baterije.
Stručnjaci preporučuju za optimalno punjenje baterija od 90-95% bez održavanja pomoću industrijskog punjača sa maksimalnim naponom punjenja od 14,4 - 14,5 V, na taj način je za punjenje baterije potrebno najmanje jedan dan.
Sretno vama ljubiteljima vaših automobila.
Ako postoje hitne situacije, onda se postavlja razumno pitanje: koju struju odabrati i koliko ampera se može isporučiti. Velika struja je korisna samo ako je nemoguće napuniti prema svim pravilima (trebate hitno ići, ali baterija je ispražnjena). U takvim slučajevima treba imati na umu da relativno sigurna struja punjenja ne smije prelaziti više od 10% kapaciteta baterije. Ako je baterija jako ispražnjena, onda još manje.
