Kompresor za farbanje automobila: kako odabrati i TOP 5 najboljih modela
Sadržaj
Karakteristike željenog modela zavise od mnogih faktora. Na primjer, o tome da li će se kompresor koristiti u druge svrhe osim farbanja automobila. Ili čak od marke automobila - za rad s avionima kombija potreban vam je model s vremenom neprekidnog rada većim nego za farbanje putničkog automobila. Ali u bilo kojoj kategoriji možete pronaći paket za svoj džep.
Tržište kompresora za farbanje automobila nudi toliko modela sa različitim tehničkim karakteristikama da je teško napraviti izbor. Da biste precizno odredili, prvo morate razumjeti između čega općenito morate birati.
Vrste kompresora
Modeli se razlikuju po pogonu, veličini prijemnika, vrsti maziva - postoji mnogo klasifikacija. Ali prije svega, dijele se na klipne i rotacijske.
Rotacioni vijak
Princip rada ovog kompresora je jasan iz njegovog imena - vazduh se pumpa uz pomoć dva vijka. U radu takvi modeli gotovo da ne izazivaju pritužbe - izdržljivi su, tihi, imaju smanjen nivo vibracija, visoke performanse i ne trebaju prekide u radu.
Vijčani kompresori
Reciprociranje
Klipni kompresor radi ovako: unutar cilindra se nalazi klip (kao u automobilu), koji pokreće električni pogon. Takvi modeli su mnogo popularniji od rotacijskih.
Koji kompresor je bolje kupiti za farbanje automobila u garaži
Vlasnici savjetuju - za farbanje automobila bolje je kupiti klipni kompresor. U usporedbi s razlikom u cijeni, sve prednosti rotacionog modela u garažnom okruženju postaju prilično beznačajne. Autokompresor ima mnogo manje habanja nego u komercijalnoj upotrebi, što prednost u pogledu trajnosti čini besmislenom. Kontinuirani rad tokom dana se takođe može smatrati plusom samo za auto servise.
Koje karakteristike treba da ima kompresor za farbanje automobila?
Automobilske pumpe imaju mnogo namjena, a modeli s različitim karakteristikama kreirani su za obavljanje različitih funkcija.
Kompresor za farbanje automobila
Razmotrite glavne po kojima trebate odabrati kompresor za farbanje automobila.
Produktivnost
Za neprofesionalnu upotrebu optimalna će biti produktivnost od 120-150 do 300 l / min. Nema potrebe za višim. Ako uzmete model s kapacitetom većim od 350 l / min, također ćete morati dodatno platiti za veličinu prijemnika - velika snaga s malom zapreminom dovest će do čestog pregrijavanja i skratiti vijek trajanja uređaja.
Pritisak
Kompresor za farbanje automobila mora imati pritisak od najmanje 6-7 atmosfera. Gornji prag nije toliko važan - na svim modelima ovaj parametar se može podesiti.
tip pogona
Zračni kompresori za farbanje automobila dolaze sa dvije vrste pogona - kaišnim i direktnim. Razlikuju se po tome što se u modelu s direktnim pogonom obrtni moment prenosi direktno na radilicu; sa pojasom - pojas djeluje kao posrednik.
Vazdušni kompresori za farbanje automobila
Međutim, direktni pogon će biti dobar izbor za ličnu upotrebu. Cijena ovih kompresora je niža, kompaktniji su, praktičniji i imaju manju težinu, a prednosti u vidu izdržljivosti i radnog vremena u kućnoj upotrebi nisu nimalo temeljne.
Sa ili bez ulja
Ovdje se mišljenja razlikuju. Neki ljudi kažu da vam je potreban kompresor s uljem za farbanje automobila, drugi kažu da to uopće nije potrebno. Ovdje je također važno uzeti u obzir koliko će se često i intenzivno koristiti ovaj alat.
Uljni kompresori zahtijevaju stalno podmazivanje, ali performanse, snaga i vrijeme rada mogu se upisati u njihove prednosti.
One bez ulja su pogodne za povremenu upotrebu, lagane su i jeftine, ali se zagrijavaju i stoga im je potrebno više pauza.
Veličina prijemnika
Izbor veličine prijemnika zavisi od očekivanog vremena neprekidnog rada. Što je veća zapremina, pumpa može duže da radi. Također, ne zaboravite da kompresor velike snage ne ide dobro s malim prijemnikom, stalno će se zagrijavati. Resursi takvog modela bit će ograničeni.
Prilikom odabira kompresora za farbanje automobila, vrijedi se zaustaviti na prijemniku od 20-30 litara - to će pružiti dovoljno vremena za farbanje velikih površina.
Najbolji kompresori za farbanje automobila
Ova ocjena predstavlja pet najboljih modela s najboljom vrijednosti za novac.
Kompresor ulja ELITECH KPM 200/50, 50 l, 1.5 kW
Sa ovim modelom ne možete samo farbati automobil, već je pogodan i za rad sa pneumatskim alatima, uključujući pjeskarenje. Kompresor je opremljen sa dva analogna manometra za konstantno praćenje pritiska.
Kompresor ulja ELITECH KPM 200/50, 50 l, 1.5 kW
| Технические характеристики | |
| Produktivnost | 198 l / min |
| Jačina zvuka prijemnika | 50 l |
| Pogon | Direktno |
| Tip | Klip |
| Tip masti | Ulje |
| Radni pritisak | 8 bar |
| Питание | Iz utičnice |
| Težina | 35 kg |
| Snaga | 1,5 kW |
Specijalni ventil za smanjenje pritiska čini rad kompresora ugodnijim. Gumeni točkovi ne samo da pomažu u transportu, već i prigušuju vibracije tokom rada, smanjujući nivo buke. Također, na kućištu se nalazi metalna ručka s podlogom otpornom na toplinu protiv klizanja.
Kompresor ulja Eco AE-502-3, 50 l, 2.2 kW
Prema recenzijama kupaca, ovo je najjeftiniji model sa sličnim karakteristikama. Vrijedi se zaustaviti na tome ako vam je potreban kompresor za farbanje automobila po najnižoj cijeni za njegove performanse. Ova pumpa nije samo moćna - ima dva klipa, što je čini najproduktivnijom u ovom vrhu.
Kompresor ulja Eco AE-502-3, 50 l, 2.2 kW
| Tehničeskie parametry | |
| Produktivnost | 440 l / min |
| Jačina zvuka prijemnika | 50 l |
| Pogon | Direktno |
| Tip | Klip |
| Tip masti | Ulje |
| Radni pritisak | 8 bar |
| Питание | Iz utičnice |
| Težina | 40 kg |
| Snaga | 2,2 kW |
Kao i prethodni, ovaj kompresor ima ventil za smanjenje pritiska, udobnu ručku, točkove i gumene jastučiće koji prigušuju vibracije na podu. Kao mjera protiv pregrijavanja, opremljen je hladnjakom za zrak.
Kompresor ulja Garage ST 24.F220/1.3, 24 l, 1.3 kW
Još jedan kompresor od 220 volti za farbanje automobila odlikuje se malim volumenom prijemnika, ali istovremeno ima visoke performanse s malom težinom i veličinom.
Kompresor ulja Garage ST 24.F220/1.3, 24 l, 1.3 kW
| Tehničeskie parametry | |
| Produktivnost | 220 l / min |
| Jačina zvuka prijemnika | 24 l |
| Pogon | Direktno |
| Tip | Klip |
| Tip masti | Ulje |
| Radni pritisak | 8 bar |
| Питание | Iz utičnice |
| Težina | 24 kg |
| Snaga | 1,3 kW |
Pogon ovog modela je prekriven plastičnim kućištem radi sigurnosti - ovo takođe smanjuje nivo buke. Kompresor ima dva analogna manometra za kontrolu pritiska, njegova snaga se može podesiti. Za lakše kretanje, pumpa ima metalnu ručku i gumene točkove.
Kompresor ulja Fubag Air Master Kit, 24 l, 1.5 kW
Isti lagani i kompaktni model kao na prethodnoj poziciji u vrhu - zapremina prijemnika je samo 24 litre, ali baš kao i u slučaju Garage ST, njegova minijaturizacija ne šteti performansama.
Zbog karakteristika dizajna koje uklanjaju toplinu iz motora, pumpa je manje sklona pregrijavanju. Ali čak i u ovom slučaju, kompresor ima termalni relej koji će isključiti motor kada se postigne opasna temperatura.
Kompresor ulja Fubag Air Master Kit, 24 l, 1.5 kW
| Tehničeskie parametry | |
| Produktivnost | 222 l / min |
| Jačina zvuka prijemnika | 24 l |
| Pogon | Direktno |
| Tip | Klip |
| Tip masti | Ulje |
| Radni pritisak | 8 bar |
| Питание | Iz utičnice |
| Težina | 26 kg |
| Snaga | 1,5 kW |
Metalna ručka i dva točka osiguravaju lak transport i prigušuju vibracije. U kompletu sa ovim modelom, vlasnik dobija dva pištolja za puhanje, pištolj za gume, airbrush i set različitih okova.
Bezuljni kompresor Metabo Basic 250-50 W OF, 50 l, 1.5 kW
Jedini kompresor bez ulja u vrhu - i za model ovog tipa, ima pristojne performanse. Volumenski prijemnik pruža veliku snagu i dugo vrijeme neprekidnog rada. Preopterećenja su spriječena dodatnim sistemom zaštite, a posebna antikorozivna obrada kućišta produžava vijek trajanja proizvoda. Ovaj model je pogodan za ličnu i profesionalnu upotrebu.
Bezuljni kompresor Metabo Basic 250-50 W OF, 50 l, 1.5 kW
| Tehničeskie parametry | |
| Produktivnost | 220 l / min |
| Jačina zvuka prijemnika | 50 l |
| Pogon | Direktno |
| Tip | Klip |
| Tip masti | Bez ulja |
| Radni pritisak | 8 bar |
| Питание | Iz utičnice |
| Težina | 29 kg |
| Snaga | 1,5 kW |
Ovaj kompresor takođe ima dva manometra: jedan za kontrolu radnog pritiska, drugi za kontrolu pritiska u prijemniku. Kao i ostali modeli na vrhu, i ovaj ima metalnu ručku i gumene točkove.
zaključak
Karakteristike željenog modela zavise od mnogih faktora. Na primjer, o tome da li će se kompresor koristiti u druge svrhe osim farbanja automobila. Ili čak od marke automobila - za rad s avionima kombija potreban vam je model s vremenom neprekidnog rada većim nego za farbanje putničkog automobila. Ali u bilo kojoj kategoriji možete pronaći paket za svoj džep.
