Najbolji džekovi za sve prilike: vodič

Auto dizalica je alat koji se može koristiti za podizanje kola po točak. To je dio opreme u vozilu. Međutim, modeli koji se isporučuju s novim vozilima su samo za upotrebu u hitnim slučajevima. Ako tražite Hobby Workshop Jack, dostupni su i drugi proizvodi.

Raznolikost tipova

Džepovi se nude u četiri različita tipa:

– Mehanički
– Elektromehanički
– Hidraulika
– Pneumatski

1. Mehaničke dizalice su škare ili šrafovi. Oba tipa su ručni.

• Njihova prednost da su relativno jeftine i lagane. To ih čini idealnim za upotrebu kao ugrađeni alat.
• Njihov nedostatak je pomalo nezgodno rukovanje. Pravilno rukovanje modernim automobilima je veoma važno, jer nepravilna upotreba može dovesti do oštećenja karoserije automobila.

2. Elektromehaničke utičnice su prilično rijetke. Drška je potpomognuta elektromotorom. Oni ubrzavaju i olakšavaju podizanje automobila, ali inače jesu samo nekoliko pogodnosti .

3. Hidraulične dizalice su najsnažniji modeli. Nude se u bottle jack ili Podna dizalica sa šasijom na četiri točka . Ove vrste su standardni modeli koji se koriste u radionicama . Jednostavni su za rukovanje, vrlo pouzdani i vrlo jaki pri podizanju.

• Priključci za flaše su veoma kompaktni i također pogodan kao visokokvalitetan alat na brodu.
• Sa druge strane, podne dizalice veoma glomazan , a bolje ih je čuvati u garaži.

4. Pneumatske dizalice su izuzetno praktične kao pomoć pri lomljenju. Veoma su jednostavni za upotrebu i svojim dizajnom sprečavaju oštećenje karoserije automobila. Međutim, prilično su skupi i pomalo glomazni čak i kada su sklopljeni. Idealne su za terenske vozače, jer se mogu koristiti na bilo kojoj površini.

Pravilna upotreba auto dizalice

Karoserija automobila ima određene tačke na kojima je bezbedno koristiti dizalicu.

• U Mercedes-Benzu postoji posebno zgodno rješenje za utičnice: kompanija već dugi niz godina oprema svoja vozila specijalno zavarenim rukavima . Jednostavno se ubacuju vretenaste dizalice.
• Svi ostali vozači Toplo se preporučuje da pročitate uputstvo za upotrebu vašeg vozila da biste saznali kako tačno pričvrstiti dizalicu. Tako ćete, u slučaju nužde, znati šta učiniti.

Kada koristite hidraulične dizalice, obratite pažnju i na tačke pričvršćivanja .

• Ove vrste imaju dodatnu funkciju, čija se kupovina toplo preporučuje: Tržište dodatne opreme nudi debele gumene odbojnike za osnovne ploče hidraulične dizalice .
• Ovo praktično sprečava oštećenje laka ili zaštite podvozja. . Njihova upotreba je, s druge strane, prilično jednostavna: sastoje se od malog hidrauličkog sistema sa glavnim cilindrom, pomoćnim cilindrom, nepovratnim ventilom i pumpom sa polugom .
• Hidraulična dizalica ugrađen sa posudom za podizanje ispod oslonca karoserije automobila .
• onda zaporni ventil se zatvara i klip se pomera prema gore sa polugom . Na kraju radova na popravci otvara se zaporni ventil. Preporučujemo uvijek polako otvarajte ventil kako biste izbjegli naglo spuštanje vozila.

Pneumatske dizalice sʺstoât iz vreća za udarce na naduvavanje povezana sa izduvnim crevom .

• Torba se stavlja ispod auta i motor se pali . Zatim se naduvava nekoliko sekundi i tako podiže vozilo.
• Kontaktna površina dizalice je vrlo velika, kako na vozilu tako i na tlu . To ga čini posebno sigurnim za karoseriju automobila.
• Osim toga, ovo tip utičnice veoma bezbedno i efikasno: gotovo je nemoguće skliznuti s dizalice, a samo on uspijeva podići auto preko broda . Međutim, dosta se opterećuje, što zauzima prostor za rad ispod automobila.

Uvek čuvajte svoj automobil

Najvažnija stvar nakon ugradnje dizalice na pravo mjesto je popraviti automobil kada je podignut. . U svim slučajevima, osim hitne zamjene točka, potrebna je dodatna fiksacija vozila.

Konkretno, dizalice za makaze imaju tendenciju da se prevrnu i brzo vas zakopaju ispod vašeg automobila. Specijalizirani prodavci nude nosače za ovu svrhu. Danas su dostupni vrlo jeftino i dostupni su u svakoj radionici. Kada je učvršćeno, vozilo više ne može skliznuti s dizalice i bezbedno je za mehaničara tokom popravke.

Privremena rješenja su opet vrlo opasna: bilo da se radi o šipkama, hrpama guma, pločama za popločavanje ili drugim pomagalima - nijedno od njih nije prikladno za osiguranje automobila. Niko se ne bi trebao izlagati ovom riziku .

Međutim, ako želite da radite ispod automobila, to ne mora uvek da bude dizalice i sigurnosne konzole. Rampa je veoma glomazna. Ali posebno je lako nositi se sa: dvije rampe se jednostavno postavljaju direktno ispred prednjih ili stražnjih kotača, vozilo se podiže i osigurava od kotrljanja pomoću ručne kočnice, mjenjača i klina . Možete raditi ispod auta koliko god želite, sve dok ne želite da skinete točak.

Kako pronaći najbolju auto dizalicu

Idealan kompromis između kompaktnog dizajna, lakog rukovanja i velike nosivosti je dizalica za flaše. .

• Ne zauzima više prostora u autu, nego dizalica za makaze. Iako su najjeftiniji, oni su i najmanje sigurni od alata.
• Dizalica je idealan alat za upoznavanje profesionalaca oprema za radionice za mehaničare amatere.
• Dizalica sa udarnom vrećom na naduvavanje interesantno samo za SUV vozila. Međutim, idealni su za forvardere, reli trkače, lovce i ljubitelje off-roada.

Vidiš: svaka vrsta ima svoju svrhu. Ako je dizalica potrebna samo jednom godišnje za promjenu guma, možete koristiti ugrađenu dizalicu. Ali čim trebate sami promijeniti kočnice ili raditi na auspuhu, hidraulična dizalica i sigurnosni nosači su najbolji izbor.

Cijena dizalica također uvelike varira unutar njihovih pojedinačnih modela. Ovdje to treba reći svaka dodana funta je plus u kvaliteti i pouzdanosti. Dizalica od 22 funte neće dugo trajati čak ni uz malu upotrebu. S druge strane, alat od 250 funti može zadovoljiti mehaničara amatera godinama koje dolaze. .

Auto dizalica 2.0: mobilna platforma za podizanje

Sljedeća faza razvoja nakon podne dizalice je mobilna podizna platforma.

Sa njima se automobil može u potpunosti podići u garaži bez potrebe za dodatnom fiksacijom. Ovim alatima upravlja pogodan elektro-hidraulični sistem. Mobilna auto lifta su sada dostupna manje od 1300 funti i ponuditi amaterskoj mehanici niz novih mogućnosti.