Oznaka farova automobila

oznake farova može dati vlasniku automobila puno informacija, kao što su tip sijalica koje se mogu ugraditi u njih, njihova kategorija, država u kojoj je izdato službeno odobrenje za proizvodnju takvih farova, vrsta svjetla koje emituju, osvjetljenje (u luksima), smjer kretanja, pa čak i datum proizvodnje. Posljednji element je vrlo zanimljiv u kontekstu činjenice da se ovim podacima može provjeriti stvarna starost pri kupovini rabljenog automobila. Pojedinačni proizvođači mašinskih farova (npr. KOITO ili HELLA) imaju svoje oznake, koje je korisno znati prilikom kupovine ili kupovine automobila. dalje u materijalu date su informacije o raznim oznakama za LED, ksenon i halogen blok farove.

1. Međunarodna oznaka odobrenja. U ovom slučaju odobreno u Njemačkoj.
2. Slovo A znači da je far ili prednje ili bočno svjetlo.
3. Kombinacija simbola HR znači da ako je halogena lampa ugrađena u prednja svjetla, onda samo za duga svjetla.
4. Simboli DCR znače da ako su ksenonske sijalice ugrađene u lampu, one mogu biti dizajnirane i za kratka i za duga svetla.
5. Takozvani vodeći osnovni broj (VOCH). Vrijednosti 12,5 i 17,5 odgovaraju niskom intenzitetu dugog snopa.
6. Strelice označavaju da se prednja svjetla mogu koristiti na mašinama dizajniranim za vožnju na cestama sa desnim i lijevom prometom.
7. Simboli PL obavještavaju vlasnika automobila da je na prednjem svjetlu ugrađeno plastično sočivo.
8. Simbol IA u ovom slučaju znači da far ima reflektor za transport mašine.
9. Brojevi iznad strelica označavaju procente nagiba pod kojima se kratko svjetlo treba raspršiti. To se radi kako bi se olakšalo podešavanje svjetlosnog toka prednjih svjetala.
10. Takozvano službeno odobrenje. To govori o standardima koje farovi ispunjavaju. Brojevi označavaju homologacijski broj (nadogradnje). svaki proizvođač ima svoje standarde, a također je u skladu s međunarodnim.

Oznake farova po kategorijama

Oznaka je jasan, neuništiv simbol međunarodnog odobrenja, uz koji možete pronaći informacije o državi koja je dala odobrenje, kategoriji farova, njegovom broju, vrsti sijalica koje se u njega mogu ugraditi itd. Drugi naziv za označavanje je homologacija, termin se koristi u stručnim krugovima. obično se oznaka nanosi na sočivo i kućište farova. Ako difuzor i far nisu uključeni u set, tada se odgovarajuća oznaka stavlja na njegovo zaštitno staklo.

Sada pređimo na opis tipova farova. Dakle, oni su tri vrste:

• farovi za tradicionalne žarulje sa žarnom niti (sada sve rjeđe);
• Prednja svjetla za halogene žarulje;
• farovi za ksenonske sijalice (oni su i lampe za pražnjenje / farovi);
• diodni farovi (drugo ime su led farovi).

Svetiljke žarulje. Slovo C označava da su dizajnirane da svijetle kratkim svjetlom, slovo R - dugo svjetlo, kombinacija slova CR - lampa može emitovati i kratka i duga svjetla, kombinacija C / R znači da lampa može emitovati bilo kratko svjetlo ili duga svjetla (Pravila UNECE br. 112, GOST R 41.112-2005).

Halogene lampe. Kombinacija slova HC znači da se radi o kratkom svjetlu, kombinacija HR znači da je lampa za dugo svjetlo, kombinacija HCR znači da je sijalica i kratka i duga, a kombinacija HC/R je lampa za kratka ili duga svetla (UNECE Propis br. 112, GOST R 41.112-2005).

Ksenonske lampe (praznenje gasa). Kombinacija slova DC znači da je lampa dizajnirana da emituje kratko svjetlo, kombinacija DR znači da sijalica emituje dugo svjetlo, kombinacija DCR znači da je sijalica i kratkog i dugog, a kombinacija DC/R znači da sijalica ima kratko ili dugo svetlo (Propisi UNECE br. 98, GOST R 41.98-99).

Oznaka HCHR na japanskim automobilima znači - HID C Halogen R, odnosno nisko ksenonsko, visoko halogeno svjetlo.

Od 23. oktobra 2010. službeno je dozvoljeno ugraditi xenon farove na automobil. Međutim, potrebno je imati perač farova i njihov auto-ispravljač. Istovremeno, poželjno je da zaposlenici državne saobraćajne policije daju odgovarajuće oznake o karakteristikama unesenim u dizajn automobila u koloni „posebne oznake“ STS / PTS.

Najbolje lampe za automobile

Saznajte koje sijalice ugraditi u farove vašeg automobila. Ocjene su date za popularne lampe u h1, h4 i h7 grla. Liste se sastavljaju na osnovu merenja fizičkih indikatora lampi i njihovih karakteristika. Pročitajte više

 

Međunarodne oznake odobrenja

Sve licencirane lampe ugrađene u moderna vozila imaju neku vrstu sertifikata. Najčešći su sljedeći standardi: slovo “E” odgovara evropskom standardu, skraćenica DOT (Department Of Transport - United States Department of Transportation) - prvi američki standard, kombinacija SAE (Society Of Automotive Engineers - Society of Machine Engineers) - još jedan standard prema kojem , uključujući motorna ulja.

Prilikom označavanja farova, kao i kod označavanja svjetala, koristi se određeni broj za označavanje zemalja. Relevantne informacije su sažete u tabeli.

Soba	Ime zemlje	Soba	Ime zemlje	Soba	Ime zemlje
1	Njemačka	13	Luksemburg	25	Хорватия
2	Francuska	14	Швейцария	26	Словения
3	Italija	15	nije dodijeljeno	27	Словакия
4	Holandija	16	Норвегия	28	Bjelorusija
5	Švedska	17	Финляндия	29	Estonija
6	Belgija	18	Danska	30	nije dodijeljeno
7	Madžarska	19	Rumunija	31	Bosna i Hercegovina
8	Czech Republic	20	Poljska	32 ... 36	nije dodijeljeno
9	Španija	21	Portugalija	37	Turska
10	Jugoslavija	22	Ruska Federacija	38-39	nije dodijeljeno
11	Великобритания	23	Grčka	40	Republika Makedonija
12	Austrija	24	nije dodijeljeno	-	-

Većina farova također nosi logo proizvođača ili brenda pod kojim je proizvod proizveden. Slično tome, naznačena je lokacija proizvođača (često je to jednostavno zemlja u kojoj je far napravljen, na primjer, Made in Taiwan), kao i standard kvalitete (ovo može biti ili međunarodni standard, na primjer, ISO, ili internih standarda kvaliteta jednog ili drugog specifičnog proizvođača).

Vrsta emitovane svetlosti

obično je informacija o vrsti emitirane svjetlosti naznačena negdje u nazivu zaokruženog simbola. Dakle, pored gore navedenih vrsta zračenja (halogen, ksenon, LED), postoje i sljedeće oznake:

• Slovo L. označava kako se označavaju izvori svjetlosti za stražnju registarsku tablicu automobila.
• Slovo A (ponekad u kombinaciji sa slovom D, što znači da se homologacija odnosi na par farova). Oznaka odgovara prednjim pozicionim svjetlima ili bočnim svjetlima.
• Slovo R (slično, ponekad u kombinaciji sa slovom D). Ovo je zadnje svjetlo.
• Kombinacije znakova S1, S2, S3 (slično, sa slovom D). to su stop svetla.
• Slovo B. Ovako su označena prednja svjetla za maglu (u ruskoj oznaci - PTF).
• Slovo F. Oznaka odgovara zadnjem svjetlu za maglu, koje se montira na automobile, kao i na prikolice.
• Slovo S. Oznaka odgovara prednjem svjetlu od potpunog stakla.
• Oznaka prednjeg pokazivača pravca 1, 1B, 5 - bočni, 2a - zadnji (emituju narandžasto svjetlo).
• Pokazivači pravca takođe dolaze u prozirnoj boji (bijelo svjetlo), ali sijaju narandžasto zbog narandžastih lampica unutra.
• Kombinacija AR simbola. Ovako se bilježe svjetla za vožnju unazad postavljena na automobile i prikolice.
• Pisma RL. pa označite fluorescentne lampe.
• Kombinacija slova PL. Takvi simboli odgovaraju farovima s plastičnim staklima.
• 02A - ovako je označeno bočno svjetlo (veličina).

Zanimljivo je da automobili namenjeni tržištu Severne Amerike (Sjedinjene Američke Države, Kanada) nemaju iste oznake kao evropski, ali imaju svoje. Na primjer, "žmigavci" na američkim automobilima obično su crveni (iako ima i drugih). Kombinacije simbola IA, IIIA, IB, IIIB su reflektori. Simbol I odgovara reflektorima za motorna vozila, simbol III za prikolice, a simbol B odgovara montiranim farovima.

Prema pravilima, na američkim automobilima dužine većoj od 6 metara moraju se ugraditi bočna gabaritna svjetla. Narandžaste su boje i označene su SM1 i SM2 (za putnička vozila). Zadnja svetla emituju crveno svetlo. Prikolice moraju biti opremljene reflektorom trouglastog oblika sa oznakom ÍÍA i konturnim svjetlima.

Često se na informativnoj ploči nalazi i podatak o početnom kutu nagiba, pod kojim treba raspršiti kratka svjetla. Najčešće je u rasponu od 1 ... 1,5%. U tom slučaju mora postojati korektor ugla nagiba, jer se pri različitim opterećenjima vozila mijenja i ugao osvjetljenja farova (grubo govoreći, kada je stražnji dio automobila jako opterećen, osnovni svjetlosni tok iz farova je usmjeren ne na ceste, ali direktno ispred auta i čak malo gore). U modernim automobilima, obično je to elektronski korektor, koji vam omogućavaju da promijenite odgovarajući ugao direktno sa vozačevog sjedišta tokom vožnje. Kod starijih automobila ovaj ugao se mora podesiti u farovima.

Neki farovi su označeni standardnim brojem SAE ili DOT (evropski i američki standard proizvođača automobila).

Vrijednost lakoće

Na svim prednjim svjetlima nalazi se simbol za maksimalan intenzitet svjetlosti (u luksima) koji far ili par farova mogu dati. Ova vrijednost se naziva vodeći osnovni broj (skraćeno VCH). Shodno tome, što je veća VOC vrijednost, to je intenzivnija svjetlost koju emituju farovi i veći je raspon njenog širenja. Imajte na umu da je ova oznaka relevantna samo za farove sa oborenim i dugim svetlima.

U skladu sa važećim pravilima i propisima, svim savremenim proizvođačima nije dozvoljeno da proizvode farove čija je vrednost vodećeg osnovnog broja veća od 50 (što odgovara 150 hiljada kandela, cd). Što se tiče ukupnog ukupnog intenziteta svetlosti koji emituju svi farovi postavljeni na prednjem delu automobila, on ne bi trebalo da prelazi 75, odnosno 225 hiljada kandela. Izuzetak su farovi za specijalna vozila i/ili zatvorene dionice puteva, kao i dionice koje su znatno udaljene od dionica puta koje koristi obični (civilni) prevoz.

Smjer putovanja

Ova oznaka je relevantna za automobile s volanom na desnoj strani, odnosno za one koji su prvobitno dizajnirani za vožnju po cestama s lijevom stranom vožnje. Ova funkcija je označena strelicama. Dakle, ako je u simbolu na prednjem svjetlu vidljiva strelica koja pokazuje ulijevo, tada bi, u skladu s tim, prednje svjetlo trebalo biti ugrađeno u automobil dizajniran za vožnju na cestama s lijevom stranom saobraćaja. Ako postoje dvije takve strelice (usmjerene i desno i lijevo), tada se takvi farovi mogu ugraditi na automobil za ceste s lijevom i desnom stranom saobraćaja. Istina, u ovom slučaju je potrebno dodatno podešavanje farova.

Međutim, u većini slučajeva strelice jednostavno nedostaju, što znači da se prednja svjetla moraju ugraditi na automobil dizajniran za vožnju po desnoj cesti. Nedostatak strelice je zbog činjenice da u svijetu ima više puteva sa desnom stranom nego lijevom, slično kao i kod odgovarajućih automobila.

Zvanično odobrenje

Mnogi farovi (ali ne svi) sadrže informacije o standardima s kojima je proizvod usklađen. I to ovisi o konkretnom proizvođaču. obično se informacije o standardizaciji nalaze ispod simbola unutar kruga. Obično se informacije pohranjuju u kombinaciji nekoliko brojeva. Prve dvije od njih su modifikacije koje je ovaj model farova prošao (ako ih ima, inače će prve cifre biti dvije nule). Preostale cifre su pojedinačni homologacioni broj.

Homologacija je poboljšanje objekta, poboljšanje tehničkih karakteristika u cilju usaglašavanja sa bilo kojim standardima ili zahtjevima zemlje potrošača robe, dobijanje odobrenja od zvanične organizacije. Homologacija je otprilike sinonim za "akreditaciju" i "certifikaciju".

Mnogi vozači su zainteresirani za pitanje gdje točno možete vidjeti informacije o označavanju novih ili već ugrađenih farova na automobilu. Najčešće se relevantne informacije primjenjuju na gornji dio kućišta farova, odnosno ispod haube. Druga opcija je da se informacije štampaju na staklu fara sa njegove unutrašnje strane. Nažalost, za neke farove informacije se ne mogu pročitati bez prethodnog demontiranja farova sa sjedišta. Zavisi od konkretnog modela automobila.

Označavanje ksenonskih farova

Poslednjih godina ksenonski farovi su postali veoma popularni kod domaćih vozača. Imaju niz prednosti u odnosu na klasične halogene izvore svjetlosti. Imaju drugačiju vrstu baze - D2R (tzv. refleks) ili D2S (tzv. projektor), a temperatura sjaja je ispod 5000 K (broj 2 u oznakama odgovara drugoj generaciji lampi, a broj 1, odnosno prvi, ali se trenutno rijetko nalaze iz očiglednih razloga). Imajte na umu da se ugradnja ksenonskih farova mora izvršiti ispravno, odnosno u skladu sa važećim pravilima i propisima. Stoga je bolje ugraditi ksenonsko svjetlo u specijaliziranoj radionici za popravku automobila.

Slijede specifične oznake za halogena prednja svjetla, pomoću kojih je moguće utvrditi da li se umjesto njih može ugraditi xenon:

• DC/DR. U takvom faru postoje odvojeni izvori kratkih i dugih svjetala. Štaviše, takve oznake se mogu odvijati i na svjetiljkama s plinskim pražnjenjem. Shodno tome, umjesto njih možete staviti "ksenone", međutim, u skladu s gore navedenim pravilima.
• DC/HR. Takvi farovi su dizajnirani da budu opremljeni lampama sa gasnim pražnjenjem za niskoprofilno osvetljenje. Shodno tome, takve lampe se ne mogu instalirati na druge vrste farova.
• HC/HR. Ova oznaka je ugrađena na farove japanskih automobila. To znači da se umjesto halogenih farova na njih mogu montirati ksenonska. Ako je takav natpis na europskom ili američkom automobilu, tada je zabranjena i ugradnja ksenonskih farova na njih! U skladu s tim, za njih se mogu koristiti samo halogena prednja svjetla. A to se odnosi i na kratka i duga svjetla.

Ponekad se brojevi pišu ispred gore navedenih simbola (na primjer, 04). Ova slika pokazuje da su izvršene izmjene u dokumentaciji i dizajnu farova u skladu sa zahtjevima Uredbe UNECE sa brojem naznačenim ispred navedenih simbola.

Što se tiče mesta na kojima se primenjuju informacije o farovima, ksenonski izvori svetlosti mogu imati tri:

• upravo na staklu iznutra;
• na vrhu poklopca farova, napravljenog od stakla ili plastike, da biste proučili relevantne informacije, obično morate otvoriti haubu automobila;
• na poleđini staklenog poklopca.

Ksenonske lampe također imaju niz pojedinačnih oznaka. Među njima je nekoliko engleskih slova:

• Sa strane;
• B - magla;
• C - kratka svjetla;
• R - duga svjetla;
• C / R (CR) - za upotrebu u prednjim svjetlima kao izvori kratkih i dugih svjetala.

naljepnica za xenon farove

Uzorci raznih naljepnica

Nedavno, među vozačima, na čije automobile se ksenonski farovi ugrađuju ne iz tvornice, već tokom rada, tema samoproizvodnje naljepnica za farove postaje sve popularnija. naime, to važi za ksenone koji su prerađeni, odnosno zamenjena ili ugrađena normalna ksenonska sočiva (za optiku bez izmena odgovarajuću nalepnicu pravi proizvođač fara ili automobila).

Kada sami pravite naljepnice za xenon farove, morate znati sljedeće parametre:

• Kakva su sočiva ugrađena - dvokrilna ili obična mono.
• Sijalice koje se koriste u prednjim svjetlima su za kratka svjetla, za duga svjetla, za žmigavce, svjetla za vožnju, vrstu postolja i tako dalje. Imajte na umu da za kineska Plug-n-play sočiva, kineska sočiva i halogena baza (tip H1, H4 i drugi) ne mogu biti naznačeni na naljepnici. Takođe, prilikom njihove montaže, neophodno je sakriti njihovo ožičenje, jer se po njihovom izgledu (ugradnji) lako mogu prepoznati takvi uređaji, te doći u nevolje prilikom provjere od strane službenika Državne službe za puteve.
• Geometrijske dimenzije naljepnice. Trebao bi u potpunosti stati na kućište farova i dati punu informaciju kada ga pogledate.
• Proizvođač farova (sada ih ima puno).
• Dodatne informacije, kao što je datum proizvodnje farova.

Prednja svjetla za označavanje protiv krađe

Kao i šoferšajbni, farovi automobila su takođe označeni takozvanim VIN brojem, čiji je zadatak da identifikuje određeno staklo kako bi se rizik od krađe farova sveo na minimum. To se posebno odnosi na skupe strane automobile svjetski poznatih proizvođača, čija je cijena farova prilično visoka, a analozi ili ne postoje ili imaju značajnu cijenu. VIN je obično ugraviran na kućištu farova. Identični podaci se unose u tehničku dokumentaciju automobila. Shodno tome, prilikom provjere konfiguracije automobila službenika prometne policije, ako se vrijednost koda ne podudara, oni mogu imati pitanja za vlasnika automobila.

to je VIN kod koji je sedamnaestocifreni kod koji se sastoji od slova i brojeva, a dodjeljuje ga proizvođač automobila ili sam proizvođač farova. Ova šifra je takođe duplirana na nekoliko mesta na karoseriji automobila - u kabini, na natpisnoj pločici ispod haube, ispod vetrobranskog stakla. Stoga je pri kupovini određenih farova preporučljivo odabrati izvore svjetla na kojima je jasno vidljiv VIN kod, a poznati su svi podaci o proizvodu.