Označavanje guma

Tokom mnogih decenija ili čak vekova svoje evolucije, gume su se od banalnih komada gume pretvorile u proizvode visoke tehnologije. U asortimanu bilo kojeg proizvođača postoji veliki broj modela koji se razlikuju po nizu parametara.

Pravi izbor guma je veoma važan u pogledu upravljanja vozilom, bezbednosti u teškim saobraćajnim situacijama, mogućnosti korišćenja na različitim vrstama puteva iu različitim vremenskim uslovima. Ne zaboravite na faktor kao što je udobnost.

Kako bi potrošač mogao odrediti koje karakteristike ima određeni model, na svaki proizvod se primjenjuju slovne i brojčane oznake. Ima ih dosta, a razvrstavanje po njima može biti prilično teško. Mogućnost dešifriranja oznake guma omogućit će vam da dobijete sveobuhvatne informacije o tome i napravite pravi izbor za bilo koji određeni automobil.

Šta prvo potražiti

Prva stvar koju treba uzeti u obzir je veličina, kao i karakteristike brzine i opterećenja. To izgleda otprilike ovako: 

Standardna veličina

• 205 - širina gume P u milimetrima. 
• 55 - visina profila u procentima. Ovo nije apsolutna vrijednost, već omjer visine gume H i njene širine P. 
• 16 je prečnik diska C (instalaciona veličina) u inčima. 

 

Prilikom odabira standardne veličine nemoguće je ići dalje od vrijednosti koje su dozvoljene za ovaj model automobila. Nepoštivanje ovog pravila prepuno je nepredvidivog ponašanja vozila. 

Gume visokog profila za poboljšanu udobnost i bolje plutanje na snijegu. Osim toga, smanjuje se. Međutim, zbog pomaka težišta prema gore, stabilnost je smanjena i postoji opasnost od prevrtanja u skretanju. 

Gume niskog profila poboljšavaju upravljivost i ubrzavaju, ali su osjetljivije na nepravilnosti na putu. Takva guma nije dizajnirana za off-road, s njom ne biste trebali naići ni na ivičnjake. Osim toga, prilično je bučan. 

Šire gume povećavaju vuču i rade dobro na autoputu, ali su sklonije hidroplaningu ako je put prekriven lokvama. Osim toga, zbog povećane težine takvih guma raste. 

Struktura okvira

R - ovo slovo označava radijalnu strukturu okvira. U ovom dizajnu, užad su pod pravim uglom u gazećem sloju, obezbeđujući bolju vuču, manje toplote, duži životni vek i ekonomičniju potrošnju goriva u poređenju sa dijagonalnim gumama. Stoga se dijagonalna karkasa odavno više ne koristi u gumama za putničke automobile. 

U dijagonalnoj strukturi, užad se odvija pod uglom od približno 40°. Ove gume su tvrđe i stoga manje udobne. Osim toga, skloni su pregrijavanju. Ipak, zbog jakih bočnih zidova i relativno niske cijene, koriste se u komercijalnim vozilima.

Karakteristika opterećenja

91 - indeks opterećenja. Karakteriše dozvoljeno opterećenje gume, napumpane do nominalnog pritiska. Za automobile, ovaj parametar je u rasponu od 50…100. 

Prema tablici, možete odrediti korespondenciju numeričkog indeksa s opterećenjem u kilogramima. 

karakteristika brzine

V je indeks brzine. Slovo karakteriše maksimalnu dozvoljenu brzinu za ovu gumu. 

Korespondencija slovne oznake s određenim vrijednostima dozvoljene brzine može se pronaći u tabelama. 

 

Ni u kom slučaju ne smijete prekoračiti ograničenje određeno indeksom brzine.

Ostali bitni parametri u označavanju

   

• MAX LOAD - krajnje opterećenje. 
• MAX PRESSURE - granica pritiska u gumama. 
• TRACTION - mokro prianjanje. U stvari, ovo je kvalitet kočenja gume. Moguće vrijednosti su A, B, C. Najbolja je A. 
• TEMPERATURA - otpornost na toplotu tokom vožnje velikom brzinom. Moguće vrijednosti su A, B, C. Najbolja je A. 
• TREADWEAR ili TR - otpornost na habanje. Naveden je kao postotak u odnosu na najmanje otpornu gumu. Moguće vrijednosti su od 100 do 600. Više je bolje. 
• REINFORCED ili slova RF dodana veličini - ojačana 6-slojna guma. Slovo C umjesto RF je 8-slojna kamionska guma. 
• XL ili Extra Load - ojačana guma, njen indeks opterećenja je 3 jedinice veći od standardne vrijednosti za proizvode ove veličine. 
• TUBELESS je bez cijevi. 
• TUBE TIRE - Ukazuje na potrebu za korištenjem kamere.
  

Karakteristike vezane za godišnje doba, vremenske prilike i vrstu površine puta

• AS, (All Season or Any Season) - sve sezone. 
• Ikona W (Zima) ili pahuljice - zimske gume. 
• AW (All Weather) - za sve vremenske prilike. 
• M+S - blato i snijeg. Pogodno za teške uslove rada. Guma sa ovom oznakom nije nužno zimska. 
• Put + zima (R+W) - cesta + zima, proizvod univerzalne primjene. 
• Značka za kišu, vodu, vodu ili kišobran - guma za kišu sa smanjenim akvaplaningom. 
• M/T (Blatni teren) - koristi se na cesti. 
• A / T (All Terrain) - gume za sve terene. 
• H/P - drumska guma. 
• H/T - za teške puteve. 

Simboli za ispravnu instalaciju

Neke gume moraju biti montirane na poseban način. Prilikom instalacije morate se voditi odgovarajućim oznakama. 

• OUTSIDE ili Side Facing Out - oznaka za stranu koja bi trebala biti okrenuta prema van. 
• UNUTRAŠNJA ili strana okrenuta prema unutra - iznutra. 
• ROTACIJA - strelica pokazuje u kom smjeru točak treba da se okreće kada se kreće naprijed. 
• Lijevo - instalirajte s lijeve strane mašine. 
• Desno - instalirajte sa desne strane mašine. 
• F ili prednji točak - samo za prednje točkove. 
• Zadnji kotač - instalirajte samo na stražnje kotače. 

Prilikom kupovine morate obratiti pažnju na posljednje parametre, kako ne biste slučajno kupili 4 zadnje zadnje ili 4 desne prednje gume. 

Datum izdavanja 

Označavanje se primjenjuje u obliku 4 znamenke koje označavaju sedmicu i godinu proizvodnje. U primjeru, datum proizvodnje je 4. sedmica 2018. 

Дополнительные параметры

Pored gore navedenih karakteristika, moguće su i druge oznake koje pružaju dodatne informacije o proizvodu. 

• SAG - povećana sposobnost trčanja. 
• SUV - za teške terence sa pogonom na sve točkove. 
• KUDOVANJE - mogućnost šibljanja. 
• ACUST - smanjen nivo buke. 
• TWI je marker indikatora trošenja, koji je mala izbočina u žljebu gazećeg sloja. Može ih biti 6 ili 8, a ravnomjerno su raspoređeni po obodu gume. 
• DOT - Ovaj proizvod ispunjava američke standarde kvaliteta. 
• E i broj u krugu - izrađeni u skladu sa standardima kvaliteta EU. 

Tehnologije protiv uboda

SEAL (SelfSeal za Michelin, Seal Inside za Pirelli) - viskozni materijal sa unutrašnje strane gume izbjegava smanjenje pritiska u slučaju bušenja. 

RUN FLAT - ova tehnologija omogućava vožnju nekoliko desetina kilometara na probušenoj gumi.

EU oznaka:

I na kraju, vrijedno je spomenuti novu oznaku za označavanje koja se nedavno počela koristiti u Europi. Vrlo je sličan grafičkim oznakama na kućanskim aparatima. 

    

Oznaka pruža jednostavne i jasne vizuelne informacije o tri karakteristike gume: 

• Uticaj na potrošnju goriva (A - maksimalna efikasnost, G - minimalna). 
• Prianjanje na mokrom (A - najbolje, G - najgore); 
• Nivo buke. Pored numeričke vrijednosti u decibelima, postoji i grafički prikaz u obliku tri talasa. Što je manje zasjenjenih valova, to je niži nivo buke. 

  Razumijevanje oznaka omogućit će vam da ne pogriješite u odabiru gume za vašeg željeznog konja. A možete kupiti i u kineskoj internetskoj trgovini, koja ima širok asortiman guma različitih proizvođača.