Podešavanje pedale kvačila na Geely SK
Savjeti za vozače

Podešavanje pedale kvačila na Geely SK

      Kineski Geely CK supermini sedan opremljen je ručnim mjenjačem. A to znači obavezno prisustvo u automobilu takvog čvora kao što je. Uz njegovu pomoć, obrtni moment iz motora se prenosi na ručni mjenjač. Za prebacivanje brzina, kvačilo mora biti isključeno. To se radi pritiskom na odgovarajuću pedalu. Da bi uključivanje i otpuštanje kvačila bilo pouzdano i jasno, pedala mora biti pravilno podešena. 

      Ako pogon nije pravilno podešen, točka aktiviranja može biti, na primjer, u najvišem položaju pedale ili, naprotiv, mora biti gurnuta do poda. Problem nije samo u tome što uzrokuje neugodnosti vozaču. Kada pedala radi na ovaj način, moguće je da se kvačilo neće u potpunosti odvojiti, što znači da će se disk kvačila ubrzano istrošiti i smanjiti vijek trajanja membranske opruge, otpuštajućeg ležaja i ostalih dijelova. Proces zamjene kvačila u Geely CK ne može se nazvati jednostavnim, a cijena dijelova nikako nije jeftina. Stoga je potrebno obratiti pažnju na podešavanje pogona, pogotovo jer to neće oduzeti puno vremena i neće zahtijevati posebne vještine ili alate.

      Osnovna podešavanja

      Pogon kvačila može se razlikovati ovisno o modifikaciji motora ugrađenog u Geely CK. Dakle, sa jedinicom radne zapremine od 1,3 litre koristi se kablovski pogon, a sa hidrauličnim pogonom od jedan i pol litara. Shodno tome, podešavanje slobodnog igranja (točke uključivanja/isključivanja) je malo drugačije. Ali to ne utječe na podešavanje visine pedale, isto je za obje vrste pogona.

      Obično bi papučica kvačila trebala biti na visini od 180 ... 186 mm od poda, otprilike na istoj razini kao i papučica kočnice. 

      Puni hod pedale treba biti 134 ... 142 mm.

      Slobodni hod se odnosi na udaljenost na kojoj se pedala pomiče kada se pritisne dok pogon ne počne djelovati na kvačilo, odnosno u slučaju hidrauličnog pogona, dok se šipka glavnog cilindra ne počne kretati.

      Slobodna igra je apsolutno neophodna, omogućava vam da osjetite trenutak aktiviranja i osigurava da je kvačilo potpuno uključeno i otpušteno. U stvari, podešavanjem razmaka slobodnog hoda pedale, podešava se tačka uključivanja/deaktiviranja kvačila.

      Podešavanje visine pedale

      Visina se može mijenjati pomoću vijka za podešavanje. Uvrtanjem ili izvlačenjem pedala će se pomerati gore ili dole. Otpustite kontra-maticu prije nego što okrenete vijak. Zategnite sigurnosnu maticu nakon što je podešavanje završeno. Veliki vijak s maticom na dnu pedale ne može se previdjeti ili pomiješati s drugim pričvršćivačima. Potrebno za prilagođavanje.

      Postavka za slobodnu igru

      Da biste dobili pristup šipki hidrauličnog cilindra, morate ukloniti ploču iza pedala. Na šipki glavnog cilindra nalazi se sigurnosna matica koja se mora olabaviti pomoću . Nakon toga okrenite šipku oko svoje ose u željenom smjeru. 

      Ako je slobodan hod premali, drška se mora rotirati u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, kao da se skraćuje. Ako je slobodan hod prevelik, držač se mora okrenuti u smjeru kazaljke na satu. Obično se stabljika prilično lako okreće rukom, ali ako je potrebno, možete koristiti kliješta.

      Prilagođavajte malo po malo, svaki put provjeravajući količinu slobodne igre, dok ne postignete željeni rezultat. Normalan slobodan hod treba da bude unutar 10 ... 30 mm. Kada završite sa podešavanjem, pričvrstite sigurnosnu maticu.

      Za kabelski pogon, razlika je u činjenici da se podešavanje slobodnog hoda vrši pomoću matice za podešavanje na sajlu kvačila.

      Na kraju podešavanja treba provjeriti ispravno funkcioniranje pogona u stvarnom radu - hod pedale, moment uključivanja / otpuštanja kvačila, nema problema pri mijenjanju brzina. Ali morate imati na umu da pogrešno podešeno kvačilo može uzrokovati hitan slučaj na cesti, pa je bolje provjeriti to na sigurnom području. Ako niste zadovoljni rezultatom, ponovite postupak podešavanja.

      zaključak

      Hidraulika pogona kvačila također može uzrokovati kvar ove jedinice i stoga zahtijeva pažnju. Koristi istu radnu tečnost kao i kočioni sistem, a zajednički ekspanzioni rezervoar je podeljen na dve polovine - jedna za kočnice, druga za kontrolu kvačila. 

      Ne zaboravite povremeno provjeravati nivo i kvalitetu i mijenjati ga svake 2 godine. Ako je potrebno, odzračite hidraulički sistem da biste se oslobodili vazduha u sistemu.

      Pa, ako je potrebno popraviti kvačilo u vašem Geely CK, internetska trgovina Kitaec.ua ima sve što vam je potrebno za ovo - , , , .

      Dodajte komentar