Karoserija Mercedes Benz S-klase 221

Od debija na salonu automobila u Frankfurtu 2005. godine, limuzina Mercedes-Benz S-klase W221 odmah je postao popularan i bio je mjerilo u klasi izvršnih automobila širom svijeta. Automobil utjelovljuje sve vjerovatne i nevjerovatne želje najzahtjevnijih korisnika. Njemački inženjeri, konstruktori i dizajneri pažljivo su radili na modelu i na njemu, promijenivši se na transporteru W220, imao je stalnu potražnju i proizvodio se do 2013.

Mercedes S klase u 221 karoseriji

Motori Mercedes Benz S-klase u 221 karoseriji

Kao i u prethodnoj verziji, 221 je bio opremljen motorima različitih veličina, od kojih je početni bio šestocilindrični dizel od 320 konjskih snaga instaliran na S235. A najsnažnija je bila S65 AMG modifikacija, koju je proizvela podružnica Mercedesa AMG, sa 12-cilindričnim motorom sa dvostrukom turbinom od 612 konjskih snaga. Pored toga, u hijerarhiji agregata bili su: V3500 motor od 306 ccm i 6 konjskih snaga; 4,7-litreni V8 sa 535 KS; V12 zapremine 5500 cm3 i snage 517 KS; 544-litarski V5,5 biturbo od 12 konjske snage, koji je instaliran na S63 AMG.

Mercedes S klase u 221 karoseriji

Kao rezultat preuređivanja 2009. godine, pojavila se verzija S400 Hybrid sa hibridnom elektranom, koja se sastojala od 3,5-litarskog motora sa unutrašnjim sagorevanjem zapremine 279 KS. i električni motor od 20 konjskih snaga. Potonji pomaže glavnoj jedinici tokom ubrzanja, a prilikom kočenja radi kao generator. Pored toga, ova verzija S-klase opremljena je sistemom "Stop-start", koji smanjuje potrošnju goriva velike limuzine na samo 7,7 l / 100 km.

Šasija i vanjski izgled Mercedes Benz S-klase W221

Automatski mjenjač ponuđen je u dvije verzije - 5 i 7 brzina. Udobnost i mekoća ovjesa automobila su legendarni. Ima poseban hidromehanički sistem sposoban da samostalno izabere najviši nivo udobnosti šasije za različite uslove vožnje i u zavisnosti od stanja površine ceste.

Specifikacije karoserije Mercedes s-klase w221
Mercedes-Benz S-klasa tradicionalno ima dvije verzije karoserije limuzine: redovnu i dugu. Uprkos nekim sličnostima u dizajnu sa 221 rivalskim BMW -om serije 7, posebno poklopcem prtljažnika, ovaj Mercedes izgleda odlično i prepoznatljivo. Vanjski izgled je elegantan i brutalan, a koeficijent otpora 0,26-0,28 Cx, što je visok pokazatelj za tako veliku limuzinu. Tijelo je izrađeno od čelika i aluminija visoke čvrstoće.

Dizajn enterijera

U kabini W221, pored luksuznih završnih obloga izrađenih od skupih materijala, svoje mjesto su pronašli i napredni tehnički događaji. Baza je opremljena grijanim i ventiliranim sjedištima, električnim upravljačem i podešavanjima sjedala, vrhunskom multimedijom i svim vrstama upravljačkih sistema. Po želji se nude takvi sistemi kao što su noćni vid ili aktivni tempomat. Prvi prikazuje na vjetrobranskom staklu podatke o trenutnoj brzini, potrošnji goriva, stanju glavnih komponenata i sklopova, a drugi je, ako je potrebno, u stanju sam zaustaviti automobil.

Unutrašnjost fotografije s-klase w221

Elektronika

Uz to, 221. S-klasa opremljena je raznim naprednim sigurnosnim sistemima: kontrolom oznaka na putu i zonama nevidljivosti; i mogućnost prepoznavanja putokaza; i sustav korekcije farova koji određuje udaljenost do automobila koji dolaze i sprečava ih da zasljepe; i funkcija koja otkriva stupanj umora vozača i upozorava ga na to.

Tuning mercedes w221 fotografija

Model Mercedes-Benz S-klase W221 postao je peta generacija reprezentativnih automobila popularnog proizvođača iz Njemačke. Automobil, pravilnih proporcija i linija, skladno kombiniran sa brzinom i čvrstoćom, čak i sada, 10 godina nakon debija, izgleda vrlo moderno i moderno. Nasljednik tijela w221 je moderniji S-klasa u 222 karoseriji.