Prošli smo: Piaggio MP3 350, MP3 500 // Sve je talijansko!
Zapravo, nije slučajno da je značajan dio nešto veći od Prodato je 170 hiljada komada (70% tržišnog udjela u ovoj klasi) završilo je u europskim metropolama, koje su inače pune tradicije, ali imaju i asfaltirane ceste i opasne dionice prometa. Revolucionarni dizajn koji je predstavio Piaggio pruža izuzetnu stabilnost i sigurnost na svim površinama, olakšavajući vozaču da se nosi sa saobraćajnim haosom koji okružuje metropolu.
Analiza podataka o kupcima pokazuje da je za MP3 rješavaju ga uglavnom muškarci u dobi od 40 do 50 godina, koji žive u velikim gradovima i pripadaju najvišim društvenim i profesionalnim krugovima. Tada je skuter za uspješne.
U posljednja 12 godina došlo je do dva velika razvoja modela, a treći ove godine donio je više snage i manje razlika u samoj pogonskoj tehnologiji. Od sada će MP3 biti dostupan sa motorima od 350 i 500 ccm.
Osim tehničkih ažuriranja, ovogodišnje renoviranje donijet će i više praktičnosti, udobnosti i moderniju multimedijsku platformu s kojom je Piaggio shvatio trenutne trendove. Redizajnirani prednji dio dizajniran je u zračnom tunelu, a napori dizajnera ogledaju se u boljoj zaštiti od kiše i većoj krajnjoj brzini. Posebno s nizom novih kombinacija boja LED rasvjetaS novim naplatcima i drugim vizualnim promjenama, MP3 zadržava svoju vidljivost i istovremeno je savršeno mjerilo svježine dizajna.
Dostupna su tri modela: MP3 350, MP3 500 HPE Sport i MP3 500 HPE Poslovni. Potonji je standardno opremljen navigacijskim sistemom, a svi modeli standardno imaju ABS, zaštitu od krađe i mehaničku zaštitu od provale.
Pametni telefon može se povezati putem USB veze i po želji će prikazati sve tipove vozila i podatke o vožnji. Na ekranu će se digitalno prikazati brzina, brzina, snaga motora, raspoloživa efikasnost obrtnog momenta, podaci o ubrzanju, podaci o nagibu, prosječna i trenutna potrošnja goriva, prosječna brzina, maksimalna brzina i napon baterije. Dostupni su i podaci o tlaku u gumama, a uz odgovarajuću navigacijsku podršku, vaš MP3 će vas odvesti do najbliže benzinske postaje ili pizzerije ako je potrebno.
Konačno, vrijedi reći nešto o cijeni. Ne smijemo zaboraviti ko su kupci ovih skutera, a barem me lično MP3 uvjerava kratkom rečenicom jednog od inženjera uključenih u razvoj novog modela: "Sve se proizvodi u Italiji... "A ako negdje, onda tamo znaju napraviti odličan skuter.
