Nissan Leaf II Ažuriranje softvera - Test nakon punjenja [VIDEO}

Youtuber Lemon-Tea Leaf je izvršio brzi test punjenja na Nissan Leaf nakon ažuriranja softvera na verziju koja bi trebala riješiti problem Rapidgatea. Ispostavilo se da: nova verzija softvera ne smanjuje punjenje koliko prije.

Test se sastojao od punjenja automobila na brzom punjaču Chademo, brze vožnje od 49 kilometara da bi se baterija zagrijala, a zatim ponovnog povezivanja na brzi punjač. Tokom vožnje baterija se zagrejala sa 25,6 na 38,1 stepen. Prema prošlogodišnjim proračunima Björna Nylanda, ovo bi trebalo smanjiti snagu punjenja na oko 28-29 kW.

Međutim, kada je priključen na stanicu za punjenje, mašina je pokrenula proces od 40 kW (gornja slika). Ovo je kraće od vremena prvog punjenja, ali mnogo brže nego prije ažuriranja firmvera. Nije poznato kako će biti u toplijim godišnjim dobima i na višim temperaturama baterija, ali za sada izgleda ovako. problem sa Rapidgate-om je zapravo riješen.

> AAA: Električna vozila gube dosta dometa kada su grijana ili klimatizovana. TESLA: Naših nije toliko

Ažuriranje softvera se odnosi na sve vlasnike Leaf-a objavljeno između 8.12.2017. decembra 9.05.2018. i XNUMX. maja XNUMX. godine, modeli objavljeni kasnije već imaju odgovarajuću zakrpu. Međutim, to se radi usput, ASO ne vrši nikakve posebne servisne radnje vezane za noviju verziju softvera.

Evo cijelog videa:

Ovo vas može zanimati: