Greška u zaštiti od prljavštine - poruka o pokretanju motora - šta je to?

Ako želite da znate koja je poruka o grešci zaštite od zagađenja, došli ste na pravo mjesto! Zahvaljujući njemu dobijate informaciju da EGR sistem, filter goriva ili FAP ili katalizator mogu da pokvare. Saznajte kako to popraviti i što učiniti u slučaju greške Antipollution!

Šta je Antipollution Fault?

Moderni automobili opremljeni su brojnim tehnologijama i mehanizmima dizajniranim da poboljšaju udobnost vožnje i učine gradsko putovanje ekonomičnijim i ekološki prihvatljivijim. Zbog toga su inženjeri razvili filter goriva, filter za dizel čestice i katalizator kako bi smanjili emisiju izduvnih gasova i poboljšali kvalitetu vožnje.

Na francuskim automobilima Peugeot i Citroen, vozači često nailaze na problem kada se upali lampica Check Engine i prikaže poruka Antipollution Fault. Najčešće to znači kvar FAP sistema filtracije. U početku, vrijedi provjeriti sadržaj tečnosti Yelos. Ako se završi, možete voziti još oko 800 kilometara, nakon čega će automobil preći u servisni režim. U ovom trenutku, sve što treba da uradite je da odvedete auto kod mehaničara ili promenite FAP filter i dodate tečnost.

Kvar zaštite od onečišćenja također je povezan s katalizatorom, tako da može ukazivati ​​na zamjenu ili regeneraciju istrošenog elementa. Štoviše, ako punite automobil ukapljenim plinom, lambda sonda pogrešno očitava podatke i u tom slučaju ček motor neće nestati, čak ni nakon zamjene katalizatora, jer će se nakon nekoliko stotina kilometara ponovo pojaviti kod greške.

Štaviše, Antipolution, poznat francuskim vozačima, može ukazivati ​​i na ozbiljnije probleme.. Suprotno izgledu, ne samo da se odnosi na filter čestica ili katalizator, već može prijaviti i probleme s tempom, ubrizgavanjem (posebno u slučaju automobila s plinskom instalacijom), tlakom goriva ili senzorom bregastog vratila.

Kada se pojavljuje poruka o neuspjehu protiv kontaminacije?

Neispravnost Antipollutio usko je povezana s radom motora. Problemi sa filterom za čestice i pojava žutog lampica Check Engine obaveštavaju vozača da motor radi sa nekim problemima. U takvom trenutku najbolje je auto što prije odvesti specijalistu, koji nakon dijagnosticiranja može izbrisati greške i otkloniti kvar.

Međutim, prije nego što se poruka pojavi, možda ćete primijetiti neke simptome koji bi vam trebali dati povoda za razmišljanje. Ako vaš automobil počne da staje pri niskom broju okretaja, nakon 2,5 o/min (čak i ispod 2 u nekim slučajevima), a nakon ponovnog pokretanja automobila sve se vrati u normalu, možete očekivati ​​da će se uskoro pojaviti poruka Antipollution Fault.

Problem se javlja kada automobil ima problema sa FAP filterom čestica ili sa katalizatorom. Međutim, može postojati problem sa regulatorom pritiska i senzorom pritiska istovremeno.. Problem ne treba potcijeniti, jer nakon nekog vremena snaga motora može naglo pasti, što onemogućuje dalje kretanje. Kao rezultat, pumpe za gorivo i zrak mogu pokvariti, kao i problemi s pokretanjem automobila i paljenjem.

Peugeot i Citroen su najpopularniji automobili sa greškom Antipollution

U kojim vozilima ćete najvjerovatnije naići na poruku o grešci Antipollution? Zapravo, problem se uglavnom javlja na francuskim automobilima Peugeot i Citroen. Na forumima vozači najčešće prijavljuju kvarove na Peugeotu 307 HDI, Peugeotu 206 i Citroenu sa 1.6 HDI 16V motorom. Ova vozila karakterišu problemi sa brizgaljkama, zavojnicama i ventilima, što može uzrokovati probleme sa pritiskom goriva, što se, pak, izražava u pojavljivanju signala Antipollution Fault i pojavljivanju ikone Check Engine.

Automobil sa instalacijom na TNG - šta učiniti u slučaju kvara protiv zagađenja?

Ako vaše vozilo ima plinsko postrojenje, problem mogu biti brizgaljke, regulator pritiska ili cilindri. U slučaju vožnje na gas, brzina može pasti. U takvoj situaciji, gašenje automobila može riješiti problem na neko vrijeme, tako da automobil može ponovo normalno raditi. U ovom slučaju treba imati na umu da situacija u kojoj je greška nestala neko vrijeme ne znači da je kvar otklonjen. Ako imate auto na plin, vrijedi ga prebaciti na benzin i vidjeti da li se problem pojavljuje. Na taj način ćete moći odrediti gdje se kvar manje-više nalazi.

Kako ukloniti lampicu check engine-a?

Dobro je znati da čak i nakon pronalaženja greške, otklanjanja problema i otklanjanja problema, lampica check engine može i dalje biti upaljena svaki put kada upalite automobil. Zato je vredno znati kako onemogućiti ovu kontrolu. Na sreću, cijeli proces je vrlo jednostavan. Da biste to učinili, uklonite stezaljku s negativnog pola baterije na nekoliko minuta. Nakon ovog vremena, sistem bi se trebao ponovo pokrenuti s kodom greške, a indikator će se ugasiti. 

Sada znate koja je greška u zaštiti od zagađenja i kada se ova greška može pojaviti. Zapamtite da je u takvoj situaciji najbolje ostaviti auto kod mehaničara, jer ignoriranje ove poruke može pretvoriti u ozbiljne probleme.