Karakteristike motora Nissan vq40, vq40de

Prvi modeli pogonskih jedinica ove porodice počeli su se masovno proizvoditi 1952. godine. Njihov radni volumen se kretao od 0,9 do 1,1 litara. Dizajn je uključivao DOHC sistem, odnosno dvije bregaste osovine bile su smještene u glavi cilindra. Serijska proizvodnja ovog motora okončana je 1966. godine.

Motor je pretrpio veliku modifikaciju 1968. godine. Počeo je uključivati ​​6 cilindara. Dizajn je uključivao karburator, a radna zapremina je povećana na 2 litre. U budućnosti je pogonski agregat više puta bio podvrgnut poboljšanjima i nadogradnjama. Povećane operativne karakteristike, kao što su snaga, resurs, pouzdanost, radna zapremina, kao i stabilnost tokom rada. Danas su potomci prvih modela široko rasprostranjeni.

Технические характеристики

Nissan vq40, vq40de motori imaju niz karakteristika koje određuju njihovu cijenu. Postoje razlike u karakteristikama ovih modela, ali one su važne samo za razumijevanje ljudi.

Характеристика	Opis
radni volumen.	3954 kubnih centimetara.
Hod klipa.	92 mm.
Maksimalna snaga.	Kreće se od 261 do 269 KS. zavisno od tipa motora.
Stepen kompresije.	9,7.
Najveći obrtni moment.	381 - 385 N*m pri 4000 o/min.
Broj ventila po cilindru.	4.
Koristi se gorivo.	Benzin.
Prečnik cilindra.	95,5 mm.
Potrošnja goriva.	Ona varira od 13,8 do 16,1 litara na 100 km.
Primer resursa.	Oko 300000 km.

Mnogi vozači imaju poteškoća u pronalaženju broja motora. Trebali bi znati da se željeni skup brojeva najvjerovatnije nalazi ispod poklopca kolektora.

Koliko je motor pouzdan?

Nissan vq40, vq40de motori su prilično pouzdani pogonski agregati, ali, kao i svaka oprema, s vremena na vrijeme zahtijevaju održavanje. Imaju niz karakterističnih grešaka, koje uključuju:

1. Povećana potrošnja maziva. To je zbog katalizatora koji brzo pokvare pri korištenju benzina niske kvalitete.
2. Nestabilan rad u praznom hodu zbog problema sa poklopcima usisnog bregastog vratila.
3. Pregrijavanje, koje je posljedica savijanja poklopca ventila.

Redovnim popravkama i održavanjem možete spriječiti pojavu opisanih problema. Problemi se ne javljaju često, ali na prvi znak vrijedi poduzeti akciju.

Održavanje

Pogonske jedinice imaju ne previše kompliciran dizajn, što omogućava samostalno izvođenje u osobnoj garaži postupaka kao što su popravak, održavanje, dijagnostika, zamjena potrošnog materijala i radnih tekućina.

Održavanje motora može se obaviti uz potrebne vještine i znanja. Ako ih nema, onda ne biste trebali sami pokušavati izvršiti navedene operacije.

Nestručna intervencija može dovesti do ozbiljnih problema i kvarova, za čije će otklanjanje biti potrebna značajna sredstva.

Štoviše, posljedice nepravilne montaže ili popravka mogu u potpunosti onemogućiti pogonsku jedinicu. Kao rezultat toga, morat ćete kupiti novi motor, koji nije jeftin.

Kakvo ulje sipati

Ispravan izbor maziva smanjit će habanje dijelova motora i produžiti radni vijek. Za motore Nissan vq40, vq40de, ulje označeno:

1. 5W30, koji osigurava nesmetan rad agregata u urbanim sredinama.
2. To je sintetičko mazivo koje uključuje posebne aditive koji mu omogućavaju da zadrži svoja radna svojstva na duži period.

Opisana ulja imaju jedinstvena svojstva koja se moraju uzeti u obzir kako bi primjena bila što efikasnija.

Koje mašine su instalirane

Nissan vq40, vq40de motori se široko koriste zbog svojih visokih performansi i pouzdanosti. Instaliraju se na:

1. Nissan Pathfinder, koji je putnički automobil, odnosno crossover pune veličine. Kombinira veliku snagu, pouzdanost i stabilnost na bilo kojoj površini puta. Dizajn uključuje pogonsku jedinicu zapremine 2,5 litara.
2. Nissan Xterra. Automobil je spektakularno terensko vozilo dizajnirano za savladavanje vodenih prepreka, vožnju po planinskim terenima i off-road. Vozilo je opremljeno sofisticiranim sigurnosnim sistemom. Time se osigurava potpuna sigurnost života i zdravlja vozača i putnika.

Opisani automobili imaju jedinstvene karakteristike, ali ih ujedinjuje agregat. To čini vozila snažnim i izdržljivim.