P1136 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Sistem dugotrajne kontrole goriva, u praznom hodu, red 1, mješavina previše siromašna
Sadržaj
P1136 – Tehnički opis koda kvara OBD-II
Šifra kvara P1136 ukazuje da je mješavina zraka i goriva previše siromašna (u praznom hodu) u bloku motora 1 u vozilima Volkswagen, Audi, Škoda, Seat.
Šta znači kod greške P1136?
Šifra kvara P1136 ukazuje da je mješavina zraka i goriva 1. reda motora previše siromašna u 1. redu motora u praznom hodu. To znači da mješavina goriva i zraka (u praznom hodu) u bloku 1 motora sadrži premalo goriva i previše zraka, što može uzrokovati probleme u radu.
Mogući uzroci
Mogući uzroci DTC P1136:
- Problemi sa sistemom za gorivo, kao što je začepljen ili neispravan filter za gorivo, nedovoljan pritisak goriva ili kvarovi u sistemu za ubrizgavanje goriva.
- Senzor masenog protoka zraka (MAF), koji mjeri količinu zraka koji ulazi u motor i prenosi ove informacije sistemu upravljanja motorom, ne funkcionira ispravno.
- Problemi sa senzorom kiseonika (O2), koji prati sadržaj kiseonika u izduvnim gasovima i pomaže u regulaciji mešavine goriva i vazduha.
- Propuštanje vazduha u usisnom sistemu ili usisnom razvodniku, što može dovesti do nedovoljnog pritiska vazduha i, kao rezultat, mešanja vazduha sa gorivom u neadekvatnim razmerama.
- Neispravnost sistema paljenja, kao što su problemi sa zavojnicama paljenja, svjećicama ili žicama.
- Problemi sa ECU (elektronskom kontrolnom jedinicom), koja može biti neispravna ili imati problema sa softverom.
- Prisutnost drugih kvarova u sustavima upravljanja motorom, kao što su senzori temperature rashladne tekućine ili senzori tlaka u usisnom razvodniku.
Koji su simptomi koda greške? P1136?
Simptomi za DTC P1136 mogu uključivati:
- Gubitak snage: Moguće je da će motor doživjeti gubitak snage zbog nedovoljne količine goriva u mješavini.
- Nestabilno mirovanje: Može doći do grubog praznog hoda kada mješavina goriva i zraka nije optimalna.
- Povećana potrošnja goriva: Budući da je mješavina previše siromašna, motor može potrošiti više goriva za održavanje normalnog rada.
- Usporavanje motora ili rad s prekidima: U nekim slučajevima može doći do tromosti motora ili grubog rada zbog nepravilne mješavine goriva i zraka.
Kako dijagnosticirati kod greške P1136?
Da biste dijagnosticirali DTC P1136, možete slijediti ove korake:
- Provjera senzora kisika (Oxygen Sensor): Provjerite stanje i rad senzora kisika. Mora prenositi ispravne signale upravljačkom modulu motora (ECU).
- Provjera sistema za ubrizgavanje goriva: Provjerite stanje injektora i njihov rad. Uvjerite se da rade ispravno i da isporučuju ispravnu količinu goriva.
- Provjera sistema za dovod zraka: Provjerite stanje filtera zraka i rad senzora protoka zraka (MAF). Uvjerite se da sistem za dovod zraka nije začepljen ili začepljen.
- Provjera curenja zraka: Provjerite ima li u sistemu curenje zraka kao što su pukotine ili oštećenja u razdjelniku zraka ili crijevima za zrak.
- Provjera pritiska goriva: Provjerite pritisak goriva u sistemu. Nizak pritisak goriva može uzrokovati da mješavina postane previše mršava.
- Provjera stanja katalizatora: Provjerite stanje katalizatora na začepljenja ili oštećenja koja bi mogla utjecati na performanse sistema za naknadnu obradu ispušnih plinova.
Ovi koraci će pomoći da se identificiraju mogući uzroci izvora problema povezanog s DTC P1136. Ako niste sigurni u svoje vještine, bolje je kontaktirati stručnjaka.
Dijagnostičke greške
Greške u dijagnosticiranju koda problema P1136 mogu biti uzrokovane nekoliko faktora, a neke uobičajene greške su:
- Nedovoljna dijagnostika sistema goriva: Greška se može pojaviti ako cijeli sistem goriva, uključujući pritisak goriva, rad mlaznice za gorivo i rad regulatora pritiska goriva, nije dovoljno dijagnosticiran. Ne obraćanje dovoljno pažnje na ove aspekte može dovesti do propuštanja osnovnog uzroka problema.
- Zanemarivanje drugih senzora i komponenti: Šifra P1136 može biti povezana s neispravnim O2 senzorom, ali se može odnositi i na druge komponente sistema za ubrizgavanje goriva, kao što su protok masenog zraka (MAF senzor), senzor temperature zraka, regulator pritiska goriva i drugi.
- Netačna interpretacija podataka skeniranja: Interpretacija podataka skeniranja može biti netačna zbog nedostatka iskustva ili razumijevanja sistema. To može dovesti do pogrešnih zaključaka o stanju sistema i pogrešnih radnji za njegovo popravljanje.
- Upotreba nekvalitetnih komponenti: Prilikom zamjene komponenti kao što je senzor kisika, korištenje nekvalitetnih ili neoriginalnih dijelova može uzrokovati probleme ili nastavak problema.
- Ignoriranje drugih simptoma: Neki entuzijasti automobila mogu se fokusirati isključivo na kod P1136, a ignorišu druge simptome kao što su grubo trčanje, gubitak snage ili slaba potrošnja goriva. To može otežati prepoznavanje i rješavanje svih problema.
Da biste izbjegli ove greške, važno je provesti sveobuhvatnu dijagnostiku cijelog sistema, obratiti pažnju na sve simptome i koristiti kvalitetne komponente prilikom zamjene dijelova.
Koliko je ozbiljna šifra greške? P1136?
Šifra kvara P1136 ukazuje da je mješavina zraka i goriva previše siromašna u praznom hodu. U zavisnosti od specifičnih okolnosti i osnovnih problema, ozbiljnost ovog koda može varirati.
Ako se problem nastavi, to može rezultirati sljedećim:
- Gubitak snage: Slaba mješavina zraka i goriva može rezultirati nedovoljnom snagom motora, što utiče na ukupne performanse vozila.
- Povećana potrošnja goriva: Kada je smjesa siromašna, motoru može biti potrebno više goriva da bi ispravno radio, što rezultira povećanom potrošnjom goriva.
- Oštećenje motora: Ako se vozilo kontinuirano vozi s siromašnom smjesom, motor se može pregrijati i oštetiti ventile ili druge važne komponente.
- Ekološki problemi: Posna mješavina može dovesti do povećanog oslobađanja štetnih tvari u okoliš, što ima negativan utjecaj na okoliš.
Dakle, iako kod P1136 nije kritičan kvar blica, ipak zahtijeva pažljivu pažnju i popravak kako bi se izbjegle ozbiljne posljedice po performanse motora i performanse vozila.
Koja popravka će pomoći u uklanjanju koda? P1136?
Da biste riješili DTC P1136, slijedite ove korake:
- Provjera sistema za dovod goriva: Provjerite stanje mlaznica za gorivo, pumpe za gorivo i filtera goriva. Uvjerite se da sistem za gorivo održava ispravan pritisak goriva i isporučuje dovoljno goriva u mlaznice.
- Provjera senzora: Provjerite stanje senzora protoka mase (MAF) i senzora kisika (O2). Mogu biti prljavi ili oštećeni, što ih sprečava da pravilno funkcionišu.
- Provjera curenja vakuuma: Curenje u vakuumskom sistemu može uzrokovati miješanje zraka i goriva u neprikladnim proporcijama. Proverite da li sva vakuumska creva ne propuštaju.
- Zamjena senzora kisika: Ako senzor kisika daje neispravne signale ili je neispravan, treba ga zamijeniti.
- Ažuriranje softvera: Ponekad ažuriranje softvera motora može pomoći u rješavanju problema mršavosti.
- Provera vazdušnog filtera: Začepljen filter zraka može spriječiti pravilan protok zraka, što može dovesti do siromašne mješavine zraka i goriva.
Nakon što je problem identificiran i ispravljen, preporučuje se resetiranje DTC-a pomoću alata za dijagnostičko skeniranje. Ako se problem nastavi ili je potrebna dodatna pomoć, preporučuje se da se obratite profesionalnom automehaničaru ili servisnom centru.
