P2112 Kontrolni sistem pogona gasa zaglavljen Zatvoren
OBD2 kodovi grešaka

P2112 Kontrolni sistem pogona gasa zaglavljen Zatvoren

OBD-II kod kvara - P2112 - Tehnički list

P2112 - Sistem upravljanja aktuatorom leptira za gas zaglavio je zatvoren

Šta znači kod problema P2112?

Ovaj opći dijagnostički kôd problema pri prijenosu (DTC) općenito se primjenjuje na sva vozila opremljena OBD-II koja koriste žičani sistem upravljanja gasom, uključujući, ali ne ograničavajući se na vozila Ford, Volvo, Dodge, Toyota, Lexus, Jeep, Dodge itd.

P2112 OBD-II DTC jedan je od mogućih kodova koji ukazuje da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio kvar u upravljačkom sistemu aktuatora leptira za gas.

Postoji šest kodova koji se odnose na kvarove sistema za upravljanje pogonom leptira za gas, a to su P2107, P2108, P2111, P2112, P2118 i P2119. P2112 postavlja PCM kada je ploča kućišta leptira za gas zaglavljena u zatvorenom položaju.

PCM kontroliše upravljački sistem pokretača leptira za gas tako što nadgleda jedan ili više senzora položaja leptira za gas. Rad kućišta leptira za gas je određen položajem tijela leptira za gas, kojim se upravlja jednim ili više upravljačkih motora pogona leptira za gas. PCM također nadzire senzor položaja papučice gasa kako bi utvrdio koliko brzo vozač želi voziti, a zatim određuje odgovarajući odziv gasa. PCM to postiže promjenom protoka struje u upravljački motor pogona leptira za gas, koji pomiče prigušni ventil u željeni položaj. Neke greške će uzrokovati da PCM ograniči rad upravljačkog sistema pogona leptira za gas. To se naziva način rada bez greške ili način rada bez prestanka u kojem motor radi u praznom hodu ili se uopće ne može pokrenuti.

Ozbiljnost koda i simptomi

Ozbiljnost ovog koda može biti srednja do ozbiljna, ovisno o specifičnom problemu. Simptomi P2112 DTC mogu uključivati:

  • Motor se neće pokrenuti
  • Loše performanse koje napreduju
  • Mali ili nikakav odziv gasa
  • Proverite da li je lampica motora upaljena
  • Ispušni dim
  • Povećana potrošnja goriva

Uobičajeni uzroci koda P2112

Mogući razlozi za ovaj kod mogu uključivati:

  • Neispravno kućište leptira za gas
  • Prljavi gas ili poluga
  • Neispravan senzor položaja leptira za gas
  • Neispravan senzor položaja papučice gasa
  • Motor pokretača gasa neispravan
  • Korodiran ili oštećen konektor
  • Neispravno ili oštećeno ožičenje
  • Neispravan PCM

Normalna popravka

  • Zamjena kućišta leptira za gas
  • Čišćenje kućišta leptira za gas i poluga
  • Zamjena senzora položaja leptira za gas
  • Zamjena upravljačkog motora pokretača leptira za gas
  • Zamjena senzora položaja papučice gasa
  • Čišćenje konektora od korozije
  • Popravak ili zamjena ožičenja
  • Treptanje ili zamena PCM -a

P2112 Dijagnostičke i popravne procedure

Provjerite dostupnost TSB -a

Prvi korak u rješavanju bilo kakvog problema je pregledati biltene tehničke službe (TSB) specifične za vozilo, prema godini, modelu i pogonu. U nekim slučajevima ovo vam može uštedjeti mnogo vremena na duge staze usmjeravajući vas u pravom smjeru.

2010-2011 Ford & Lincoln P2111 / P2112 TSB bilten 10-21-6

Na primjer, jedan poznati bilten je Ford TSB 10-21-6, koji se odnosi na neke Ford Fusion, Ford Taurus, Focus, E-2010, E-2011, Ford Edge, Ford F150, Lincoln i Ford Flex 250-150. .. specifičan motor. Ako imate kod P2111 i / ili P2112 za ovo vozilo, evo PDF kopije cijelog biltena TSB 10-21-6. Popravak uključuje zamjenu kućišta leptira za gas brojem dijela 7T4Z-9E926-FA ili 8S4Z-9E926-B.

Odaberite 2010 Edge, MKX, F-150, E-Seriju, 2010-2011 Flex, MKT, Focus, Taurus, MKS, Fusion i MKZ vozila s bilo kojim od sljedećih motora: 2.0L, 3.5L (osim GTDI), 3.7L . i 4.6L 2V, Mogu se prikazati dijagnostički kodovi problema (DTC) P2111, P2112 ili brzina u praznom hodu padne ispod željene i / ili varira. Problem u praznom hodu može biti isprekidan, a dijagnostički kodovi kvarova P2111, P2112 mogu ili ne moraju biti prisutni.

P2112 Kontrolni sistem pogona gasa zaglavljen Zatvoren Fotografija Autorsko pravo Ford Motor Company

Drugi korak je pronalaženje svih komponenti koje se odnose na upravljački sistem aktuatora gasa. Ovo će uključivati ​​kućište leptira za gas, senzor položaja leptira za gas, upravljački motor pokretača leptira za gas, PCM i senzor položaja gasa u simpleks sistemu. Kada se ove komponente lociraju, mora se izvršiti detaljna vizuelna inspekcija kako bi se provjerilo sve povezane žice na očigledne nedostatke kao što su ogrebotine, ogrebotine, izložene žice, tragovi opekotina ili otopljena plastika. Konektori svake komponente se tada moraju provjeriti na sigurnost, koroziju i oštećenje pinova.

Završni vizuelni i fizički pregled je kućište leptira za gas. Sa isključenim kontaktom, možete okrenuti gas pritiskom na dole. Trebalo bi da se rotira u široko otvoren položaj. Ako iza ploče ima taloga, treba je očistiti dok je dostupna.

Napredni koraci

Dodatni koraci postaju vrlo specifični za vozilo i zahtijevaju odgovarajuću naprednu opremu za precizno izvođenje. Ove procedure zahtijevaju digitalni multimetar i tehničku referentnu dokumentaciju specifičnu za vozilo. Zahtjevi napona ovise o specifičnoj godini proizvodnje, modelu vozila i motoru.

Provjera kola

Paljenje isključeno, odspojite električni konektor na kućištu leptira za gas. Pronađite 2 motora ili igle motora na kućištu leptira za gas. Pomoću digitalnog ohmmetra postavljenog na ohme provjerite otpor motora ili motora. Motor bi trebao očitavati približno 2 do 25 ohma ovisno o konkretnom vozilu (provjerite specifikacije proizvođača vašeg vozila). Ako je otpor previsok ili premali, tijelo leptira za gas mora se zamijeniti. Ako su svi testovi do sada prošli, htjet ćete provjeriti naponske signale na motoru.

Ako ovaj postupak otkrije da nema izvora napajanja ili uzemljenja, možda će biti potrebno ispitivanje kontinuiteta radi provjere integriteta ožičenja. Ispitivanja kontinuiteta uvijek se trebaju izvoditi s napajanjem isključenim iz strujnog kruga, a normalna očitanja trebaju biti otpora 0 ohma, osim ako nije drugačije navedeno u tehničkim podacima. Otpor ili nedostatak kontinuiteta ukazuje na problem ožičenja koji treba popraviti ili zamijeniti.

Nadamo se da su vam informacije u ovom članku pomogle u usmjeravanju u pravom smjeru za rješavanje problema s vašim sistemom upravljanja pogonom leptira za gas. Ovaj članak služi samo u informativne svrhe, a posebni tehnički podaci i servisni bilteni za vaše vozilo uvijek trebaju imati prioritet.

Uobičajene greške prilikom dijagnosticiranja koda P2112

Uobičajene greške uključuju zamjenu aktuatora kućišta leptira za gas kada je ili zaglavio zatvoren zbog čađi ili senzor položaja kućišta leptira za gas očitava pogrešna očitanja. Nepridržavanje dijagnostičkih koraka može dovesti do grešaka i pogrešne dijagnoze u većini slučajeva.

Koliko je ozbiljan kod P2112?

Ozbiljnost koda P2112 uvelike će varirati ovisno o simptomima. Ako se kućište gasa zaglavi u zatvorenom položaju, automobil će obično stati i stati ili se uopće neće upaliti. U slučajevima kada je ožičenje ili senzor položaja leptira za gas neispravan, vozilo može raditi, ali pati od pogrešnog paljenja i lošeg rada.

Koje popravke mogu popraviti kod P2112?

  • Popravite ili zamijenite kabelski svežanj po potrebi
  • Zamjena neispravnog senzora položaja leptira za gas
  • Zamjena aktuatora gasa
  • Popravljanje loše tačke električne veze
  • Odstranjivanje ploče kućišta leptira za gas

Dodatni komentari koje treba razmotriti u vezi s kodom P2112

Kada se ploča kućišta leptira za gas zaglavi, to može biti iz više razloga kao što su nakupljanje ugljika ili starost. Kako automobili povećavaju kilometražu preko 100, mogu se prekomjerno nakupljati ugljikom oko ploče leptira za gas. To može uzrokovati da se gas ne otvori ili zatvori pravilno, ili da se zaglavi u otvorenom ili zatvorenom položaju. Sredstva za čišćenje kućišta leptira za gas se mogu koristiti u umjerenim količinama za uklanjanje naslaga ugljika i vraćanje ispravne funkcije kućišta leptira za gas.

Za ispravnu dijagnozu koda P2112 potreban je napredni skener. Ova vrsta alata za skeniranje omogućava tehničarima da vide podatke motora u realnom vremenu kojima se inače ne može pristupiti. Redovni alati za skeniranje vam omogućavaju samo pregled i čišćenje koda, au nekim slučajevima možete vidjeti podatke zamrznutog okvira.

p2112 Sistem upravljanja aktuatorom leptira za gas - zaglavio zatvoren

Treba vam dodatna pomoć oko koda p2112?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P2112, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.

Dodajte komentar