Saobraćajna pravila za bicikliste - upute, zabrane, sigurnost!
Sadržaj
Masovna strast za aktivnostima na otvorenom dovodi do toga da se na cesti formira jedna potpuno nova zajednica, za koju ćemo u ovom članku analizirati pravila (SDA), za bicikliste je 2013. bila jednostavno rekordna godina u pogledu rasta novih učesnici ovog hobija. Da se iskusni drugovi ne srame novajlija, otklanjamo rupe u znanju u narednih 10 minuta, pridružite nam se.
Saobraćajna pravila za bicikliste - zašto trebate znati?
Počnimo s činjenicom da je cesta prilično turbulentno mjesto, jer višetonski metalni automobili jure različitim brzinama, a biciklista je tamo, blago rečeno, često neprikladan. Najbolje mjesto za kretanje su biciklističke staze, to se spominje i u saobraćajnim pravilima, ali one ne postoje svuda, a trotoar vam ne dozvoljava uvijek da primite nezadovoljne prolaznike i brze bicikliste. Stoga neki drznici idu na kolnik, ali kako biste osigurali njihovu sigurnost, trebali biste biti vrlo jasni o pravilima ponašanja biciklista na cesti i nabaviti svu potrebnu opremu i opremu.
Prvo, da ukažemo na glavno ograničenje koje saobraćajna pravila postavljaju za bicikliste: za djecu u ovoj vrsti prijevoza cesta je zatvorena do 14. godine. Iako klauzula „bez pratnje“ ne bi trebalo da vas nalaže da povedete dijete na put sa sobom, dijete je i dalje gotovo nemoguće pratiti, a vozači automobila ga možda uopće ne vide. Savetujemo vam da ne rizikujete zdravlje dece i da pređete na veći deo našeg pregleda.
Lepo ponašanje - kako se kretati u grupi?
Danas se rijetko viđaju pojedini biciklisti, češće su to male kompanije, a ima i čitavih masovnih događaja kada tako velika grupa jednostavno ne može proći trotoarom a da ne uznemirava prolaznike. Zatim izlaze na cestu, a pored opštih pravila ponašanja na kolovozu, važno je i korektno ponašanje u grupi. Glavni zadatak je držati distancu i pažljivo pratiti postupke onih ispred, a također ne stvarati dvosmislene situacije onima koji dolaze iza.
Trebalo bi da se krećete opštom brzinom, ne izbegavajte, ne budite okretni, svi manevri treba da budu naznačeni ručnim signalima i da se izvode glatko, još je bolje ponekad svoje signale duplicirati glasom. Nije preporučljivo pušiti dok vozite, jer oko vas ima toliko ljudi koji će imati neugodnosti. Ne možete razgovarati telefonom, to će odvratiti nekoga u grupi od važne poruke ili obližnjeg bicikliste. I, naravno, kada učestvujete u ovakvim promocijama, isključite alkohol, jer ste vozač!
Pravila za bicikliste na putu - kako se kretati?
Analizirajmo koja nam pravila saobraćaja savjetuju kako bismo osigurali sigurnost biciklista na putu. Za početak ćemo vas obavijestiti da biciklista gostuje svugdje, osim na biciklističkoj stazi, tako da na trotoaru ne smije svojim manevrima ometati pješake, a vozače na kolovozu. Zbog toga je na putu postavljena granica - 1 m u krajnjoj desnoj traci, ne biste se trebali pojavljivati dalje od ove vrijednosti, s izuzetkom izbjegavanja prepreke. U isto vrijeme, ne zaboravite na svaki mogući način signalizirati svoju namjeru (rukom).
Dešava se i da treba da se okrenete ili okrenete, odnosno da vam je potreban krajnji levi položaj, a biciklistu je izgleda zabranjeno da ide tamo, ali postoje dozvoljeni slučajevi, najčešće na uskim putevima. Tada bi trebalo primjetno da se svi izjasne o vašoj namjeri i reorganizuju se. Istovremeno, uvijek i svugdje morate ustupiti mjesto vozilima u prolazu, kao i poslušno slijediti upute semafora, znakova i kontrolora saobraćaja, te ne zanemariti oznake na putu.
Dok ste na kolovozu, vi ste vozač, što znači da se i vi morate pridržavati svih pravila za ovu kategoriju učesnika u saobraćaju. Nakon što ste sjahali, morate poštovati saobraćajna pravila za pješake i bicikliste.
Sigurnost biciklista na putu - znakovi, zabrane, oprema
Mnogo puta smo spomenuli misteriozne znakove koje morate koristiti kada se krećete, pa je vrijeme da pričamo o njima. Sve se radi jednom rukom, ukratko, jer. zabranjeno je raditi jednom rukom, ali je uočljivo i razumljivo. Skretanje lijevo-desno je prikazano sa ravnom rukom ispruženom u desnom smjeru, usporavanje i zaustavljanje - ravna ruka uvis. Ako se krećete u grupi biciklista, trebat će vam rukom pokazati prepreku na putu koju odlučite zaobići kako osoba iza vas ne bi uletjela u nju. Ovo, naravno, nije samo pravilo, već i znak dobrog ukusa.
Takođe je važno reći šta ne možete raditi na putu. Prije svega, da se prepustite, pokažite svoje ekstremne vozačke vještine i umijeće balansiranja, vozite bicikl bez ruku ili držeći noge na pedalama, razgovarajte telefonom ili slušajte muziku (morate potpuno kontrolirati situaciju oko sebe). Ne treba prevoziti dugačke i velike terete, čije linearne dimenzije prelaze 50 cm.Ne treba voditi putnike sa sobom i voziti na kolovoz u uslovima loše vidljivosti (snijeg, kiša, magla itd.). Prelazak tramvajskih pruga pod raznim izgovorima također se ne isplati, kao ni vuča bicikla ili bicikla.
Postoji još jedna nijansa za vašu sigurnost na putu - prava oprema za vaš bicikl i sebe. na šta mislimo? Prije svega, trebate imati kacigu i svijetlu, vidljivu odjeću, poželjno je da imate reflektirajuće trake na jakni, rancu i kacigi. Sam bicikl mora biti ispravan (volan i kočnice), opremljen dobrim zvučnim signalom, jer je jako bučan na putu, retrovizor neće smetati. Obavezno imate crveni reflektor pozadi, bijeli sprijeda, narandžasti sa strane (često na žbicama kotača). Noću ih treba zamijeniti svijetlim lampionima odgovarajućih boja.
