Zašto auto miriše na benzin
Uporni miris benzina u kabini za vlasnike automobila proizvedenih u sovjetskom periodu, općenito je poznat fenomen. Međutim, ako ste nedavno kupili manje-više moderan automobil srednjeg ili manjeg razreda, onda su takvi mirisi ozbiljan razlog za zabrinutost.
Ako kabina miriše na benzin, to može ukazivati i na manje kvarove i na kritične. Šta učiniti ako se nađete u takvoj situaciji? Urednici Vodi.su odlučili su se pozabaviti problemom i pronaći najbolje načine da ga riješe.
Može biti nekoliko razloga:
- slaba nepropusnost poklopca rezervoara za gorivo;
- curenje u dovodu goriva;
- začepljeni filteri za grubo ili fino gorivo;
- niska kompresija motora;
- svjećice su loše uvrnute, pogrešno odabrane, na njima se stvara čađa.
Razmotrimo svaki od kvarova posebno.
Nepropusnost otvora rezervoara za gorivo postiže se elastičnom brtvom ili posebnim ventilom. Na površini brtve se vremenom pojavljuju pukotine zbog stalnih vibracija ili pregrijavanja. Ventil se takođe može lako polomiti. Najsigurnija odluka je kupovina novog poklopca, jer ga nema smisla popravljati.
Osim toga, spremnik je također podložan starenju, može zarđati, što uzrokuje curenje. Situacija je opasna sama po sebi, jer mala iskra može biti dovoljna da razmislite ne o uklanjanju mirisa goriva, već o kupovini novog automobila.
Miris u kabini će biti još jači ako su ukrasi ili brtva stražnjih vrata, koja su najbliža rezervoaru, postala neupotrebljiva. Shodno tome, mirisi sa ulice će ući u salon kroz mikroskopske pukotine i pukotine.
Problemi sa sistemom goriva
Ako filtere goriva ne promijenite na vrijeme, oni će se začepiti. Već smo razgovarali na Vodi.su o tome kako promijeniti filter goriva. To treba raditi redovno, posebno nakon jesensko-zimskog perioda, kada prelazite sa zimskog na ljetno gorivo.
Ako je filter začepljen, pumpa za gorivo mora uložiti više napora da dovede gorivo u motor. Zbog povećanja pritiska u sistemu, vodovi za gorivo možda neće izdržati povećano opterećenje, u njima se pojavljuju pukotine kroz koje prodiru kapljice dizela ili benzina.
Razlozi mogu biti u pumpi za gorivo:
- habanje brtvila;
- ruptura membrane;
- slabo zašrafljeni spojevi žice za gorivo.
Membrane ili brtve možete sami zamijeniti, dovoljno je kupiti komplet za popravak benzinske pumpe, koji uključuje sve potrebne brtve, O-prstenove i uljne brtve. Naravno, u specijalizovanom servisu ovaj posao će biti obavljen bolje i sa garancijom, iako ćete morati da platite više.
Redovno je također potrebno provoditi potpunu dijagnostiku sistema goriva, počevši od rezervoara za gas i završavajući sa sistemom za ubrizgavanje. Na primjer, pričvršćivači cijevi za gorivo mogu se olabaviti, pa ih treba zategnuti posebnim ključevima ili metalnim stezaljkama.
Miris benzina ispod haube
Prisutnost problema u motornom prostoru možete utvrditi po raznim znakovima:
- povećana potrošnja goriva i motornog ulja;
- pregrijavanje;
- plavkasti ili crni dim iz prigušivača;
- značajno smanjenje snage;
- na svijećama ima čađi.
Na primjer, na motorima s karburatorom, vrlo često, zbog pogrešnih postavki karburatora, gorivo može jednostavno teći kroz brtvu. Pokušajte očistiti karburator i nakon kratkog putovanja moći ćete pronaći curenje.
Ako na brojaču kilometara vašeg automobila kilometraža prelazi 150-200 hiljada kilometara, tada će najvjerovatnije biti potreban remont motora. Morat ćete probušiti cilindre i ugraditi klipove za popravak i P1 prstenove. To je potrebno za povećanje razine kompresije, jer zbog labavog prianjanja klipova na cilindre, mješavina goriva i zraka ne izgara do ostatka. Zbog toga se smanjuje snaga.
Neispravnost porculanskog katalizatora izduvnog sistema ili turbine takođe može uticati. Katalizator djeluje kao filter, uz njegovu pomoć se zarobljavaju čestice goriva. Ako je potpuno začepljen ili neispravan, crni dim će izaći iz prigušivača. U turbini se pare iz izduvnog razvodnika sagorevaju za ponovnu upotrebu.
U svakom slučaju, ako se pronađu takvi znakovi, trebate otići pravo u servis, gdje će biti obavljena kompletna dijagnoza svih sistema vašeg automobila.
Dodatni razlozi
Miris u unutrašnjosti kabine može doći i od takozvane turbulencije zraka koja se javlja iznad površina automobila koji se brzo kreću. Vazduh se sa ulice uvlači u kabinu ne samo kroz dovod klima uređaja, već i kroz male pukotine na brtvama vrata. Na vrijeme provjerite zategnutost i elastičnost.
Ne zaboravite i na čistoću i red u vašem automobilu. Dakle, ako imate minivan ili hatchback i često sa sobom nosite gorivo i maziva u limenkama, ne zaboravite provjeriti stanje samih kanistera i nepropusnost poklopca.
Kako se riješiti mirisa benzina?
U prodaji možete pronaći razna sredstva za uklanjanje mirisa. Međutim, svima su dostupni narodni načini:
- soda upija miris benzina - samo pospite problematična područja njome 24 sata, a zatim isperite;
- sirće - njime tretirajte prostirke i ostavite da se provetravaju na vazduhu. Također možete isprati pod i obrisati sve površine, međutim, nakon takvog postupka, automobil treba dugo provjetravati;
- mljevena kafa također upija mirise - pospite problematična mjesta po njima, a odozgo prekrijte krpom i popravite ljepljivom trakom. Uklonite nakon nekoliko dana i više se ne bi trebali primijetiti problemi.
Ni u kom slučaju nemojte koristiti sprejeve i mirise, jer se zbog miješanja mirisa situacija može samo pogoršati, a to će uticati na koncentraciju vozača i dobrobit svih putnika u kabini.
Učitavanje…
