Aditivi za dizel gorivo
Šta nas najviše uzbuđuje? Snaga. Šta se može učiniti da se poveća snaga motora u našem automobilu? Možda dodati nešto u gorivo? Aditivi za gorivo su slični aditivima za ulje. Imaju pristalica koliko i protivnika, ali mnogi protivnici neće priznati da to koriste. Kao što je bilo sa "Klinom" i nekim devojkama. Svi se žale i svi bi htjeli. Šta možemo dobiti upotrebom ovakvih suplemenata? U nekim slučajevima, mnogo. Ali prvo, hajde da sistematiziramo proizvode dostupne na tržištu. Izostavljam magijske mjere jer se ne bavimo bajkama.
Roba se može podijeliti u nekoliko grupa. Depresant, čišćenje, uklanjanje vode iz goriva i povećanje količine 
cetansko gorivo. Svako ko poseduje dizel automobil naišao je na depresant ili "anti-gel". U zimskoj sezoni vjera u kvalitet goriva može loše završiti po nas. Ako gorivo nije zimsko, vosak će početi da se taloži ispod nule. Njegove čestice će početi da začepljuju sistem goriva, što će onemogućiti pokretanje motora. Još gore, infuzija depresiva neće pomoći. Takav automobil se mora odvući u radionicu ili toplu garažu i sačekati da se parafin otopi u dizel gorivu. Zaključak je da gdje god napunimo auto, sipamo depresant.
Sredstva za čišćenje su samostalna, ali su često u paketu s drugim proizvodima. Često se prave na bazi aromatičnih alkohola, a i sami su odlični u ispiru prljavštine. Inače, oni takođe vezuju vodu i uklanjaju je iz sistema za gorivo. Naravno, ne možemo se osloniti samo na ovu vrstu obuke. Redovno ispuštajte vodu iz filtera za gorivo i zamijenite sam filter. Ako u gorivu ima vode, problemi s pokretanjem motora mogu se pojaviti nakon što temperatura padne na nešto ispod 0°C. Odakle dolazi voda u gorivu? Benzinske pumpe nisu uvijek krive. Iznad površine goriva u rezervoaru je atmosferski vazduh. Vlaga sadržana u njemu kondenzira se na zidovima rezervoara i odvodi. I nije važno što su spremnici sada plastični. Stoga je u zimskoj sezoni vrijedno paziti da nivo goriva ne padne ispod nule.
Za desert aditivi koji bi trebali povećati snagu motora, tj. povećati cetanski broj. Šta je cetanski broj? Određuje sposobnost dizel goriva da se samozapali. Prema poljskim standardima, ne bi smjela biti niža od 51. Kao iu mnogim područjima života, i u ovoj oblasti treba poštovati umjerenost. Prenizak cetanski broj dovodi do "tvrdog" rada motora. Previsoka otežava pokretanje. Hoće li dodaci nešto poboljšati? U najgorem slučaju, moglo bi. Međutim, postoji utjeha. Većina dizel kemikalija djeluje vrlo slično. TO znači da postoji širok spektar njihovih aktivnosti. Istovremeno peru, podmazuju i uklanjaju vodu. Ali povećavaju li snagu motora? Vrlo malo, bojim se. Da li su bezbedni za motore? Da. Naravno, uvijek je dobra ideja pitati može li se ovaj proizvod koristiti u našem automobilu. Proizvođači automobila vrlo često zabranjuju upotrebu bilo kakvih hemikalija koje se dodaju gorivu ili motornom ulju. Kao što pokazuje praksa, vozači koriste dodatke i ništa se ne događa.
