Profesionalna regeneracija pumpi servo upravljača - zašto se to isplati raditi?

Vremena vožnje automobila bez servo upravljača pamte mnogi stariji vozači. U to vrijeme, posebno kretanje po parkingu ili manevrisanje oko kuće predstavljalo je veliki problem. Sada se volan može okretati jednim prstom. Međutim, s vremenom se regeneracija pumpi servo upravljača pokazuje kao stvarna i ne tako daleka perspektiva. Saznajte da li je bolje nadograditi ili zamijeniti ovu stavku. U članku ćemo pokušati razbiti sumnje!

Regeneracija pumpi servo upravljača - zašto je potrebna?

Da bi volan radio bez primjene značajnih sila, neophodna je hidraulična podrška. Pumpa servo upravljača sadrži tekućinu pod visokim pritiskom koja djeluje na pokretne dijelove sistema servo upravljača. Stoga, manevrisanje parkiranim automobilom nije problem za vozača. Pod uslovom, naravno, da je pumpa u dobrom stanju. Oštećena pumpa servo upravljača može uzrokovati mnogo problema i može uzrokovati štetu na automobilu ili minibusu.

Regeneracija pumpi servo upravljača - kada treba razmišljati?

Zašto komponente pumpe pokvare? Glavni razlozi:

• eksploatacija;
• nepravilna upotreba automobila;
• servisni nemar. 

Regeneracija pumpi servo upravljača je neophodna zbog otvaranja, zaglavljivanja ležajeva ili stvrdnjavanja zaptivki, što dovodi do smanjenja unutrašnjeg pritiska. Tada ćete osjetiti otpor pri skretanju, koji se smanjuje pri velikim brzinama motora.

Šta je popravka pumpe servo upravljača?

Kako izgleda takva regeneracija pumpi servo upravljača? Potrebno je rastaviti element i rastaviti ga kako bi se svaki element odvojio. Na osnovu vizuelnog pregleda, profesionalni serviser utvrđuje koliko je deo istrošen i oštećen i zamenjuje ga novim. Također je potrebno postaviti zaptivke kako pumpa ne bi ponovno propuštala. Radno kolo, ležajevi i druge komponente moraju se zamijeniti ili očistiti. Tek tada se mogu ponovo staviti.

Regeneracija pumpi servo upravljača - šta je sljedeće?

Amater bez velike baze mašine će moći da montira pumpu u vozilo nakon što je montira na sto. Međutim, profesionalac zna da regeneracija pumpi servo upravljača nije samo ugradnja novih dijelova i ponovno sastavljanje. Pumpu treba testirati na ispitnom uređaju kako bi se utvrdilo koliko dobro podnosi povećanje pritiska, da li curi i kako na nju utiču različite temperature fluida. Tek tada možete biti sigurni da je prerađeni dio pogodan za dalju upotrebu.

Regeneracija pumpi servo upravljača - koliko košta?

Osoba zainteresovana za ovakvu uslugu verovatno se pita koliko košta taj proces regeneracija pumpe servo volana. Za regeneraciju elementa platit ćete od 200 do 40 eura, na prvi pogled to može biti prilično pozamašan iznos, ali ćete na to drugačije gledati kada saznate koliko košta nova ili polovna pumpa. Mogu koštati i do 5 puta više od same regeneracije! Stoga je ovo glavni argument u prilog ažuriranju elementa.

Pumpa servo upravljača - regenerirati ili platiti zamjenu?

Na tržištu postoje automehaničari koji će rado prihvatiti vašu staru pumpu, a zauzvrat ćete dobiti obnovljenu. Drugi regenerišu dio koji im date. Morate se uvjeriti koju opciju radionica nudi i da li vam ovo rješenje odgovara. Šta ako se pumpe servo upravljača ne mogu regenerirati? Možete kupiti polovni. Međutim, često ne znate šta se s takvim proizvodom ranije dogodilo i niste sigurni koliko će trajati. Međutim, potpuno novi dijelovi su skupi, a regeneracija je mnogo isplativija.

Može li se pumpa sama regenerirati? Da li je bolje koristiti profesionalnu uslugu?

Kada je u pitanju uklanjanje komponenti i njihovo ponovno sastavljanje, sve ovisi o vašim vještinama i da li imate prave ključeve. Kompleti za popravak prodaju se u trgovinama, pa ih nabaviti nije teško. Druga stvar je pitanje efikasnosti samoregeneracije pumpi servo upravljača. Verovatno kod kuće nemate test curenja pod visokim pritiskom. Međutim, ako je neko kome vjerujete voljan pregledati tako renoviran predmet, a vi imate vještine da ga sami popravite, možete pokušati. Postoje vozači koji više vole da ne menjaju delove. S vremena na vrijeme dodaju tekućinu i navikavaju se na teže okrete upravljača. Naravno, možete i tako voziti, ali samo nakratko. Svaka pumpa servo upravljača radi na remenu, a zaglavljivanje i zastoj ležaja može uzrokovati pucanje remena i oštećenje drugih komponenti razvodnog mehanizma. Dakle, nema smisla riskirati još veće troškove. Regeneracija pumpe servo upravljača je mnogo pametnija ideja! Štaviše, mnogo je jeftinije od kupovine nove pumpe i naći ćete profesionalce koji će to uraditi.