Grupa PSA, Opel i Saft gradiće dve fabrike baterija. 32 GWh u Njemačkoj i Francuskoj
Nakon ere parne mašine, došla je era litijumskih ćelija. Evropska komisija se složila da će "savez baterija" PSA, Opela i Safte izgraditi dvije slične fabrike baterija. Jedan će biti lansiran u Njemačkoj, a drugi u Francuskoj. Svaki od njih će imati proizvodni kapacitet od 32 GWh godišnje.
Fabrika baterija širom Evrope
Ukupna proizvodnja ćelija kapaciteta 64 GW/h godišnje dovoljna je za baterije više od milion električnih vozila sa stvarnim dometom od preko 1 kilometara. Ovo je mnogo kada se uzme u obzir da je u prvoj polovini 350. cijela PSA grupa prodala 2019 miliona vozila širom svijeta – 1,9-3,5 miliona prodatih vozila godišnje.
Prva od fabrika će biti puštena u rad u Opelovoj fabrici u Kaiserslauternu (Nemačka), lokacija druge nije otkrivena.
> Toyotine solid-state baterije na Olimpijskim igrama u Tokiju 2020. Ali o čemu Dziennik.pl priča?
Odobrenje Evropske komisije to nije samo klimanje glavom "U redu, uradi to", već preuzima sufinansiranje inicijative u iznosu do 3,2 milijarde eura. (ekvivalentno 13,7 milijardi PLN, izvor). Ovaj novac je posebno važan za Opel, jer se komponente za vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem proizvode u fabrici u Kajzerslauternu, a potražnja za njima opada.
Radnici fabrike već nekoliko godina nisu sigurni u svoju budućnost (pogledajte početnu fotografiju).
Proizvodnja baterija u Njemačkoj mogla bi početi za četiri godine, 2023. godine. Fabrika baterija Northvolt i Volkswagen bi trebala početi iste godine, ali se očekuje da će imati početni kapacitet od 16 GWh s potencijalom povećanja na 24 GWh godišnje.
Uvodna fotografija: štrajk u fabrici u Kaiserslauternu u januaru 2018. (c) Rheinpfalz / YouTube
Ovo vas može zanimati:
