Regeneracija startera korak po korak - kako to učiniti?
Rukovanje mašinama

Regeneracija startera korak po korak - kako to učiniti?

Motor s unutrašnjim sagorijevanjem mora biti doveden u prvobitni hod da bi počeo s radom. Stoga dolazi s električnim motorom. Nažalost, njeni elementi se vremenom troše. Međutim, regeneracija startera je moguća i daje zadovoljavajuće rezultate. Kako se to radi? Koliko košta zamjena startera i kolika je cijena regeneracije startera? Provjerite šta najbolje funkcionira. Savjetujemo i razbijamo sumnje!

Starter - vrijedi li regenerirati ovaj element?

Regeneracija startera korak po korak - kako to učiniti?

Definitivno da, ali zavisi od nekoliko faktora. Prije svega, to je kvalitet rada u radionici. Ima "profesionalaca" koji menjaju samo četke i čiste starter. Obično je efekat zadovoljavajući u narednih nekoliko dana. Ubrzo nakon toga, starter treba ponovo popraviti, posebno kada su ostali dijelovi jako istrošeni. Stoga je veoma važno odabrati dobru radionicu. Drugi faktor je kvaliteta odabranih elemenata za popravku. Njihov nivo čvrstoće određuje koliko dugo će regenerisani element trajati.

Regeneracija startera - rastavljanje i čišćenje?

Regeneracija startera korak po korak - kako to učiniti?

Kako izgleda regeneracija startera? Na samom početku, mehaničar rastavlja element. Zapamtite da jednostavno uklanjanje motora startera može biti vrlo naporno jer se nalazi pored zamašnjaka radilice. Nakon što skine ovaj dio i stavi ga na sto, električar se baci na posao. Prvo se element očisti kako bi se s njim moglo raditi bez problema. Naravno, prije potpunog rastavljanja na sastavne dijelove, ovo čišćenje je preliminarno. Zatim specijalist prelazi na pjeskarenje i, eventualno, farbanje tijela.

Regeneracija startera - preliminarna dijagnostika

Regeneracija startera korak po korak - kako to učiniti?

Obično vrijedi pratiti rad mašine sa zupčanikom i njegovo proklizavanje kada se napon stavi na samom početku. Ova jednostavna procedura omogućava početnu procjenu situacije. Ako su zubi na samoj mašini oštećeni, to takođe može ukazivati ​​na mehanički problem sa zamašnjakom. Regeneracija startera u sljedećim fazama sastoji se od potpunog rastavljanja svih elemenata, koji uključuju:

  • auto;
  • Ugljene četke;
  • rotor;
  • stalak;
  • bendix (jedinica spojnice);
  • elektromagnetni prekidač.

Regeneracija startera - kada je potrebna?

Električni motor koji pokreće jedinicu za izgaranje mnogo je teži od sebe, naravno, podložan je radu. Međutim, najčešće se oštećuju ugljene četke. Njihova veličina se smanjuje kako se starter istroši i jednostavno ih je potrebno zamijeniti. Sljedeći element su ležajevi rotora. Mogu se oštetiti stalnom rotacijom. Abrazivne karbonske četke formiraju premaz koji, u kombinaciji s mazivom prisutnim u ležajevima, može uzrokovati njihovo brže trošenje.

Bendix i kontakti, tj. ostali dijelovi koji su podložni oštećenju

Drugi element koji uključuje regeneraciju startera je bendix. Ovaj mehanizam ima navoj za povezivanje pogonskog lančanika sa zamašnjakom. Ako je navoj na bendixu oštećen, zupčanik ne može glatko stati na zupce zamašnjaka. Problem može biti i u kontaktima koji ne propuštaju električnu struju do četkica rotora.

Popravak solenoida startera - je li moguće?

Kod starijih komponenti (kao što je Fiat 126p) elektromagnet se mogao ukloniti. U slučaju oštećenja, bilo je dovoljno odlemiti žice i popeti se unutra kako bi se očistili kontaktni elementi. U trenutno proizvedenim automobilima, elektromagnet nije odvojiv i može se zamijeniti samo novim.

Regeneracija startera - radionička cijena

Regeneracija startera korak po korak - kako to učiniti?

Koliko košta rekonstrukcija startera? Ovaj trošak se obično kreće od 100-40 eura. Cijena rekonstrukcije startera ovisi o modelu komponente kao i o količini posla koji treba obaviti. Na cijenu uvelike utiče i broj dijelova koje je potrebno zamijeniti. Iznos iznad može se činiti visokim, ali u poređenju sa onim što košta starter, neznatno. Često morate platiti najmanje 50 eura za novi primjerak dobrog kvaliteta.Naravno, riječ je o popularnim agregatima, kao što je neuništivi 1.9 TDI iz VAG-a.

Trošak regeneracije startera i kupovine regenerisanog

Već znate koliko košta popravka startera, ali zašto onda ne kupiti jeftiniju zamjenu? Na Internetu ćete pronaći ponude za kupovinu obnovljenih komponenti, kao i dijelova koji su korišteni i samo testirani na stolu. U osnovi je vaš izbor koje ćete rješenje odabrati. Ponekad će rekonstrukcija koštati čak i više od rabljenog startera u dobrom stanju. Međutim, niste sigurni koliko će trajati, a remont starter obično dolazi sa jednogodišnjom garancijom.

Regeneracija startera korak po korak - mogu li to učiniti sam?

Možete izvršiti zamjenu u kućnoj garaži ako imate osnovno razumijevanje o tome kako komponenta radi. Trebat će vam i komplet alata i električni mjerač. Uklanjanje elementa iz motornog prostora može biti lako ili malo nezgodno u zavisnosti od vozila. Međutim, zamjena karbonskih četkica na držaču četkica, kao i kontrola kvalitete elemenata (npr. kolektora) ili temeljito čišćenje unutrašnjosti su u moći većine ljubitelja rukotvorina.

Regeneracija startera je povezana s troškovima, ali ponekad se isplati učiniti. Kada imate vještine popravke, možete pokušati to učiniti sami. Međutim, zapamtite da rastavljanje startera i njegovo nošenje u elektromehaničku radionicu nije dobrodošlo. Mehaničari obično ne vole da popravljaju stvari u koje su ranije kvarili. Stoga, ako niste sigurni u svoje sposobnosti, starter treba regenerirati u specijaliziranoj ustanovi.

Dodajte komentar