Popravka i zamena instrument table VAZ 2105

Instrument tabla je opremljena svim automobilima, jer sadrži indikatore i instrumente koji omogućavaju vozaču da prati status sistema mašine. Instrument tabla petog modela Zhiguli nije složen uređaj. Stoga se može popraviti, modificirati ili zamijeniti bez vanjske pomoći.

Opis torpeda na VAZ 2105

Prednja ploča je metalni okvir prekriven poliuretanskom pjenom i posebnom folijom, montiran u prednjem dijelu kabine. Proizvod sadrži kombinaciju instrumenata, panel radio prijemnika, pretinac za rukavice i policu, zračne kanale, poluge i prekidače.

Torpedo VAZ 2105: 1 - poluga prekidača brisača i perača; 2 - prekidač sirene; 3 - poluga prekidača pokazivača smjera; 4 - poluga prekidača farova; 5 - bočne mlaznice sistema ventilacije i unutrašnjeg grijanja; 6 - prekidač svjetla instrumenta; 7 - Pogonska poluga za zaključavanje haube motora; 8 - hidroispravljač farova; 9 - prekidač za paljenje; 10 - pedala kvačila; 11 - priključna utičnica za prijenosnu lampu; 12 - pedala kočnice; 13 - prekidač alarma; 14 - pedala gasa; 15 - upravljačka ručka zračnih zaklopki karburator 16 - ručica mjenjača; 17 - ručica parkirne kočnice; 18 - upaljač za cigarete; 19 - ukrasni poklopac radio utičnice; 20 - pepeljara; 21 - polica za odlaganje; 22 - pretinac za rukavice; 23 - blok poluga za upravljanje ventilacijom i sistemom grijanja unutrašnjosti; 24 - 25 - instrument tabla

Koji prednji panel se može staviti umjesto standardnog

Torpedo VAZ-ove "petice" danas ne izgleda baš lijepo: ugaoni oblici, minimalna instrumentacija, crni i ne baš kvalitetni završni materijal, koji vremenom puca i iskrivljuje. Iz tog razloga, mnogi vlasnici nastoje poboljšati unutrašnjost i funkcionalnost svog automobila ugradnjom panela iz drugih automobila. Na VAZ 2105, uz neke modifikacije, možete uvesti torpedo iz takvih automobila:

• VAZ 2105–07;
• VAZ 2108–09;
• VAZ 2110;
• BMW 325;
• Ford Sierra;
• Opel Kadett E;
• Opel Vectra A

Ugradnja ploče stranog automobila na "klasiku" čini unutrašnjost automobila reprezentativnijom

Prije ugradnje određene prednje ploče, trebali biste procijeniti da li je prikladna po veličini, koje izmjene treba napraviti i kako je spojiti.

Kako ukloniti torpedo

Potreba za demontažom ploče može biti uzrokovana različitim razlozima:

• popravke;
• zamena;
• tuning.

Od alata će vam trebati Phillips i odvijač sa prorezima, kao i ključ ili glava za 10. Proces demontaže se izvodi na sljedeći način:

1. Isključujemo napajanje mreže na brodu.
2. Odvrćemo vijke koji pričvršćuju plastičnu oblogu osovine upravljača i uklanjamo ih.
3. Rastavljamo instrument tablu.
4. Odvijamo pričvršćivače i uklanjamo policu.
   

   Policu drže odgovarajući zatvarači, odvrnite je
5. Odvrnemo zavrtnje i izvadimo pretinac za rukavice.
   

   Odvrnite zatvarač i izvadite pretinac za rukavice
6. Povlačimo ručke sa upravljačkih poluga sistema grijanja.
   

   Skidamo ručke s upravljačkih poluga grijača
7. Uklanjamo element obloge poluga.
   

   Demontiramo oblogu upravljačkih poluga grijača
8. Odvrnemo nosač i demontiramo ploču radio prijemnika.
9. Odvrćemo donji nosač torpeda.
   

   Prednja ploča je pričvršćena na nekoliko tačaka
10. Na mjestima ugradnje pretinca za rukavice i uredu, odvrnite matice za pričvršćivanje.
11. Izvadimo ploču iz putničkog prostora.
12. Nakon obavljenog posla, sve skupljamo obrnutim redoslijedom.

Instrument tabla

Instrument tabla VAZ-ove "petice", kao i u svakom drugom automobilu, sastavni je dio, jer sadrži uređaje za praćenje tehničkog stanja automobila tokom vožnje. Uređaj je postavljen na lijevoj strani torpeda nasuprot upravljaču, što olakšava čitanje informacija. Uređaj je opremljen sledećim elementima:

• 4 pokazivača;
• 6 indikatorskih lampica;
• 1 digitalni indikator (odometar).

Instrument tabla VAZ 2105: 1 - prekidač vanjskog osvjetljenja; 2 - indikatorska lampica za nedovoljan pritisak ulja u sistemu za podmazivanje motora; 3 - mjerač temperature tečnosti u sistemu hlađenja motora; 4 - indikatorska lampica napunjenosti baterije; 5 - blok kontrolnih lampi; 6 - brzinomjer; 7 - mjerač udaljenosti; 8 - prekidač za grijanje zadnjeg stakla; 9 - utikači za vijke za pričvršćivanje instrument table; 10 - tropoložajni prekidač ventilatora grijača; 11 - kontrolna lampica za uključivanje dugih svjetala; 12 - kontrolna lampica za uključivanje pokazivača smjera; 13 - kontrolna lampica za uključivanje bočnih svjetala; 14 - voltmetar; 15 - instrument tabla; 16 - mjerač goriva; 17 - lampica upozorenja za rezervu goriva; 18 - prekidač stražnjih svjetala za maglu

U instrument tabli se koriste sljedeći uređaji:

• brzinomjer;
• blok signalnih lampi;
• brojač pređenih kilometara;
• voltmetar;
• senzor temperature rashladne tekućine;
• senzor nivoa goriva u rezervoaru.

Koja kontrolna tabla se može instalirati

Kontrolna tabla "petice" može se poboljšati na nekoliko načina:

• izvršiti podešavanje pomoću novih rasvjetnih elemenata, skala i strelica na instrumentima;
• implementirati kombinaciju uređaja sa druge mašine;
• uredite sebe postavljanjem potrebnih pokazivača.

Moguće je modificirati štit zamjenom, ali samo uz pažljiv odabir i ugradnju uređaja za standardni torpedo, kao i nakon preliminarne studije dijagrama povezivanja.

Od drugog VAZ modela

Neki vlasnici instaliraju ploču iz Kaline na peti model Zhiguli. Proizvod izgleda moderno, a informacije sa uređaja se puno bolje čitaju. Suština revizije se svodi na ugradnju novog štita u standardno kućište, za šta ga treba turpijati, obrezati i sastaviti novim mehanizmom. Nakon završetka mehaničkih radova, potrebno je spojiti novu instrument tablu sa ožičenjem, provjeravajući performanse svih pokazivača i indikatora.

Na VAZ 2105 možete instalirati kombinaciju instrumenata iz Kaline

iz "Gazele"

Ako vam se sviđa instrument tabla iz Gazele, onda je možete i instalirati. Istovremeno, morate shvatiti da ćete morati ponovo napraviti ožičenje izradom adaptera zbog neusklađenosti konektora, a zatim instalirati proizvod u standardno kućište s pratećim koracima podešavanja i dorade.

Da biste uveli kombinaciju uređaja iz Gazele, morate ponovo napraviti ožičenje, konektore, postaviti štit na standardno kućište

Iz stranog auta

Mnogi vlasnici klasične "Lade" u procesu podešavanja svog automobila ugrađuju instrument tablu od stranih automobila. U osnovi, proizvodi iz automobila proizvedenih kasnih 1980-ih - ranih 1990-ih pogodni su za ove svrhe. Jedan od njih je BMW E30, Audi 80.

Na VAZ 2105 morate odabrati kontrolnu ploču koja odgovara veličini i ne zahtijeva kardinalne promjene u ožičenju

Kvarovi na instrument tabli VAZ 2105

Prilikom opremanja kontrolne ploče dotičnog automobila koristi se minimalan set indikatora, ali mogu povremeno raditi i s prekidima. Stoga morate biti svjesni mogućih kvarova i biti u mogućnosti da ih otklonite, pogotovo jer to ne zahtijeva posebne alate.

Uklanjanje instrument table

Za demontažu predmetnog uređaja trebat će vam prorezni i Phillips odvijač, a sam postupak se sastoji od sljedećih koraka:

1. Isključujemo napajanje mreže na brodu.
2. Pomoću odvijača odvojite čepove samoreznih vijaka.
   

   Pričvršćivači na instrument tabli zatvoreni čepovima
3. Odvrnite štit.
   

   Koristeći Phillips odvijač, odvrnite držač instrument table
4. Izvukavši uredjaj malo prema sebi, odspojimo ožičenje sa prekidača ventilatora peći.
   

   Izvlačeći malo instrument tablu, odvojite blok od prekidača ventilatora peći
5. Pomaknemo uredjaj ulijevo i odvrnemo pričvršćivanje sajle na brzinomjer, nakon čega izvadimo fleksibilnu osovinu.
6. Odspojimo tri jastučića sa žicama.
   

   Da biste demontirali instrument tablu, odvojite tri jastučića
7. Rastavljamo instrument tablu.

Zamjena sijalica

Jedan od najčešćih kvarova u uredjenju je pregorevanje sijalica pozadinskog osvetljenja. Njihova zamjena se sastoji od sljedećih koraka:

1. Uklanjamo instrument tablu.
2. Uklanjamo neispravnu sijalicu sa uređaja zajedno sa kertridžom.
   

   Izvadimo sijalicu iz uređaja zajedno sa patronom.
3. Izvadite sijalicu iz grla okretanjem suprotno od kazaljke na satu. Na njegovo mjesto ugrađujemo radni dio.
   

   Izvadite sijalicu iz grla i zamenite je dobrom.
4. Zamjenjujemo žarulje u bloku signalnih uređaja okretanjem uloška, ​​poravnavanjem izbočine sa utorom na ploči i uklanjanjem iz otvora. Zajedno sa patronom mijenjamo lampu.
   

   U signalnoj jedinici, sijalica se menja sa patronom

Video: zamjena svjetala na instrument tabli na VAZ 2105

zamjena lampi na ploči VAZ 2105 - 2104

Dijagnostika i zamjena pojedinačnih uređaja

Budući da svaki od indikatora na instrument tabli prikazuje stanje određenog sistema vozila, pojava problema uzrokuje neugodnosti tokom rada. Stoga je poželjno otkloniti sve kvarove što je prije moguće.

Mjerač goriva

"Petica" koristi senzor goriva BM-150 koji se nalazi u rezervoaru za gorivo. Strukturno, uređaj se sastoji od promjenjivog otpornika, čiji se otpor mijenja od pokretne poluge s plovkom. Također na ručici je kontakt koji uključuje lampu na uredjaju, signalizirajući malu količinu goriva u rezervoaru (4-6,5 litara). Instrument tabla ima pokazivač sa strelicom koja prikazuje nivo benzina.

Indikator strelice postavljen na instrument tabli pokazuje nivo goriva u rezervoaru

Ako postoji sumnja da senzor goriva ne radi ispravno (stalno pun ili prazan rezervoar), tada morate provjeriti njegov otpor:

• s praznim rezervoarom, otpor bi trebao biti u rasponu od 315-345 oma;
• kada se napuni do pola - 108-128 oma;
• pri punom - 7 oma.

Ako je potrebno zamijeniti senzor, dovoljno je ukloniti žice, odvrnuti pričvršćivače i izvaditi ga iz spremnika za plin. Sa pokazivačem strelice praktično nema problema.

Da biste uklonili senzor nivoa goriva, potrebno je ukloniti cijev, žice i odvrnuti nosač

Voltmetar

Voltmetar omogućava kontrolu napona na terminalima akumulatora kada motor ne radi, a tokom rada pokazuje napon koji proizvodi generator. Kada je strelica u zelenoj zoni, to znači da je napon mreže na vozilu normalan. Kada se pokazivač pomakne u crvenu zonu, to ukazuje na slabu napetost remena alternatora ili kvar. Bijelo područje indikatora ukazuje na nestabilan način punjenja-pražnjenja. Pojava problema s očitanjima voltmetra u pravilu je uzrokovana prekidom ožičenja. Stoga morate multimetrom provjeriti strujni krug uređaja.

Voltmetar pokazuje napon na terminalima baterije

mjerač temperature

VAZ 2105 je opremljen senzorom temperature TM-106, koji je umotan u glavu cilindra na lijevoj strani. Senzor se sastoji od otpornika čiji se otpor mijenja ovisno o temperaturi antifriza. Očitavanja su prikazana meračem temperature na instrument tabli.

Senzor rashladne tečnosti motora ugrađen u glavu motora

Ako uređaj ne radi ili postoje sumnje u ispravnost očitavanja, potrebno je dijagnosticirati senzor. Da biste to učinili, uključite paljenje, povucite vodič od senzora i zatvorite ga na masu. Ako strelica odstupi udesno, označeni element se smatra nefunkcionalnim. Ako nema odstupanja pokazivača, to znači da je došlo do prekida u ožičenju, što će zahtijevati ispitivanje kontinuiteta multimetrom. U slučaju problema sa senzorom, zamjenjujemo ga na sljedeći način:

1. Uklonite negativni terminal iz baterije.
2. Ispustite rashladnu tečnost iz motora.
3. Zategnemo gumeni poklopac sa senzora i odspojimo žicu.
   

   Na senzor je spojen samo jedan terminal, uklonite ga
4. Senzor s dubokom glavom i produžnim kablom odvrnemo i na njegovo mjesto ugradimo servisni.
   

   Dubokom glavom odvrnemo senzor rashladne tekućine

Tabela: podaci o ispitivanju senzora temperature

Temperatura, °C	Napon doveden do senzora, V	Otpor senzora, Ohm
30	8	1350-1880
50	7,6	585-820
70	6,85	280-390
90	5,8	155-196
110	4,7	87-109

Mjerač ulja

Kontrola pritiska u sistemu podmazivanja petog modela Zhiguli vrši se pomoću senzora na bloku motora, kao i sijalice u uredjaju. Indikatorska lampica svijetli kada je kontakt uključen i gasi se nekoliko sekundi nakon pokretanja jedinice za napajanje. Ako lampica ukazuje na nedovoljan pritisak ulja u sistemu dok motor radi, prvo morate da proverite nivo ulja pomoću šipke i tek onda nastavite sa otklanjanjem kvara. Odsustvo sjaja lampe može ukazivati ​​na njeno pregorevanje. Ako je nivo ulja normalan, lampa radi, ali u isto vrijeme svijetli cijelo vrijeme, morate zamijeniti senzor.

Ako je pritisak ulja u sistemu nizak, lampica će se upaliti.

Ovo će zahtijevati utičnicu 21 s čegrtaljkom i novi dio. Zamjena se sastoji od sljedećih korak-po-korak radnji:

1. Skinite gumeni poklopac i terminal sa senzora.
   

   Da biste demontirali senzor ulja, uklonite poklopac i žicu s njega.
2. Element odvrnemo glavom ili ključem.
   

   Odvrnite senzor ključem ili glavom
3. Instalirajte novi senzor obrnutim redoslijedom.

Brzinomjer

Koristeći brzinomjer, vozač može kontrolirati brzinu i prijeđenu udaljenost (obrtomjer). Glavni kvarovi koji se javljaju s brzinomjerom su zbog kvarova kabela, preko kojih se rotacija prenosi na uređaj iz mjenjača. Fleksibilna osovina se vremenom haba ili se njeni vrhovi istroše. Kao rezultat toga, očitavanja brzine nedostaju ili su netačna.

Brzinomjer prikazuje brzinu kojom se vozilo kreće.

Za zamjenu kabela potrebno je pripremiti sljedeće alate:

• ravni odvijač;
• pasaže;
• ključevi;
• žica ili kabel dužine do 2 metra;
• novi pogonski kabl.

Za zamjenu morate uraditi sljedeće:

1. Isključujemo napajanje mreže na brodu.
2. Uklanjamo instrument tablu.
3. Pomoću kliješta odvrnite pričvršćivanje sajle na brzinomjer.
   

   Kabel brzinomjera je pričvršćen na uređaj pomoću matice.
4. Žicu vezujemo za maticu kabla.
   

   Za ušicu sajle brzinomjera vežemo komad žice
5. Spuštajući ispod automobila, odvrnemo maticu koja pričvršćuje kabel za pogon, nakon čega povlačimo dio prema sebi.
   

   Odozdo je sajla pričvršćena za pogon brzinomjera
6. Vežemo žicu za novi kabel i uvlačimo je u salon.
7. Odvezujemo žicu i skupljamo sve na svoje mjesto.

Prije ugradnje nove fleksibilne osovine, preporuča se rastaviti i podmazati, na primjer, Litolom.

Prije ugradnje sajle brzinomjera, preporučuje se podmazivanje

Tabela: Provjerene vrijednosti brzinomjera

Brzina pogonskog vratila, min-1	Očitavanja brzinomjera, km/h
500	31-35
1000	62-66,5
1500	93-98
2000	124-130
2500	155-161,5

Video: Rješavanje problema sa brzinomjerom

Brzinomjer ne radi, tražimo razlog.

Prekidači

Prekidači koji se nalaze na uredjaju ponekad pokvare. To se manifestira u obliku nedostatka fiksacije, zaglavljivanja u jednom od položaja ili lošeg kontakta unutarnjeg mehanizma. U tom slučaju, dio se mora samo zamijeniti. Zbog niske cijene prekidača (50-100 rubalja), njihov popravak je nepraktičan. Da zamijenite neispravan prekidač, slijedite ove korake:

1. Odvojite žicu sa minusa baterije.
2. Izvucite ključ iz njegovog sjedišta.
3. Odvajamo žice.
   

   Uklonite žice sa prekidača jednu po jednu.
4. Ugradnja novog dijela.
   

   Novi prekidač se postavlja obrnutim redoslijedom

Upaljac

Ako se ranije upaljač za cigarete koristio za svoju namjenu, danas je preko njega moguće spojiti razne moderne uređaje (punjače, kompresor za pumpanje kotača, usisivač, itd.). Ponekad se desi da upaljač za cigarete prestane da radi.

Preko upaljača za cigarete možete priključiti punjač na telefon, laptop, kao i kompresor za naduvavanje točkova

Glavni uzroci kvarova su:

• pregorjela spirala;
• loš kontakt;
• pregoreo osigurač (F6 10 A);
• problemi sa ožičenjem.

Sa izgorjelim kontaktom u utičnici, možete ga pokušati očistiti ili jednostavno zamijeniti montažni dio. Da biste to učinili, učinite sljedeće:

1. Rastavljamo instrument.
2. Uklanjamo žice koje napajaju upaljač za cigarete.
3. Odvrnite maticu i uklonite uređaj.
   

   Odvrnite držač i odspojite žice, uklonite upaljač za cigarete
4. Ponovo montiramo novi dio.
   

   Novi upaljač za cigarete postavljamo na redovno mjesto

Mjenjač podupravljanja

Prekidač na stupu upravljača VAZ 2105 nalazi se na stupu upravljača i sastoji se od tri poluge. Na svim klasičnim Zhiguli, ovaj uređaj radi na istom principu.

U zavisnosti od položaja poluga prekidača, određeni uređaji rade.

Položaji poluge "A" prekidača pokazivača smjera:

• 0 - pokazivači pravca su isključeni;
• I — uključeni su indikatori desnog skretanja;
• II - uključeni su levi pokazivači pravca.

Šema za uključivanje pokazivača smjera i alarma VAZ 2105: 1 - blok farova sa prednjim pokazivačima smjera; 2 - bočni pokazivači smjera; 3 - montažni blok; 4 - relej za paljenje; 5 - prekidač za paljenje 6 - relej-prekidač za pokazivače pravca i alarm; 7 - lampica pokazivača pravca koja se nalazi u brzinomjeru; 8 - zadnja svjetla sa svjetlima pokazivača smjera; 9 - prekidač alarma; 10 - prekidač pokazivača smjera u prekidaču s tri poluge

Poluga "B" se aktivira kada se prekidač vanjske rasvjete na uredjaju uključi u drugi fiksni položaj:

• 0 - spoljno osvetljenje i kratka svetla su uključena;
• I - upaljena su vanjska rasvjeta i duga svjetla;
• II - duga svetla su uključena (nefiksan položaj).

Šema uključivanja prednjih svjetala i svjetla za maglu na stražnjim svjetlima VAZ 2105: 1 - farovi; 2 - montažni blok; 3 - prekidač farova u prekidaču s tri poluge; 4 - prekidač vanjskog svjetla; 5 - prekidač stražnjeg svjetla za maglu; 6 - stražnja svjetla 7 - osigurač kruga stražnjeg svjetla za maglu; 8 - kontrolna lampa za maglu koja se nalazi u jedinici kontrolne lampe 9 - kontrolna lampa za duga svetla koja se nalazi u brzinomjeru; 10 - prekidač za paljenje

Poluga "C", postavljena sa desne strane stuba upravljača, kontroliše brisače i perač vetrobranskog stakla.

Pomoću desne poluge možete kontrolisati brisače i perač vjetrobranskog stakla

Položaji ručice brisača "C":

• 0 - isključen brisač;
• I - brisač vjetrobrana radi u povremenom režimu;
• II - brisač vetrobranskog stakla radi neprekidno;
• III - uključen je perač vjetrobranskog stakla, a kada su farovi uključeni, brisači i perači blok farova se uključuju istovremeno.

Kako razbrati

Ako se prekidač pokvari, u pravilu se zamjenjuje novim uređajem, jer nije odvojiv. Ako želite, možete pokušati rastaviti i popraviti mehanizam. Da biste to učinili, morat ćete izbušiti zakovice, odvojiti proizvod na dijelove, očistiti kontakte, zamijeniti oštećene opruge. Ako nema želje da se uključi u takav postupak, prekidač na stupu upravljača može se kupiti za 700–800 rubalja. i promenite ga sami.

Da biste popravili prekidač na stupu upravljača, morat ćete ga rastaviti

Kako zamijeniti

Za zamjenu prekidača trebat će vam:

• Phillips i ravni odvijači;
• tipka na 8.

Proces se izvodi u sljedećem redoslijedu:

1. Izvucite negativnu žicu iz baterije.
2. Skinite volan tako što ćete odvrnuti maticu za pričvršćivanje.
3. Odvijamo vijke i uklanjamo plastičnu oblogu.
   

   Odvrnemo pričvršćivanje ukrasnog kućišta osovine upravljača i skinemo oblogu
4. Rastavljamo instrument tablu.
5. U niši uredjaja odspajamo jastučiće prekidača na stupcu upravljača.
   

   Uklanjamo jastučiće sa žicama sa prekidača (na primjer, VAZ 2106)
6. Vadimo konektore.
   

   Ispod ploče vadimo žice sa konektorima
7. Odvrnemo pričvršćivanje stezaljke prekidača i skinemo mehanizam sa osovine.
   

   Otpuštamo pričvršćivače stezaljke koja drži prekidače
8. Instalacija se vrši obrnutim redoslijedom.

Video: zamjena prekidača na stupcu upravljača na klasičnom Zhiguliju

Zamjena prekidača na stupu volana.

Problemi s kontrolnom pločom VAZ 2105 javljaju se rijetko. Međutim, u slučaju kvarova, oni se mogu identificirati jednostavnim radnjama bez posebnih alata. Set odvijača, ključeva, kliješta i multimetra bit će dovoljni za popravke.