Popravka auto alarma uradi sam
Sadržaj
Auto alarmi, kao i svaki drugi sistem automobila, ponekad mogu pokvariti. Ako niste stručnjak u oblasti elektronike, onda je popravku alarma na automobilu u smislu njegovog mozga bolje povjeriti profesionalnom autoelektričaru.
Šta je važno znati?
Postoje situacije kada kvar alarma nije povezan s operativnim sistemom, a u ovom slučaju sasvim je moguće sami popraviti kvar. Kako ne biste paničarili prije vremena, kako ne biste prevezli automobil u autoservis, morate imati ideju o tipičnim kvarovima auto alarma.
U ovom slučaju, samopopravak alarmnog sistema na automobilu će vas spasiti od nepotrebnih briga i nepredviđenih udaraca na budžet. Za popravku alarma na automobilu, tradicionalni alati za vozača uvijek bi trebali biti pri ruci: odvijači, rezači žice, električna traka, par žica, tester (sijalica sa dvije žice za „zvonjenje“).
Bitan! Ako je vaš auto alarm još uvijek pod garancijom, onda, naravno, ne biste se trebali sami miješati u njega.
Koji su najčešći kvarovi?
- Hrana. Alarm ne reaguje na vaš pritisak ili izvršava radnje koje niste naručili. Provjeru počinjemo s privezkom za ključeve, odnosno s baterijom. Rastavite i privezak za ključeve i zamijenite bateriju - ne treba puno vremena. Karakterističan znak slabe baterije je da LED dioda postaje tamnija ili se smanjuje domet daljinskog djelovanja privjeska. Drugi razlog zašto privezak za ključeve ne radi može biti ulazak vode na njega (kada se koristi na kiši).
- Ožičenje. Bez obzira koliko je auto-alarm složen ili napredan, bilo da se radi o uobičajenom "bip" AOS-a (auto sigurnosni alarm) ili GSM alarmu, pod utjecajem vanjskih faktora kontakti na spojevima uvijek oksidiraju. Odnosno, popravka auto alarma uvijek počinje zvonjenjem kontakata.
- LED svijetli jako, ali alarm ne reaguje na pritisak. U ovom slučaju, popravak alarma na automobilu počinje otkrivanjem razloga za ovu pojavu. "Mozak" AOC-a bi se mogao smrznuti, jer u svakom slučaju imamo posla sa mini-kompjuterom. Potrebno je ponovno pokretanje. Potrebno je ukloniti terminal sa baterije (bilo koji), tj. isključite sistem i nakon nekoliko minuta ga ponovo uključite. Ako alarm radi, možete popraviti terminal, ne - pokušajte ponovo pokrenuti još 2-3 puta. Ako ne uspije, prelazimo na sljedeću fazu popravka alarma na automobilu - provjeru osigurača.
- Prekidači. Ako odvojena žica s odvojenom visećom kutijom osigurača dolazi s pozitivnog terminala baterije (ili iz žica s konstantnim "plusom"), provjerite osigurač. Od kada smo započeli, u isto vrijeme morate provjeriti upotrebljivost i performanse glavnih potrošača energije automobila (standardni osigurači): banda za hitne slučajeve, zvučni signal. Tokom ovog testa, poziva se negativna snaga (ovaj tip testiranja se može provesti ako znate gdje se nalazi centralna jedinica AOC). U tom slučaju, AOS se ponovo pokreće na sljedeći način: uklonite konektor iz jedinice i ponovo ga spojite. Ako se oglasi zvučni signal, ništa strašno.
Ako vaši napori da popravite auto alarm budu neuspješni, morat ćete kontaktirati autoservis, uzrok kvara se ispostavlja dublji.
Kako otkloniti probleme sa auto alarmima na cesti?
Mnogo je faktora koji utiču na to da auto alarm možda neće raditi. Elektronika je delikatna stvar. Nemojte paničariti u ovim slučajevima. Testirajte sistem i najvjerovatnije popravka auto alarma možda neće biti potrebna. Najčešće, kada pritisnete privjesak, funkcija aktiviranja (deaktiviranja) ne radi. Zašto i šta treba učiniti?
- Privezak za ključeve približite, po mogućnosti mjestu gdje se nalazi centralna jedinica, i pokušajte ponovo pritisnuti.
- Nije pomoglo, ponovo pokrenite sistem manipulisanjem terminalom baterije.
To može biti zbog prisutnosti moćnih industrijskih objekata na parkingu. Signali na privjescima su jednostavno "začepljeni".
Druga opcija: auto je zastao ili ste isključili paljenje, a kada pokušate da upalite, alarm počinje da se pali sa "dobrom opscenošću". Najvjerovatnije vam je baterija nestala, ispražnjena je, automobil se neće pokrenuti. A alarm je reagirao na pad napona ispod 8V (ovo je mjera predostrožnosti za pokušaj krađe automobila uklanjanjem terminala iz baterije). U tom slučaju morate isključiti sirenu i nastaviti s otklanjanjem problema s baterijom.
Zapravo, to su razlozi kvara auto alarma. Najvažnije je da ne padnete u očaj, već pokušajte sami da popravite alarm na autu ako nije u garanciji ili nije super fensi GSM alarm. Nadamo se da će vam informacije pomoći ne samo da popravite alarm, već i da uštedite novac.
Drugi razlog su radio smetnje, koje se često mogu sresti u blizini aerodroma, zatvorenih osjetljivih objekata i na drugim mjestima gdje postoji snažno elektromagnetno polje. Inače, auto kolektora može postati izvor radio smetnji, ne biste trebali parkirati blizu njega. Ako je automobil i dalje ušao u zonu radio smetnji, možete pokušati privjesak za ključeve približiti što je moguće bliže lokaciji kontrolne jedinice alarma. Ako to ne pomogne, ostaje samo vući automobil nekoliko stotina metara od izvora smetnji.
Drugi razlog za nemogućnost uključivanja i deaktiviranja automobila je ispražnjena baterija. Privezak za ključeve možda neće raditi čak ni u teškim mrazima, kao i zbog stalnog pritiskanja gumba na privjesku daleko od kontrolne jedinice alarma, na primjer, slučajnog pritiskanja u džepovima. Vremenom se sve istroši i auto alarmi nisu izuzetak zbog toga, radijus pokrivenosti signalom se smanjuje. Ponekad se dešava da je kriva neispravna antena ili se prave velike greške kada sami instalirate sigurnosni sistem.
I konačno, privjesak za ključeve možda neće raditi zbog nedostatka sinhronizacije s upravljačkom jedinicom. U tom slučaju, potrebno je da se ponovo „sprijateljite“ jedni s drugima koristeći uputstva koja se nalaze u uputstvu za bilo koji auto alarm. Ovisno o proizvođaču, proces se može malo razlikovati, ali opći algoritmi su slični i nimalo komplicirani.
Sretno vama ljubiteljima vaših automobila.
