Gumice za metlice brisača

Gumice za metlice brisača, obično rade u teškim vremenskim uslovima - kiša, sneg, glazura na staklenoj površini. U skladu s tim, oni izdržavaju značajno mehaničko opterećenje i, bez odgovarajuće njege, brzo će propasti. Za vozača nije važno samo trajanje, već i kvalitet njihovog rada. Na kraju krajeva, oni pružaju ne samo udobnost, već i sigurnost vožnje u teškim vremenskim uslovima. sljedeće su informacije o tome kako odabrati gumene trake za četke za sezonu, pitanje ugradnje, rada i njege za njih. Na kraju materijala predstavljena je ocjena popularnih marki koje koriste vozači u našoj zemlji. Sastavljen je na osnovu stvarnih recenzija pronađenih na internetu.

Vrste

Većina gumenih traka danas je napravljena od meke gumene smjese na bazi gume. Međutim, pored takvih proizvoda, danas su u prodaji i sljedeće vrste:

• oštrica obložena grafitom;
• silikon (postoje varijacije ne samo u bijeloj, već iu drugim nijansama);
• s teflonskim premazom (na njihovoj površini možete vidjeti žute pruge);
• iz smjese gume i grafita.

Imajte na umu da radna ivica gumene trake ne bi škripala tokom rada, njena površina obložena grafitom. Stoga preporučujemo da kupujete upravo takve proizvode. Osim toga, ove gumice su otporne na temperaturne ekstreme i UV zračenje, pa će vam sigurno dugo služiti.

gumeni profili brisača

Ljetne i zimske vrste elastičnih traka

Koje su gumene trake bolje i kako ih odabrati

morate shvatiti da najbolje gumene trake za metlice brisača ne postoje. Svi su različiti, razlikuju se po dizajnu profila, sastavu gume, stepenu otpornosti na habanje, efikasnosti rada, cijeni i tako dalje. Stoga, za svakog vozača, najbolja guma za metlice brisača je ona koja optimalno pristajanje za njega u svim navedenim i nekim drugim parametrima. Razmotrimo ih detaljnije.

Prije svega oni podijeljeno po sezoni. Postoje letnje, sve vremenske i zimske gume. Njihova glavna razlika leži u elastičnosti gume od koje su napravljene. Ljetni su obično tanji i manje elastični, dok su zimski, naprotiv, masivniji i mekši. Opcije za sve sezone su nešto između.

Razni gumeni profili

Prilikom odabira određene četke, morate uzeti u obzir sljedeće parametre:

1. Veličina ili dužina trake. Postoje tri osnovne veličine - 500…510 mm, 600…610 mm, 700…710 mm. Vrijedi kupiti elastičnu traku za metlice brisača dužine koja odgovara okviru četke. U ekstremnim slučajevima, možete ga kupiti duže, a višak odrezati.
2. Širina gornje i donje ivice. Odmah je vrijedno napomenuti da većina modernih elastičnih traka ima istu širinu donjeg i gornjeg ruba. Međutim, postoje opcije u kojima se ove vrijednosti razlikuju u jednom ili drugom smjeru. napravite izbor da vam je potreban proizvod koji preporučuje proizvođač vašeg automobila. U krajnjem slučaju, ako vam je sve odgovaralo u prethodnoj četkici, možete ugraditi sličnu novu.
3. Profil oštrice. Postoje elastične trake sa jednoprofilnim i višeprofilnim oštricama. Prva opcija ima zajednički naziv "Bosch" (možete pronaći i engleski naziv Single Edge). Jednoprofilne gumene trake su najbolje za upotrebu zimi. Što se tiče višeprofilnih gumenih traka, na ruskom se zovu "božićna drvca", na engleskom - Multi Edge. Shodno tome, njih je više pogodan za toplu sezonu.
4. Prisutnost metalnih vodilica. Postoje dvije osnovne opcije za gumene trake za brisač - sa i bez metalnih vodilica. Prva opcija je pogodna za okvire i hibridne četke. Njihova prednost leži u mogućnosti zamjene ne samo gumenih traka, već i metalnih umetaka. To vam omogućava da povećate elastičnost zastarjelog elementa okvira. Što se tiče gumenih traka bez metalnih vodilica, one su dizajnirane za ugradnju na brisače bez okvira. U ovom slučaju, vodiči nisu potrebni, jer su takvi brisači opremljeni vlastitim potisnim pločama.

Zamjena gume na brisačima bez okvira

для того что-бы заменить резинки бескаркасных дворников, нужно поддеть и снять заглушку на верхнем конце, затем отогнуть фиксатор и вытащить резинку. Подробнее

 

Zamjena brisača Mazda CX-5

Замена дворников Мазда СХ-5 показана в этом фотоотчете. Сначала надо поставить дворник в вертикальное положение. Затем повернуть щетку дворника под небольшим углом, поддеть фиксатор отверткой и открыть фиксатор. Подробнее

 

Antirain. Nanopremaz protiv kiše uradi sam

Što je anti-kiša i kako vlastitim rukama napraviti proizvod za zaštitu stakla protiv kiše. Više detalja

 

Kako su instalirani

Zamjena desni

Razmotrimo detaljnije pitanje zamjene gumenih traka na metlicama brisača. Ovaj postupak je jednostavan, ali zahtijeva dodatne alate i osnovne instalacijske vještine. Naime, od alata će vam trebati nož sa oštrim sečivom i oštrim vrhom, kao i nova elastična traka. Za većinu marki četkica i gumica, postupak zamjene će biti sličan, a izvodi se prema sljedećem algoritmu:

1. Preporučljivo je ukloniti četke sa kraka brisača. Ovo će uvelike pojednostaviti buduću operaciju.
2. Jednom rukom uzmite četku sa strane zasuna, a drugom rukom nježno izvucite elastiku nožem, a zatim je izvucite iz sjedišta, savladavajući silu stezaljki.
3. Ubacite novu gumenu traku kroz žljebove na četkici i pričvrstite je držačem s jedne strane.
4. Ako se elastična traka pokazala predugačkom, a njen kraj strši na suprotnoj strani, tada uz pomoć noža trebate odrezati višak.
5. Učvrstite elastiku u tijelu četke pomoću zatvarača.
6. Vratite četku na mjesto.

Ne mijenjajte elastiku na istoj podlozi više od dva puta! Činjenica je da se tokom rada brisača ne samo istroši, već i metalni okvir. Stoga je preporučljivo kupiti cijeli set.

kako biste se rjeđe susreli sa postupkom zamjene, morate slijediti jednostavne procedure koje vam omogućavaju da povećate njihov resurs, a samim tim i vijek trajanja.

Izbor gumica za domara

Zamjena gumenih traka brisača bez okvira

Kako produžiti vijek trajanja gumenih traka

Gumice i sami brisači se vremenom prirodno troše i potpuno ili djelomično otkazuju. U najboljem slučaju jednostavno počnu škripati i lošije čistiti staklenu površinu, au najgorem to uopće ne rade. auto-entuzijast može sam produžiti njihov vijek trajanja, kao i djelomično ih obnoviti ako je potrebno.

Razlozi djelomičnog kvara četkica mogu biti nekoliko razloga:

BOSCH četke

• Kretanje na staklenoj površini "suvo". Odnosno, bez upotrebe tečnosti za vlaženje (voda ili rastvor za zimsko čišćenje, "antifriz"). Istovremeno, trenje gume se značajno povećava, a ona postepeno ne samo da postaje tanja, već se i „dubi“.
• Rad na jako zaprljanom i/ili oštećenom staklu. Ako njegova površina ima oštre strugotine ili veliko lijepljenje stranih predmeta, onda čak i uz upotrebu sredstva za vlaženje, guma doživljava prekomjerno mehaničko opterećenje. Kao rezultat toga, brže se troši i pokvari.
• Dugi zastoji bez poslaposebno u vazduhu sa niskom relativnom vlažnošću. U tom slučaju, guma se suši, gubi elastičnost i svojstva performansi.

Da biste produžili vijek trajanja četkice, odnosno žvake, morate izbjegavati gore navedene situacije. također, ne zaboravite na banalnu činjenicu loše kvalitete i četkica i gumenih traka. To se posebno odnosi na jeftine domaće i kineske proizvode. Postoje i neki savjeti u vezi s korištenjem ovog potrošnog materijala.

Ne kupujte iskreno jeftine metlice brisača i gumene trake. Kao prvo, loše rade i mogu oštetiti staklenu površinu, a drugo, njihov vijek trajanja je mnogo kraći, a teško možete uštedjeti.

ispravan rad i njegu

Prvo, hajde da se zadržimo na pitanju ispravnog rada metlica brisača. Proizvođači i mnogi iskusni vlasnici automobila preporučuju pridržavanje nekoliko jednostavnih pravila u tom pogledu. naime:

Uklanjanje snijega sa stakla

• Nikada nemojte pokušavati da očistite smrznuti led sa staklene površine brisačem vjetrobranskog stakla.. Prvo, u većini slučajeva nećete postići željeni rezultat, a drugo, pritom ćete četke podvrgnuti ozbiljnom trošenju. Da biste riješili ovaj problem, postoje posebni strugači ili četke koje se prodaju u auto kućama i prilično su jeftine.
• Nikada nemojte koristiti brisače bez tečnosti za vlaženje, odnosno u "suvom" režimu. Ovako se gume troše.
• Po toplom i suvom vremenu, kada nema kiše, morate povremeno uključiti brisače u načinu pranja stakla radi redovnog vlaženja gumenih traka brisača. To će spriječiti njihovo pucanje i gubitak elastičnosti, što znači da će produžiti njihov vijek trajanja.
• Zimi, u periodu stalnih, čak i slabih, mrazeva metlice brisača treba ukloniti ili barem saviti tako da se guma ne smrzne za staklo. U suprotnom ćete ga doslovno morati otkinuti sa staklene površine, a to će automatski dovesti do njegovog oštećenja, moguće pojave pukotina i neravnina, a time i do smanjenja resursa, pa čak i do kvara.

Što se tiče njege, i ovdje postoji nekoliko preporuka. Glavna stvar je redovno provoditi dolje opisane postupke. Tako ćete osigurati dugotrajan rad četkica.

• Zimi (u mraznom vremenu) potrebne su četke izvadite i redovno isperite u toploj vodi. To omogućava gumi da izbjegne "tamnjenje". Nakon ovog postupka, guma se mora dobro obrisati i ostaviti da se dobro osuši, kako bi male čestice vode isparile iz nje.
• U bilo koje doba godine (a posebno od sredine jeseni do sredine proljeća) morate izvoditi redovni vizuelni pregled stanja štitnika, odnosno gumice. također je istovremeno potrebno očistiti njihove površine od nalijepljene prljavštine, snijega, čestica leda, prianjajućih insekata i sl. Ovo ne samo da će povećati resurs gume i kvalitet njenog rada, već i spriječiti ogrebotine i ogrebotine od navedenih sitnih čestica na površini stakla. Ovo je također korisno za tijelo četke, jer ako se njegov premaz ošteti, može doći do korozije.

Takođe, jedan koristan savjet koji se tiče ne samo očuvanja netaknutih gumica, već i poboljšanja vidljivosti kroz vjetrobran tokom vožnje po padavinama je korištenje takozvane „Anti-raine“. Pregled najboljih alata predstavljen je u posebnom članku.

Provedba gore navedenih preporuka omogućit će vam povećanje resursa četkica i gumenih traka. Glavna stvar je redovno pratiti njihovo stanje i poduzeti preventivne mjere. Međutim, ako primijetite značajno pogoršanje stanja desni, preporučujemo da koristite nekoliko jednostavnih savjeta kako biste djelomično obnovili proizvod.

Oporavak

Što se tiče obnove stanja i funkcioniranja starih gumenih traka za brisače, postoji nekoliko preporuka koje su razvili iskusni vozači i naširoko ih koriste. Dakle, algoritam oporavka izgleda ovako:

Popravka gume brisača

1. morate provjeriti gumu na mehanička oštećenja, neravnine, pukotine i tako dalje. Ako je proizvod ozbiljno oštećen, onda ga ne vrijedi vraćati. Bolje je kupiti novu gumicu za brisač.
2. Sličan postupak se mora provesti s okvirom. Ako je oštećena, postoji značajan zazor, onda se takva četka također mora odložiti.
3. Guma mora biti pažljivo odmašćena. Da biste to učinili, možete koristiti bilo koja sredstva koja nisu agresivna u odnosu na gumu (na primjer, white spirit).
4. Nakon toga trebate upotrijebiti krpu ili druga improvizirana sredstva kako biste temeljito očistili površinu desni od postojeće prljavštine (obično je ima puno). Postupak se mora izvoditi pažljivo, moguće u nekoliko ciklusa.!
5. Nanesite silikonsku mast na gumenu površinu. U budućnosti će vratiti elastičnost materijala. Potrebno je temeljno rasporediti kompoziciju po površini u ravnomjernom sloju.
6. Ostavite žvaku nekoliko sati (što je guma deblja, potrebno vam je više vremena, ali ne manje od 2-3 sata).
7. Uz pomoć odmašćivača pažljivo uklonite silikonsku masnoću sa površine gume. Nešto od toga će ostati unutar materijala, što će doprinijeti boljim performansama proizvoda.

Ovi postupci vam omogućavaju da obnovite desni uz malo truda i minimalne financijske troškove. Međutim, ponavljamo da se isplati restaurirati samo proizvod koji također nije potpuno neispravan, inače se postupak ne isplati. Ako četka ima pukotine ili neravnine, mora se zamijeniti novom.

Ocjena najboljih četkica

Predstavljamo ocjenu popularnih metlica brisača, koja je sastavljena uzimajući u obzir stvarne recenzije pronađene na Internetu, kao i njihove recenzije i cijene. Sljedeća tabela sadrži brojeve artikala koji će vam omogućiti da u budućnosti naručite proizvod u online trgovini. Nadamo se da će vam dostavljene informacije pomoći da odaberete najbolju opciju za vas.

DENSO Wiper Dlade Hybrid. Originalne četke puštene pod ovom markom su vrlo visoke kvalitete, a recenzije o njima su najpozitivnije. Međutim, postoji problem - njihovi jeftiniji kolege se proizvode u Koreji, ali se jednostavno ne razlikuju po visokoj kvaliteti. Stoga prilikom kupovine obratite pažnju na zemlju porijekla. Četke su u suštini univerzalne, imaju oštricu obloženu grafitom, tako da se mogu koristiti u bilo koje doba godine. Prosječna cijena na kraju 2021. je 1470 rubalja. Kataloški broj je DU060L. Originalne gumene trake-350mm-85214-68030, 400mm-85214-28090, 425mm-85214-12301, 85214-42050, 430mm-85214-42050, 450mm-85214-33180, 85214mm-30400-475, 85214mm-30390-86579, 050mm-500-85214 AJ53090 (od Subaru) — 530-85214.

Recenzije:

• Pozitivno
• Neutralan
• Negativno

• Neću više uzimati Bosch, sada samo Denso
• Koreja je otišla na godinu dana bez pritužbi
• Imam belgijske uši, nisam jos puno koristio, ali vise volim korejski denso, posle zime cu ga staviti pa vidim
• Uvijek (uvijek) pri odabiru četkica, ako čitate internet, što je već samo po sebi greška, lako je razlikovati nekoliko tipova savjetnika: od “Kiriyashi supermegavayper ixel” za 5 hiljada do “drugog s desne strane na gornja polica u najbližem Auchanu” za 100 rubalja. a pristalice protivnika se bore sa protivnicima pristalica do zaprepaštenja braneći svoje gledište, za bilo koju četku postoji mnogo argumenata za i isto toliko protiv, broj pozitivnih kritika je približno jednak broju negativnih i ova bitka je predodređena da se nastavi do kraja vremena ... i ja ću jednom ići kupiti Denso Wiper Blade, izgledaju cool i savršeno čiste)

• Klizao sam na Densou 3 godine, tj. kao rezultat, koristio sam ih oko 10 pari, svi su se ponašali vrlo stabilno, nakon 2-3 mjeseca počeli su se skidati.
• Bio je vatreni pobornik Denso četkica. Probao sam gomilu drugih, uokvirenih i bez okvira, nisam vidio ništa bolje od Densoa. U kolovozu sam na South Port auto marketu uzeo Aviel kombinirane četke na testiranje, vizualno su vrlo slične Densou. I iznenađujuće, ispostavilo se da su veoma vredni. Savršeno i ravnomjerno čiste cijelu površinu stakla. Da, i cijena - denso za par košta oko 1500r, a ovi 800r. Prošlo je šest mjeseci, i meni se više sviđaju ove četkice. Nisu se baš istrošile za šest mjeseci, čiste na isti način kao na samom početku. Denso je bio dovoljan za 3 mjeseca, a onda su počeli puno nizati.
• Korejski denso je takođe avno. Nakon 2 mjeseca su kosili, prije toga je japanski denso orao 2 godine.
• Ne brinem o njima - ne trljam po zaleđenom staklu dok se sve potpuno ne otopi, ne kidam čelo (ako su se zimi zaglavile preko noći) itd, i jednu smokvu prve godine je nov + komplet i ove godine je također promijenjen, inače: 3 kompleta u 2 godine. ) PS: Denso je uzeo kistove...

• Kupio sam ga jednom, pa je nakon tri mjeseca ponovo morao na zamjenu.
• Sve, konačno sam se oprostio od Densa. Iskopao sam novi par iz zalihe, stavio ga. Prokletstvo, otišli smo na mjesec dana i sve je, jebote, isječeno kao gadovi.
• Umetnuti denso zimi čiste ga tako-tako, i stalno se zaustavljaju na sredini vjetrobranskog stakla.
• Nisu mi se svidjele, brzo su skočile na staklo.

BOSCH Eco. Ovo je tvrda gumena četka. U njegovom tijelu se nalazi okvir od metala sa antikorozivnim premazom nanošenjem dvostrukog sloja boje u prahu. Elastična traka je izrađena livenjem, od prirodne gume. Zahvaljujući ovoj metodi izrade, oštrica dobija idealnu radnu ivicu, na kojoj nema neravnina i nepravilnosti. Guma ne reagira s agresivnim komponentama perača vjetrobranskog stakla, ne suši se pod utjecajem sunčeve svjetlosti i visokih temperatura okoline. Ne puca i ne postaje lomljiv na hladnoći. Približna cijena na kraju 2021. je 220 rubalja. Kataloški broj je 3397004667.

Recenzije:

• Pozitivno
• Neutralan
• Negativno

• Uzeo sam Bosch obične okvire, za cijenu i kvalitet, to je to!
• Godinu dana hodam, zimi je normalno.
• Takođe takav juzal. Općenito, četkice su kvalitetne, ali izgledaju nekako strano. Dao sam ga Kalini.
• Ja sam za četke Bosch 3397004671 i 3397004673. Koštaju peni, rade odlično!

• Bosch je također odličan, pogotovo kada je okvir plastični, čak i zimi je vrlo dobar s njima, ali jedva da je vijek trajanja duži od karala koji, inače, izgleda kao Bosch bez okvira.
• Do ovog ljeta sam uvijek uzimao Alca bez okvira, ove godine sam odlučio da probam jeftinije, uzeo sam najjeftinije Boshi uramljene. U početku je bilo normalno, dobro su trljali, uglavnom nečujno, nakon nekih šest mjeseci počeli su lošije čistiti i pojavila se škripa.
• Uzeo sam Bosch Eco ljeti za par para, savršeno čiste! Ali nakon tri sedmice, njihovi plastični zatvarači su olabavili i počeli su letjeti u pokretu.
• Pa, nije tako skupo, ako je okvir. Imam set od 300 rubalja. (55 + 48 cm) u Auchanu, i da, dovoljno za godinu i po.

• Stavio sam prije mjesec dana uramljene Bosch Eco 55 i 53 cm, respektivno. Nije im se svidjelo, već su loše očišćeni.
• I sada sam odlučio uštedjeti novac, naime, stavio sam Bosch Eco (okvir), rezultat je nezadovoljavajući. Četke skaču, povremeno prave "brrr".
• Za ljeto sam prvo zalijepila jednostavne okvirne bosh-trake, nije jasno zašto. Prednje staklo nije staro, nedavno promijenjeno.
• Trenutno su Bosch eco...ali nekih 3 mjeseca su grebali staklo,nije im se svidjelo...

FTAA WINTER. Ovo su četke bez okvira dizajnirane za upotrebu u hladnoj sezoni. Imaju srednju tvrdoću, i odlično rade na niskim temperaturama (proizvedeno u Njemačkoj). Općenito, njihov vijek trajanja je prilično dug, naime, broj ciklusa je oko 1,5 miliona. Jedini nedostatak ovih četkica je činjenica da ih je nepoželjno koristiti u toploj sezoni, odnosno morat će se zamijeniti. U suprotnom, brzo će propasti. Četke i gumene trake mogu se koristiti na većini automobila, ali su posebno popularne na VAG automobilima. Prosječna cijena prilikom kupovine putem internetske trgovine je 860 rubalja, kataloški broj je 74000.

Recenzije:

• Pozitivno
• Neutralan
• Negativno

• Zima je uzela Alcu, zimi dobar tinder
• Ne prestajem da preporučujem svima ALCA-u za zimu (po brojevima u "zaglavlju" teme). Već treća zima s njima. Odlično!!! Gotovo se nikada ne smrzavaju, led se ne lijepi u pokretu. Generalno, zaboravio sam kada sam zadnji put otišao kući na noćenje, ostavio sam brisače (sa uobičajenim u našim krajevima zimi, ovo je jedini način).
• Ovo je ALCA Winter i samo oni. Jedina dvorišta koja ne treba otkinuti od stakla, podići prije odlaska od kuće, ostrugati led s njih... U najgorem slučaju, prije puta sam ih jednom ošamario - i sav led je pao sam od sebe.
• +1 činilo mi se da se Alka ni na hladnoći ne stvrdne, a snijeg/led se ne lijepi za nju

• Zimi su se pokazali kao jako dobri, ALI !!! na strani vozača, četka je bila dovoljna za tačno jednu sezonu - prije otprilike tjedan dana počela je da se pušta i jako je - sada ostavlja vrlo široku traku na vjetrobranu u visini očiju i uopće ne čisti, putnički standardi . Ovako nešto
• Snimljeno prije 3 godine Alka zima u kolibama. Proezdil 2 zimske sezone. Prošle sezone sam uzeo iste i ispao je jako rijedak ili brak, skinuo mjesec dana kasnije, zimi su ga loše očistili, takav osjećaj da se smrzla.
• ALCA zimski brisači u futroli su dobri brisači, ali ne pritiskaju dobro pri brzini
• Kupio sam na jesen neke Alca metlice brisača, zbog činjenice da su stari bili u kvaru. Kupio sam Alku, zimske četke, uramljene, sa zaštitom. Ali pogodni su i za zimu i za jesen. Zahvaljujući zaštitnom poklopcu, voda ne ulazi, snijeg se također ne smrzava, odnosno. S kišom su se nosili normalno, o snijegu ne mogu reći ništa posebno - počeli su mnogo gore trljati na hladnoći, a onda su potpuno zakazali - jednostavno su počeli razmazati vodu po staklu. Radio tri mjeseca. Od prednosti - jeftino, sa zaštitom konstrukcije od padavina. Od minusa - uopšte nisu izdržljivi.

• Već počevši od 90 km / h, počinju loše pritiskati. Nema dovoljno četkica Alca Winter spojler.
• Alca je takođe umrla odmah.
• Uzimao sam Alca Winter, ali su se u jednom trenutku pokvarile - kupio sam 2 kompleta, oba nisu protrljana odmah nakon ugradnje, ukratko, krajnji celik...
• Izlazili smo iz sezone.Sad sam podesio mislio sam da ce biti dovoljno za bar 2 zime, propusnice vec postoje a potrosnja peraca ispada konjska.trazicu druge opcije za zimu

AVANTECH. Ovo su četke iz segmenta budžetskih cijena. Postoje različiti modeli, ljetni i zimski, veličine od 300 do 700 mm. Četke i gumice su izrađene prema OEM standardima. Prema brojnim recenzijama bivših vlasnika ovih četkica, može se zaključiti da njihov vijek trajanja rijetko prelazi jednu sezonu (ljeto ili zima). Što se kvaliteta tiče, to je lutrija. To ovisi o mnogim faktorima - materijalu proizvodnje, njihovom roku trajanja, veličini itd. Međutim, sve to nadoknađuje niska prosječna cijena - oko 100 rubalja. Tipična varijanta sa kataloškim brojem ARR26.

Recenzije:

• Pozitivno
• Neutralan
• Negativno

• Skinuo sam zimske u Avantech kutijama, radile su perfektno (njihove prethodne zimske su služile 5 sezona). Probala sam njihove ljetne jednostavne lešine - za sada je tinder savršen. Tog ljeta sam uzeo jeftine autoprofesionalce, mislio sam da će to biti dovoljno za sezonu, ali nakon dva mjeseca su počeli užasno da čiste.
• Avantech je dugo pokušavao bez okvira. U principu, proračunska opcija za cijenu i kvalitetu. Na pozadini zeznutog Boscha, mislim da je tako - ako je i Denso zeznuo, onda nema smisla preplaćivati ​​za prosječnu kvalitetu. Lakše je uzeti Avantech - i tamo je kvaliteta prosječna, ali cijena je adekvatna kvaliteti.
• Isto tako. Stavio sam Avantech Snowguard 60 cm (S24) i 43 cm (S17) naprijed, a Snowguard zadnji (samo RR16 - 40 cm) nazad. 2 sedmice — let normalan, zadovoljan. Ništa ne hvata, vidljivost je bolja
• Uzeo zimski avantech za nadolazeću zimu. Prethodni avantech je radio samo zimi, služio je 5 zima.

• Hibridi Avantech počeli su "prdeti" s pojavom minusa na ulici ... ljeti za njih nije bilo pitanja ... tako da je deklarirana valjanost ovih četkica za cijelu sezonu upitna ...
• Sto se tice zimskog AVANTECH-a (Koreja) - prva zima je dobro ociscena, ali onda guma navlake postane jako mekana i mlohava, shodno tome se brzo lomi, vidis da antifriz jako deluje na nju.
• Nakon što sam isprobao Avantech, bio sam prilično zadovoljan kvalitetom barem pola godine. Radili su bez razvoda, ali nakon zime je bilo razvoda. Možda je zima nježan način rada za četke, ali ipak bih volio da imam najbolje. Također još nisam našla kvalitetnije četke iz srednjih cijena. Kupovina skupih četkica je nekako šteta za novac, kupio ju je jedan prijatelj - i on je bio nezadovoljan kvalitetom. Jednom u pola godine, a možda i jednom godišnje, ako ga promenite na proleće - mislim da će preživeti, onda mi savršeno odgovara.
• U principu, četke nisu loše, vozačka samo ponekad ne čisti u sredini, ne stoji dobro. Testirano na snijegu - u redu je, uspjeli su. Tamne na mrazu, ali ako led nije na njima, onda ih čiste. Generalno 4 minus. Za zimu vam je potrebna zima u torbici.

• Oh tuga tuga četke. Tinder je sranje. Vozač gore dobro trlja, dole - ostavlja tanak sloj prljavštine u sredini. Vidi se i pričvršćivanje, zbog čega i stalak ima veću površinu koja se ne može očistiti. U pozitivnom vremenu, trljanje je također gore nego na mrazu.
• Da, probao sam i ja dosta stvari, Avantech zadubeli, odlučio sam da probam NWB
• Ali ipak sam izbacio Avantech Snow Guard nakon mjesec dana korištenja - nisam mogao podnijeti sprdnju svojih očiju. Ostavljali su divlje mrlje sa bilo kakvom tečnošću na staklu, posebno nisu mogli da se nose sa masnim premazom na temperaturama blizu nule. Grafitni sloj se trgao od gumica i općenito ih je malo zgužvao. Vratio sam Fantoma bez okvira iz Lente i jednim potezom uživam u čistom staklu. Inače, počeo sam da primećujem dosta reklama za Avanteks na autobusima, vidim da su nestala sva ulaganja u reklamiranje, ali prodaju seriju jeftinije.
• Tačno, dobio sam nekakav nespretni Avantek, dvije sedmice je uopće prestao da trlja, ostavljajući divlje pruge po cijeloj površini stakla.

MASUMA. Proizvodi ove marke pripadaju srednjoj cjenovnoj kategoriji. Na primjer, elastične trake dužine 650 mm i debljine 8 mm prodaju se po prosječnoj cijeni od 320 rubalja od kraja 2021. Odgovarajući kataloški broj je UR26. U liniji su i razne elastične trake - zimske, ljetne, za sve vremenske prilike. Dimenzije - od 300 do 700 mm.

Recenzije:

• Pozitivno
• Neutralan
• Negativno

• Probao sam mnogo razlicitih cetkica.Imam prestiz odnosno hibride od novih.Kupio sam MegaPower hibridne cetkice,kineske.Sami brisači su sranje. Bacio sam ih i ostavio gumice.Sada sam stavio Masumu.U parama u ovom trenutku megasnaga je -600,macuma 500. pa sam se odlučio na Masumu. Ovo uopće nije reklama, samo govorim šta mi se svidjelo! IMHO!
• Za zimu sam stavio 'Masuma MU-024W' i 'Masuma MU-014W'. Rade tiho, ne ostavljaju tragove.
• U mećavi i obilnim snježnim padavinama na temperaturi od -1 / -2, zimski Mashums pokazao se dostojnim. Uz rijetku periodičnost, došlo je do škripe na obrnutom kursu. Drugih pritužbi još nema.
• Postavio sam sebi Mazuma, zimske! Tinder sa praskom, jako zadovoljan njima

• Sad sam stavio zimsku Masumu, izgleda nije loše, dobro čiste, ali kod nas je prije neki dan padala ledena kiša, nakon nje, dok se staklo nije odmrznulo do kraja, skočili smo na šoferšajbnu. Uzeo sam ih po savetu prodavaca (imamo specijalizovanu radnju za njih i svece), izgleda da je Iponija napisana, ali sumnjam da je odatle. Cena je izašla na oko 1600 za 55 i 48. Na istom mestu u prodavnici su rekli da alka nije baš kvalitetna, često ima brakova, za masumu menjaju bez problema u braku.
• Uzeo sam japansku MASUMA, uzicu na vrhu naravno. Kolega ima ove na oznakama, tinder je fenomenalan, ali meni se na kašaku baš i nije dopao. Dao 1200. sa dostavom
• Uzeo sam iste, radile su jednu sezonu, pocele su da škripe i ne samo da se gule, vec je ceo sektor bio lose ociscen, performanse su bile dobre, ali im se to nije svidelo u radu
• Kada sam ostavio utisak da uopšte nema stakla, nema pruga ili pruga, čisti savršeno. (ali to je možda zbog činjenice da su nula, ne znam koliko će trajati a čaša je još svježa). Ali, te sedmice, kada je padao snijeg i mraz, nisu uspjeli. Odnosno, na njima se formirao led i zato. njihov dizajn je prilično zamršen za brzo izvlačenje ovog leda, jer nije radio na običnim četkicama. Sve u svemu, dajem mu XNUMX. Dok sam ih skinuo, čekaju ljeto...po meni su napravljene za ljeto

• Vidio sam ovdje temu o zimskim brisačima - evo, srećom, prvi snijeg (bilo je hibrida Masuma) - vozio sam zadnje kilometre puta do sela na dodir, sve opsovao (kuya nije bila vidljiva) .
• Upravo sam probala, infekcije škripe od prvog udara, naručiću opet NF tajice
• Masuma tvrde gumene trake… škripe i loše trljaju nakon par mjeseci! Ne savjetujem!
• U drugoj sezoni sam ili sam slomio čep na gornjem kraju četke, ili su se oni sami razbili, zbog toga se četka olabavila i počela je trljati staklo ovim čepom - ukupno 6 cm dužine i 1 cm debljine izgrebanog stakla u gornjem lijevom uglu. Nošen do bijelog. Razmišljam kako i gde da uglancam ovo područje...

Nadamo se da će vam predstavljene recenzije, koje smo pronašli na Internetu, pomoći da napravite svoj izbor. Glavna stvar koju trebate zapamtiti prilikom kupovine je da pokušate izbjeći krivotvorine. Da biste to učinili, kupujte u pouzdanim trgovinama koje imaju sve certifikate i dozvole. Na ovaj način minimizirate rizik. Ako uporedimo cijene s 2017., kada je ocjena sastavljena, onda je na kraju 2021. cijena svih razmatranih četkica i elastičnih traka za njih porasla za nešto više od 30%.

Umjesto zaključka

Prilikom odabira jedne ili druge četkice i/ili gume za brisače, obratite pažnju na njihovu veličinu, sezonalnost, kao i materijal izrade (dodatna upotreba silikona, grafita i tako dalje). Što se tiče rada, ne zaboravite povremeno očistiti površinu gumica od ostataka na njihovoj površini, a preporučljivo je i da ih zimi operete u toploj vodi kako se guma ne bi tako brzo istrošila. i na hladnom, trebalo bi noću skinuti brisače ili bar skloniti brisače sa stakla. Takve radnje neće dopustiti da se gumene trake smrznu na površinu i štite je od preranog kvara.