Promijenite sami filter goriva na automobilu Volkswagen Polo

Čisto gorivo je ključ dugog i nesmetanog rada svakog vozila. Ovo pravilo važi i za Volkswagen Polo. Auto je izuzetno izbirljiv u pogledu kvaliteta benzina. Čak i manji problemi u sistemu za čišćenje goriva mogu dovesti do ozbiljnih kvarova motora. Možete li sami promijeniti filter? Da. Hajde da shvatimo kako se to radi.

Namjena filtera goriva na Volkswagen Polu

Filter goriva je najvažniji element sistema goriva Volkswagen Polo. Ne dozvoljava da prljavština, hrđa i nemetalne nečistoće uđu u komore za sagorevanje motora. Kvalitet benzina koji se nudi na domaćim benzinskim pumpama često ostavlja mnogo da se poželi. Pored navedenih nečistoća, domaći benzin često sadrži i vodu, što je štetno za svaki motor. Filter goriva Volkswagen Polo uspješno zadržava ovu vlagu, a to je još jedna neosporna prednost ovog uređaja.

Svi filteri na automobilima Volkswagen Polo izrađeni su u izdržljivom čeličnom kućištu

Uređaj i resurs filtera goriva

Volkswagen Polo, kao i većina modernih automobila na benzin, ima sistem ubrizgavanja. Gorivo u ovom sistemu se pod ogromnim pritiskom dovodi do specijalnih benzinskih injektora. Stoga svi filteri za gorivo ugrađeni na vozila sa ubrizgavanjem imaju izdržljivo čelično kućište. Unutar kućišta nalazi se filterski element od papira impregniranog posebnim sastavom. Filter papir se više puta savija u obliku "harmonike". Ovo rješenje omogućava povećanje površine filtriranja za 26 puta. Princip rada filtera goriva je sljedeći:

• pod dejstvom pumpe za gorivo, benzin iz rezervoara ulazi u glavni cev za gorivo (ovde treba napomenuti da je mali filterski element ugrađen u pumpu za gorivo automobila Volkswagen Polo. U trenutku unosa goriva on se filtrira velike nečistoće sa veličinom čestica do 0.5 mm. Time je eliminisana potreba za odvojenim grubim čišćenjem filtera);
  

  Filter goriva na Volkswagen Polu može zadržati čestice veličine do 0.1 mm.
• kroz cijev glavne cijevi za gorivo, benzin ulazi u ulazni priključak glavnog filtera goriva. Tamo prolazi kroz nekoliko slojeva papira u filterskom elementu, čisti se od najsitnijih nečistoća veličine do 0.1 mm i odlazi do izlaznog priključka spojenog na glavni razvodnik goriva. Odatle se pročišćeno gorivo pod pritiskom dovodi do injektora koji se nalaze u komorama za sagorevanje motora.

Intervali zamene filtera goriva

Proizvođač Volkswagen Polo preporučuje promjenu filtera goriva svakih 30 hiljada kilometara. Upravo je ova brojka navedena u uputama za upotrebu vozila. No, uzimajući u obzir uvjete rada i kvalitetu benzina, stručnjaci domaćih autoservisa preporučuju promjenu filtera svakih 20 hiljada kilometara.

Lokacija filtera na Volkswagen Polu

Na Volkswagen Polu filter goriva se nalazi ispod podvozja vozila, pored desnog zadnjeg točka. Da bi se došlo do ovog uređaja, automobil će morati biti instaliran na nadvožnjaku ili revizionoj jami.

Da biste došli do filtera goriva na Volkswagen Polu, automobil će morati da bude parkiran na nadvožnjaku

Uzroci kvara filtera goriva

Postoji nekoliko razloga zašto filter goriva na Volkswagen Polu postaje potpuno neupotrebljiv. Evo ih:

• filter je podvrgnut unutrašnjoj koroziji zbog prekomjerne kondenzacije vlage na unutrašnjim zidovima kućišta;
  

  Ako je u benzinu previše vlage, filter goriva će brzo zarđati iznutra.
• zbog nekvalitetnog benzina, naslage katrana nakupile su se na zidovima kućišta i u elementu filtera, što ometa kvalitetno čišćenje goriva;
  

  Filterski element prvenstveno pati od nekvalitetnog benzina, začepljen viskoznom smolom
• voda sadržana u benzinu smrzava se na hladnoći, a nastali ledeni čep začepljuje ulazni priključak filtera goriva;
• filter goriva se upravo istrošio. Kao rezultat toga, filterski element se začepio nečistoćama i postao je potpuno neprohodan.
  

  Filterski element je potpuno začepljen i više ne može propuštati benzin

Posljedice pokvarenog filtera goriva

Gore navedeni razlozi koji onemogućuju filter goriva na Volkswagen Polu dovode do niza posljedica. Nabrojimo ih:

• potrošnja goriva automobila povećava se za jedan i pol, a ponekad i dva puta;
• motor automobila radi isprekidano i trzavo, što je posebno vidljivo na dugim usponima;
• motor prestaje pravovremeno reagirati na pritiskanje papučice gasa, u njegovom radu dolazi do opipljivih kvarova u snazi;
• auto iznenada staje, čak i u praznom hodu;
• postoji "trojka" motora, što je posebno uočljivo pri podizanju brzine.

Ako vozač primijeti jedan ili više od gore navedenih znakova, to znači samo jedno: vrijeme je za promjenu filtera goriva.

O popravci filtera goriva

Filteri goriva na vozilima Volkswagen Polo su uređaji za jednokratnu upotrebu i ne mogu se popraviti. To je direktna posljedica njihovog dizajna: do danas ne postoje dokazane metode za čišćenje začepljenih filterskih elemenata. Opcija zamjene začepljenog elementa također se ne može shvatiti ozbiljno, jer kućište filtera goriva nije odvojivo. Stoga se filterski element ne može ukloniti bez lomljenja kućišta. Stoga se začepljeni filter može zamijeniti samo novim.

Zamjena filtera goriva na Volkswagen Polu

Prije zamjene filtera goriva za Volkswagen Polo, odlučimo se za alat i potrošni materijal. Evo ih:

• novi originalni filter goriva za Volkswagen vozila;
• ravni odvijač;
• Phillips odvijač.

Redosled rada

Prije zamjene filtera, treba da zapamtite: sve manipulacije sa Volkswagen Polo sistemom goriva počinju smanjenjem tlaka u cijevi za gorivo. U principu, nemoguće je promijeniti filter bez ovog pripremnog koraka.

1. U kabini, ispod stupa upravljača Volkswagen Pola, ugrađen je sigurnosni blok, zatvoren plastičnim poklopcem. Drži se pomoću dvije brave. Potrebno je skinuti poklopac i u bloku pronaći osigurač od 15A i skinuti ga. Ovo je osigurač pumpe za gorivo (na kasnijim modelima Volkswagen Polo označen je brojem 36 i plave je boje).
   

   Prije zamjene filtera, osigurač br. 36 se mora ukloniti
2. Auto je sada postavljen na nadvožnjaku, motor mu se pali i radi u praznom hodu dok se ne zaustavi. To je neophodno kako bi se u potpunosti smanjio pritisak u cijevi za gorivo.
3. Dvije visokotlačne cijevi su spojene na filtarske spojnice, koje su pričvršćene čeličnim stezaljkama sa posebnim stezaljkama. Prije svega, stezaljka se uklanja sa izlaznog priključka. Da biste to učinili, upotrijebite odvijač da pritisnete zasun, dok izvlačite cijev s filtera. Slično, cijev se uklanja sa ulaznog priključka.
   

   Stezaljka sa filtera goriva Volkswagen Polo se uklanja jednostavnim pritiskom na plavi držač
4. Kućište filtera goriva drži se velikim čeličnim nosačem. Vijak koji drži držač se olabavi Phillips odvijačem, a zatim se odvrne rukom.
   

   Nosač za montažu na filter goriva Volkswagen Polo otpušta se Phillips odvijačem
5. Filter, oslobođen nastavka, uklanja se sa svog redovnog mjesta (štaviše, prilikom skidanja filtera treba ga držati vodoravno kako benzin koji je u njemu ostao ne bi iscurio na pod).
   

   Prilikom uklanjanja filtera za gorivo, mora se držati strogo vodoravno kako gorivo ne bi curilo na pod.
6. Novi filter goriva se postavlja na prvobitno mesto, nakon čega se ponovo sastavlja sistem za gorivo.

Video: promijenite filter goriva na Volkswagen Polu

Zamjena filtera goriva Volkswagen Polo Sedan TO-2

Dakle, čak i početnik automobilski entuzijasta koji je barem jednom u životu držao odvijač u rukama može zamijeniti filter goriva Volkswagen Polom. Sve što je za to potrebno je dosljedno slijediti gore navedene preporuke.