Samostalno ugrađujemo toniranje na VAZ 2107

Danas je klasični model VAZ 2107 gotovo nemoguće zamisliti bez nijansiranja. Svaki vlasnik ovog automobila pokušava ga učiniti udobnijim, a zatamnjenje prozora igra važnu ulogu u ovom pitanju. Naravno, auto možete odvesti do najbližeg autoservisa kako bi sav posao obavili profesionalci. Ali ovo zadovoljstvo nije jeftino. Stoga mnogi vozači radije sami toniraju svoje "sedmice". Moguće je? Da. Hajde da shvatimo kako se to radi.

Imenovanje nijansiranja na VAZ 2107

Lijepljenje nijansiranog filma na staklo VAZ 2107 omogućuje vam rješavanje nekoliko problema odjednom. Evo ih:

• Zatamnjenje prozora na VAZ 2107 omogućava vam da zaštitite unutrašnjost automobila od užarenog sunca. Ova jednostavna mjera značajno će produžiti vijek trajanja kontrolne ploče, a ostali elementi presvlake unutrašnjosti također će biti zaštićeni od blijeđenja;
• u zatamnjenom automobilu vozač je bolje zaštićen od odsjaja i automobilima u susret i u prolazu;
• unutrašnjost zatamnjenog automobila bolje je zaštićena od neželjenih znatiželjnih očiju;
• ako se tokom nesreće zatamnjeno staklo razbije, fragmenti neće letjeti u lice vozača, već će ostati na foliji za toniranje;
  

  Ako na vjetrobranskom staklu postoji zatamnjeni film, tada će fragmenti vjetrobranskog stakla ostati na njemu i neće pasti u lice vozača
• konačno, tonirana XNUMX izgleda elegantnije.

O normama prolaska svjetlosti zatamnjenog stakla

Niko ne zabranjuje zatamnjivanje stakla VAZ 2107. Međutim, ako se to učini bez obzira na zakon, vlasnici automobila garantuju probleme sa službenicima saobraćajne policije.

Što je veći postotak propuštanja svjetlosti, to je film transparentniji

Zakonodavna skupština namjerava od 1500. januara ove godine ozbiljno povećati kazne za nepropisno toniranje automobila na 32565 rubalja. Zahtjevi za staklo u smislu prolaska svjetlosti prema GOST 2013 XNUMX su sljedeći:

• nema ograničenja za prijenos svjetla za stražnje i bočne prozore automobila;
• propustljivost svjetla za vjetrobransko staklo je 70%;
• dopušteno je lijepiti trake od filma u boji na gornji dio vjetrobrana, čija širina može doseći 14 cm;
• Konačno, trenutni GOST ne govori ništa o takozvanim zrcalnim nijansama, a njihova upotreba ni na koji način nije regulirana.

Kako odabrati film za nijansiranje

Govoreći o nijansiranju VAZ 2107, ne može se ne dotaknuti najvažnijeg pitanja: kako odabrati film za toniranje? Glavno pravilo pri odabiru filma zvuči ovako: uštede su ovdje neprihvatljive.

Da, postoji veliko iskušenje da kupite jeftin kineski film. Ali propusnost takvog filma ostavlja mnogo da se poželi. Prilikom vožnje u sumrak, vozač možda više ne vidi prepreke koje su udaljene samo petnaestak metara od automobila. A vijek trajanja kineskog filma je vrlo kratak: vlasnik automobila će imati veliku sreću ako potraje barem nekoliko godina. A kada vozač konačno odluči da se riješi jeftinog filma, čeka ga još jedno neugodno iznenađenje: tamni sloj boje koji je ostao na staklu. Činjenica je da se kod jeftinog nijansiranja sloj boje obično miješa s ljepilom (upravo zbog ove značajke vidljivost u sumrak se pogoršava). Nakon uklanjanja filma, ljepljiva boja jednostavno ostaje na staklu i nije je tako lako ukloniti.

Skupo i visokokvalitetno nijansiranje nema ovaj nedostatak, zbog čega biste trebali obratiti pažnju na proizvode dolje navedenih kompanija.

1. kontrola sunca.
   

   Sun Control proizvodi su napravljeni da traju. Vek trajanja folija do 8 godina
2. Llumar.
   

   Llumar proizvodi i obične i zrcalne folije za toniranje.
3. Suntek.
   

   Vijek trajanja Sun Tek filmova je 6 godina
4. Zovi Gard.
   

   Sun Gard film je konstantno visokog kvaliteta uprkos niskoj ceni

Postupak toniranja stakla VAZ 2106

Prije početka rada na toniranju VAZ 2106, trebate odabrati sve potrebne alate i potrošni materijal. Evo šta nam treba:

• papirne salvete;
• lopatica od meke plastike;
• gumeni valjak;
• građevinski sušilo za kosu;
• nekoliko spužvi za pranje posuđa;
• oštar nož;
• pištolj za raspršivanje;
• strugač.

Pripremne operacije

Ako je vlasnik odlučio zatamniti sve prozore svog automobila, morat će pažljivo pripremiti automobil za ovu operaciju.

1. Svi prozori na automobilu su očišćeni od prljavštine pomoću prethodno pripremljenog rastvora sapuna. Za pripremu takvog rješenja možete koristiti i sapun za pranje rublja i običan šampon, otapajući ga u vodi na sobnoj temperaturi. Dobijeni rastvor se sipa u bočicu sa raspršivačem i nanosi u tankom sloju na prozore automobila. Nakon toga čaše se operu čistom vodom i obrišu suhim salvetama.
2. Sada morate pripremiti novu porciju otopine sapuna (najmanje 3 litre). Bit će potrebno da se film točno uklopi.
3. Priprema uzorka. Film se postavlja na staklo, a zatim se iz njega izrezuje komad potrebnog oblika. Štoviše, potrebno je izrezati film tako da postoji margina od najmanje 3 cm duž konture.
   

   Prilikom rezanja uzorka ostavite marginu filma duž staklene konture od 3 cm

Toniranje bočnih prozora VAZ 2107

Nakon izvođenja pripremnih radnji, možete pristupiti izravno toniranju, a najbolje je započeti sa bočnim prozorima.

1. Bočno staklo VAZ 2107 spušta se za oko 10 cm, nakon čega se njegova gornja ivica, koja je zatvorena brtvama, temeljito čisti.
   

   Bočni prozor se spušta, gornji rub se lopaticom čisti od prljavštine
2. Sada se unutrašnjost čaše tretira sapunom. Istim rastvorom treba navlažiti i ruke (da na njima nema ni trunke prljavštine).
   

   Otopina sapuna na staklo najpogodnije se nanosi bocom sa raspršivačem.
3. Zaštitni sloj se pažljivo uklanja s prethodno pripremljenog komada filma, nakon čega se film nanosi na bočno staklo. Prilikom nanošenja filma potrebno je osigurati da se lijeva margina od tri centimetra ne lijepi za gumene brtve duž rubova prozora. Da biste to učinili, trebate pritisnuti film od sredine stakla do rubova, a ne obrnuto.
   

   Film koji se nanosi na staklo pritiska se od sredine prema ivicama
4. Kada se gornji rub filma zalijepi i fiksira, staklo se lagano podiže podizačem prozora. Donji rub filma zalijepljen je za staklo, a materijal je pažljivo zataknut ispod brtve (da bi se olakšao ovaj postupak, najbolje je brtvu malo saviti lopaticom).
5. Zalijepljeni film navlaži se vodom sa sapunom. Ako ispod nje ostanu mjehurići i nabori, uklanjaju se gumenim valjkom.
6. Za završno zaglađivanje i sušenje koristi se građevinski fen za kosu.
   

   Građevinski fen za kosu je idealan za sušenje filma za toniranje.

Video: zatamnjena bočna stakla VAZ 2107

Zatamnjenje stakla VAZ 2107

Toniranje stražnjeg stakla VAZ 2107

Postupak zatamnjivanja stražnjeg stakla VAZ -a 2107 gotovo je isti kao i zatamnjivanje bočnih stakala, s izuzetkom nekoliko nijansi.

1. Glavna razlika između stražnjeg i bočnog stakla je u tome što je ono konveksno i veliko. Stoga se rad na zatamnjivanju stražnjeg stakla najprikladnije obavlja zajedno.
2. Tanak sloj rastvora sapuna nanosi se na čisto zadnje staklo pomoću sprej boce.
   

   Sapunski rastvor je neophodan kako bi se folija za toniranje na zadnjem staklu automobila lakše izravnala
3. Zaštitni sloj uklanja se s prethodno izrezanog komada filma. Tanak sloj otopine sapuna također se nanosi na ljepljivu površinu filma (budući da je površina zadnjeg stakla velika, potrebno je smanjiti koeficijent trenja filma što je više moguće kako bi se zagladile bore i nabire se što je brže moguće).
4. Film se lijepi direktno na otopinu sapuna. Film se pritiska samo od sredine stakla do njegovih rubova.
   

   Na stražnjem staklu, folija za toniranje se pritiska od sredine prema rubovima, a ne obrnuto
5. Mjehurići tekućine i zraka izbacuju se ispod filma gumenim valjkom, a zatim se film suši građevinskim sušilom za kosu.

Video: formiranje filma za zadnje staklo VAZ 2107

Zatamnjenje stražnjeg dijela na klasiku #2 (formiranje filma)

Zatamnjivanje vjetrobrana VAZ 2107

Postupak zatamnjivanja vjetrobranskog stakla za VAZ 2107 se ne razlikuje od gore opisanog postupka zatamnjivanja stražnjeg stakla. Ovdje treba spomenuti samo jednu nijansu: ne biste trebali odrezati dio filma duž ivica odmah nakon što ga zalijepite na vjetrobransko staklo. Potrebno je ostaviti toniranje da odstoji najmanje tri sata, a tek onda odrežite rubove.

Inače, postoji alternativni način zatamnjivanja auto stakala bez folije, o čemu mi je pričao jedan narodni majstor. Uzeo je kaustičnu sodu (NaOH) i u njoj otopio običnu kolofoniju za lemljenje tako da je kolofonija u otopini bilo oko 20% (kada se ova koncentracija dostigne, otopina postaje tamnožuta). Zatim je ovom sastavu dodao željezni sulfat. Sipao ga je sve dok se u rastvoru nije počeo stvarati jarkocrveni talog. Pažljivo je odvojio ovaj talog, a preostali rastvor sipao u bocu sa raspršivačem i poprskao ga na vetrobransko staklo. Prema riječima majstora, nakon što se kompozicija osuši, na staklu se formira jak hemijski film koji traje godinama.

Dakle, toniranje stakla VAZ 2107 posao je koji zahtijeva veliku preciznost i ne podnosi gužvu. Možete to učiniti sami, ali ne možete bez pomoćnika. I naravno, morate koristiti samo najkvalitetnije folije za nijansiranje.