Najviše automobila na svetu

Na stranicama automobilskih časopisa i web stranica sa zavidnom učestalošću objavljuju se različite ocjene automobila: najskuplji automobili, najpovoljniji automobili, najbolji terenci, najviše ukradenih automobila. Pred narednu novu godinu određuje se TOP 10 najboljih automobila u odlazećoj godini.

Mi, na stranicama našeg autoportala Vodi.su, samo želimo da pišemo o automobilima kategorije „naj-naj“: najveći, najmanji, najprodavaniji ili najuspješniji automobili u čitavoj povijesti automobilske industrije.

Najveći automobili

Najveći su, naravno, rudarski kiperi.

Ovdje postoji nekoliko modela:

- Belaz 75710koji je pokrenut 2013. Njegove dimenzije su: 20600 mm dužine, 9750 širine i 8170 visine. Može da preveze 450 tona tereta, a rekord je 503 tone. Dva dizel motora mogu isporučiti 4660 konjskih snaga. Opremljen sa dva rezervoara zapremine po 2800 litara. Toliko goriva troši za 12 sati rada pri punom opterećenju, ali kada bi se teret podijelio na obične kipere tipa KAMAZ, oni bi "pojeli" nekoliko puta više goriva.

- Liebherr T282B - ima skromniju veličinu - samo 14 metara dužine. Istovaren je težak 222 tone. Sposoban da ponese 363 tone korisnog tereta. 20-cilindarski dizel proizvodi 3650 konja.

- Terex 33-19 Titan - nosivost 317 tona, visina sa podignutom karoserijom - 17 metara, rezervoar prima 5910 litara dizel goriva, a 16-cilindarski motor razvija snagu od 3300 konja.

Takvi kiperi se proizvode u samo nekoliko primjeraka. Ali veliki SUV-ovi se masovno proizvode, da navedemo neke od njih:

- Ford F 650/F 750 Super Duty (također poznat kao Alton F650). Njegova dužina je 7,7 metara, težina - 12 tona, pokretan je 10-cilindarskim 7.2-litarskim benzinskim motorom. Salon ima 7 vrata, postoji i pickup verzija. Prvobitno je zamišljen kao laki kamion, ali su se Amerikanci zaljubili u njega i koristi se kao porodični automobil.

- Toyota mega kruzer - najviše terensko vozilo (2075 mm), proizvedeno i za potrebe vojske i kao serijsko civilno vozilo. Opremljen je 4-litarskim turbodizelom snage 170 konjskih snaga.

- Ford Excursion - SUV pune veličine dužine 5760 milimetara. Proizveden je sa nekoliko tipova motora, od kojih je najveći bio 7.3-litarski 8-cilindarski dizel motor sa 250 KS.

Pa, bit će zanimljivo podsjetiti se najvećih limuzina:

- Ponoćni jahač - u stvari, ovo nije limuzina, već jednostavno poluprikolica sa tegljačem opremljenom za život. Dužina mu je 21 metar. Unutar prikolice ćete pronaći sve što vam je potrebno, jer više liči na vagon predsjedničkog voza: salon, bar, tuš i tako dalje. Površina unutrašnjeg prostora je 40 kvadratnih metara, odnosno kao mali dvosoban stan.

- American Dream – 30-metarsku limuzinu koja ima:

• dvije vozačke kabine, kao u vozu - prednja i stražnja;
• 12 osovina kotača;
• dva motora;
• jacuzzi, i to ne unutar kabine, već na zasebnoj platformi.

Ali najvažnija stvar je heliodrom! Ovakva limuzina od 30 metara bit će duža od cijelog drumskog voza, a nećete je moći voziti po gradu, zbog čega su opremljene 2 kabine za vozača - lakše je samo preći iz jedne kabine u drugu nego da se okreneš.

Najmanji automobili

Priznat kao najmanji serijski automobil Piling P50, koji je proizveden u Engleskoj sredinom 60-ih. Dužina mu je bila samo 1,3 metra, međuosovinsko rastojanje - 1,27 metara. U stvari, to je bila obična motorna kočija nasađena na osnovu sa tri točka, jedna osoba je bila smeštena u automobil i bilo je mesta za malu torbu.

49 cc motor istisnuo 4,2 konjske snage. Interesovanje za ovu bebu pojavilo se 2007. godine, nakon što je prikazana u čuvenoj emisiji Top Gear. Od 2010. godine proizvodnja je nastavljena u malim serijama od 50 komada po narudžbi. Istina, takvo zadovoljstvo koštat će 11 hiljada dolara, iako je 60-ih koštalo oko 200 britanskih funti.

Do danas, najmanji serijski automobili su:

• Mercedes Smart Fortwo;
• Suzuki Twins;
• Fiat Seicento.

Ako govorimo o najkompaktnijim SUV-ovima i crossoverima, onda je nemoguće proći pored sljedećih modela:

- Mini Countryman - njegova dužina je nešto veća od 4 metra, ali dolazi s pogonom na prednje i sve kotače i prilično snažnim dvolitarskim dizel motorom.

- Fiat Panda 4 × 4 - dužina 3380 milimetara, težina 650 kilograma, opremljena benzinskim motorima od 0,63 i 1,1 litara.

- Suzuki Jimny - 3,5 metara dugačak, punopravni SUV, sa pogonom na sve točkove i dizel motorom od pola litre.

Najmoćniji automobili

Na našoj web stranici Vodi.su posvetili smo članak temi najmoćnijih automobila. Nije teško pretpostaviti da će ovdje biti sportskih automobila. U ovom segmentu postoji veoma jaka konkurencija.

Za 2014. smatran je najmoćnijim Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT.

Ovaj hiperautomobil ima 1600 konjskih snaga, 1200 N/m obrtnog momenta pri 6000 o/min. Ljubitelj brze vožnje, ovaj automobil će koštati 2 miliona dolara. Maksimalna brzina je 370 km/h.

Nije mnogo inferioran u odnosu na njega Mercedes-Benz SLR McLaren V10 Quad-Turbo Brabus bijelo zlato. Njegov motor također može iscijediti 1600 KS. i raspršiti auto na stotine za 2 sekunde.

Cena ovog superautomobila je takođe dva miliona "zelenih". Ali maksimalna brzina je nešto niža od one kod Lamborghinija - 350 km / h.

Nissan GT-R AMS Alpha 12 zauzima treće mjesto među najjačim automobilima. Snaga mu je 1500 konja, brzina 370 km/h, maks. Obrtni moment od 1375 N/m postiže se pri 4500 o/min, a do stotke ubrzava za 2,4 sekunde. I sa svim ovim pokazateljima, košta mnogo manje - 260 hiljada dolara.

Ako govorimo o najmoćnijem SUV-u, onda ovo mjesto s pravom pripada Gelendvagenu - Mercedes-Benz G65 AMG.

Pripremite 16 miliona rubalja i dobit ćete:

• 12-cilindarski motor zapremine 6 litara;
• snaga 612 ks pri 4300-5600 o/min;
• ubrzanje do stotine za 5,3 sekunde, maksimalna brzina - 230 km / h;
• potrošnja A-95 - 22,7/13,7 (grad/autoput).

Nakon njega slede sledeci modeli:

• BMW X6 M 4.4 AT 4×4 — 575 l.s.;
• Porsche Cayenne Turbo S 4.8 AT — 550 l.s.;
• Land Rover Range Rover Sport 5.0 AT 4×4 Supercharged — 510 l.s.

Najprodavanije mašine

Najprodavaniji automobil je bio Toyota Corolla. Od 1966. do jula 2013. prodato je oko 40 miliona vozila. Za to vrijeme pušteno je 11 generacija. Auto je uvršten u Ginisovu knjigu rekorda.

Drugo mjesto zauzima pickup u punoj veličini Ford F-serija. Više od 20 godina bio je najprodavaniji automobil u SAD-u. Prvi automobili su sišli sa proizvodne trake 1948. godine, a od tada je prodato 33 miliona ovih automobila.

Na trećem mestu je "Narodni auto" - Volkswagen Golf. Od 1974. godine prodato je oko 30 miliona jedinica.

Pa, na četvrtom mjestu je svima nama dobro poznato WHA. Od 1970. godine proizvedeno je oko 18 miliona Zhiguli 2101-2107. Isporučene su u inostranstvo pod nazivima Lada Riva i Lada Nova (2105-2107). Pa, ako računate zajedno sa njihovim prototipom Fiat 124, koji se svojevremeno vrlo aktivno proizvodio u fabrikama u Italiji, Španiji, Bugarskoj, Turskoj i Indiji, onda se ukupno ispostavi više od 20 miliona jedinica.

Najljepši automobili na svijetu

Pojam lepote je relativan. Međutim, na osnovu simpatija ljudi iz cijelog svijeta, sastavljen je TOP 100 najljepših automobila. Većinu ove liste zauzimaju, na primjer, različiti rariteti iz 30-60-ih Delahaye 165 kabriolet 1938. Ovaj roadster je zaista izgledao dobro za svoje vrijeme.

Pa, ako govorimo o našem vremenu, onda su najljepši automobili 2013-2014 bili:

• Jaguar f-type - roadster sa dva sedišta sa 5-litarskim V8 sa kapacitetom od 495 KS;
• Cadillac CTS je limuzina poslovne klase, njegova napunjena verzija CTS-V opremljena je 6-litarskim motorom od 400 KS, koji automobil ubrzava do stotine za 5 sekundi, a maksimalna brzina je 257 km/h.
• maserati ghibli - relativno pristupačna limuzina poslovne klase (65 hiljada dolara), uz svu svoju ljepotu i snagu, i dalje se smatra najpouzdanijim i sigurnijim limuzinom ove klase prema Euro NCAP-u.

Moglo bi se i primijetiti Mclaren p1 zbog svog futurističkog aerodinamičnog dizajna i Aston Martin CC100 — originalni roadster sa dva kokpita.

Najružniji automobili

Bilo je automobila u istoriji automobilske industrije kojima se predviđala velika budućnost, ali zbog svog izgleda nikada nisu našli svoje kupce.

Kompaktni SUV Isuzu VehiCROSS zamišljen kao model za čitav segment. Nažalost, prodavao se vrlo loše od 1997. do 2001. i projekat je morao biti otkazan. Istina, filmaši su cijenili njegov izgled, pa se čak pojavio i u seriji "Mutants X".

Citroen ami - veoma neobičan automobil, posebno njegov prednji kraj, iza francuskih dizajnera su takođe nešto uradili. Ipak, automobil se prodavao, iako ne baš dobro, od 1961. do 1979. godine.

Aston Martin Lagonda - automobil sa vrlo dugačkom haubom i istim neproporcionalnim zadnjim prevjesom. Vrijedi reći da je nedavno objavljena ažurirana verzija Aston Martin Lagonda Taraf, posebno za arapske šeike. "Taraf" na arapskom znači "luksuz".

Učitavanje…