Najprofitabilniji zajam za automobil može se dobiti kod banaka koje su zaustavljene

Ako je osobi hitno potreban automobil, onda je spreman proučiti brdo informacija kako bi pronašao najprikladnije i najpovoljnije uslove kredita. Temi kreditnih programa posvetili smo dosta pažnje na stranicama našeg portala Vodi.su.

Ako pažljivo pročitate ove članke, vidjet ćete da kredit za automobil u Rusiji nije previše isplativ, jer morate uplatiti akontaciju, potvrditi prihod, kupiti KASCO osiguranje i istovremeno preplatiti od 10 do 20 posto.

Želje svake osobe za automobilom su različite: nekome treba kul auto za tri miliona, neko je spreman da kupi domaću budžetsku limuzinu za odlazak na selo, a nekome je dovoljna polovna "devetka". To je ono na čemu morate graditi kada birate najisplativiju ponudu za sebe.

Nećemo nabrajati brojna imena ruskih banaka i govoriti o kamatnim stopama – one su skoro iste. Želeo bih da skrenem pažnju čitalaca na tako novi fenomen za Rusiju kao što je zatvaranje banaka.

Banke za zatvaranje - šta su one?

Capping banka je specijalizovana finansijska organizacija koja sarađuje isključivo sa određenim proizvođačem automobila. Otuda i nazivi: Toyota Bank, BMW Bank, Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ. Neki proizvođači blisko sarađuju s bankama i nude svoje programe kreditiranja, kao što je Nissan-Finance.

Koja je prednost ovakvih banaka i programa u odnosu na konvencionalne auto kredite?

Stvar je u tome što proizvođači automobila nisu toliko zainteresirani za dodatni profit kao naše banke (epitet možete odabrati sami). Cijena automobila već uključuje sve troškove njegove proizvodnje: materijal, isporuku, naknade za reciklažu, troškove rada, reklamne kampanje itd.

Shodno tome, cilj je prodati više automobila u kraćem vremenskom periodu. Otuda i relativno niske kamatne stope.

Pogledajmo danas dostupne ponude.

Toyota banka nudi nekoliko programa za svoje proizvode:

• Camry Trade-in - od 5,9 godišnje;
• Toyota Tested (testirana Toyota) - kredit za polovni automobil - od 9,9 do 17 posto godišnje;
• Hibrid - kredit za hibridne automobile Toyota i Lexus sa 8,9 odsto na 13,3.

Programi kredita se stalno ažuriraju, nema smisla sve ih nabrajati, ali suština je jasna - kamate su povoljne, za mnoge programe dovoljna su dva dokumenta, nisu potrebni KASCO i VHI.

Istina, postoji jedno "ALI" - takvi povoljni uslovi daju se samo za određene modele, na primjer, uoči novogodišnjih praznika, promocija na Toyoti RAV4 počinje od 8,9%, ali pod uvjetom da se napravi najmanje 30 % doprinosa. A da biste dobili Camry po 5,9%, morate uplatiti najmanje 50%.

Odnosno, ponuda je zaista isplativa, ali samo za one koji odmah mogu platiti pola cijene skupog automobila iz Toyote. Uz to, povlašteni uslovi važe samo godinu dana, ali ako želite da uzmete kredit na duži period, pripremite se na uobičajene stope od 9 do 17 posto.

BMW banka, takođe ima šta da ponudi svojim klijentima:

• BMW Special - krediti za nove automobile, stope od 6,5 do 12,5%;
• MINI Ideal - kredit za MINI One od 5,95 do 10 posto;
• BMW sa ostatkom plaćanja - 11,5-13%.

Jasno je da BMW ne proizvodi najjeftinije automobile i većina novopridošlica ne sanja o njima, već barem o Dacia Nexii ili Ladi Kalini, ali o tome vrijedi razmisliti. Na primjer, BMW serije 3 u okviru BMW Special programa koštat će otprilike 18-25 hiljada mjesečno. Uslovi su sledeći: obavezno KASCO osiguranje, doprinos 15%, stopa od 6,5 do 12,5 - stopa zavisi od roka kredita. BMW X3 SUV po ovom programu koštat će vas 25 hiljada mjesečno.

Ljudi kojima prihodi omogućavaju da plate takve kredite sigurno neće zanemariti takve ponude.

Ako uzmemo na primjer finansijski program Nissan Finance, onda ćemo vidjeti da nam nude sasvim pristojne uslove. Tako postoje ponude za crossovere i SUV: Murano, Patrol, X-Trail, Navara. Ako platite 30 posto cijene Nissan Murana odjednom (ovo će biti 485 hiljada) i uzeti kredit na godinu dana, tada ćete morati plaćati oko 80 hiljada mjesečno. Preplata će biti svega 4,9 posto.

Na Nissan Jukeu je promocija - nula posto dvije godine. Ali ovo je ako odmah platite pola cijene - 300 hiljada. Morat ćete plaćati samo 13 hiljada rubalja mjesečno. Za one koji ne mogu odmah da plate toliko, možete ceo iznos podeliti na 3-5 godina, mada će procenat biti veći - 8,9-14,9, a trebaćete da plaćate 14-15 hiljada mesečno.

Po želji možete pronaći još mnogo ovakvih programa Renault, Peugeot, Mitsubishi, Mazda i drugih proizvođača. I VW i Škoda imaju svoju profitabilnu promociju.

Napominjemo da mnogi strani proizvođači učestvuju u programu reciklaže i nude popuste od 40-50 hiljada ako se stari automobil zamijeni za novi. Nažalost, većina ovih ponuda odnosi se na automobile srednje i visoke cjenovne kategorije.

Učitavanje…