Klipnjača - dizajn, rad. Koji su najčešći problemi sa ležajevima klipnjače? Naučite više o dizajnu sistema radilice

Šipka, glava i ostali elementi - dizajn klipnjače

Najvažniji elementi klipnjače su:

• poglavlje;
• korijen;
• evaluirati;
• pokriva noge
• školjke ležajeva klipnjače;
• vijci klipnjače.

Dizajn klipnjače - kako to funkcionira?

Da bi se pružila bolja otpornost na udarna opterećenja, drška klipnjače je izrađena od I-grede. Zbog toga se održava visoka otpornost na temperaturne promjene, promjena smjera energetskog udara i potreba da se povratno kretanje pretvori u rotaciono. 

Kraj klipnjače je direktno povezan sa klipom pomoću kliznog rukavca. Mora se koristiti uljno podmazivanje dobiveno uljnom maglom ili rupom u osovini elementa.

Noga omogućava spajanje na radilicu. Za njegovu rotaciju potrebne su školjke ležaja klipnjače. Njihova upotreba je neophodna kako bi se osiguralo smanjenje trenja. U pravilu ima zareze za ravnomjernu raspodjelu maziva.

Klipnjača sa sklopom ležaja motora

U materijalima koji se odnose na patente naći ćete specifično rješenje poljskog dizajnera. Ovo se odnosi na klipnjaču sa ležajem. Kakva je njegova struktura? Karakteristika klipnjače sa ležajnim sklopom je upotreba poluljuska glava klipnjače s dodatnom kugličnom bravom. Zahvaljujući ovom rješenju, moguće je izbalansirati ugao otklona i aksijalni zazor u sistemima radilica-klip. Šapa postavljena na radilicu nije kruta, već oscilira s ležajevima. Ovo rješenje je patentirano, ali nije masovno proizvedeno.

Školjke ležaja klipnjače - uzroci kvarova

Dizajn ležajeva klipnjače je vrlo jednostavan. Ogromne sile koje djeluju na ležajeve klipnjače uzrokuju habanje. Najčešći uzroci ubrzanog uništavanja školjki ležaja klipnjače su:

• nemar u intervalima ulja;
• vožnja automobila pri velikim brzinama motora;
• brzo ubrzanje pri niskim obrtajima i visokim brzinama.

Degradacija ležaja klipnjače - simptomi

Progresivno trošenje se najčešće manifestuje kucanjem prilikom naglog ubrzanja u vožnji. To je uzrokovano nastalim zazorom između čahure i osovine. Oklopi ležaja klipnjače pokazuju znakove habanja zbog odvajanja sitnih strugotina koje mogu dospjeti na filter ulja ili prilikom uklanjanja. prikupljanje ulja. Ako ih vidite u svom motoru, znajte da će uskoro biti remontovan. A to znači značajne troškove, često nesrazmjerne cijeni automobila.

Preokrenuta čaša - simptomi i posljedice 

Ako se školjke ležaja ne poprave na vrijeme, može doći do vrlo ozbiljnog oštećenja. Rotirajući ležaj uzrokuje simptome kao što je buka kada motor radi u praznom hodu. Ovisno o jedinici, ovo može biti manje ili više neugodno, ali ne možete nastaviti upravljati automobilom s ovom vrstom kvara. Jedinici je potreban veliki remont.

Okrenuo se ležaj klipnjače - šta učiniti?

Nažalost, ovo je početak remonta motora. Prvo odvrnite noge svih klipnjača i uklonite radilicu. Možda će trebati regenerirati radilicu. U cijenu je uključen pregled i poliranje. Ovisno o modelu, može varirati unutar nekoliko stotina zlota. U ekstremnim slučajevima, oštećeni element se ne može popraviti i mora se kupiti novi.

Kojim momentom treba zategnuti ležajeve klipnjače? 

Ako ste stigli do ove faze popravke, odlično. Informacije o modelu vašeg automobila možete pronaći u servisnoj knjizi. Strogo se pridržavajte momenta zatezanja kako ne biste ponovno zaglavili čahure i oštetili sklop. Stoga, prije nego što to učinite sami, provjerite koje vrijednosti daje proizvođač.

Kao što vidite, ležajevi klipnjače su izuzetno važan element sistema radilica-klip. Kupujte proizvode samo od provjerenih i cijenjenih marki, a montažu povjerite profesionalcima. Međutim, prije izvođenja potrebnih popravki, preporučujemo da vodite računa o svom uređaju i redovno mijenjate njegove radne tekućine. Ovo će produžiti vrijeme vožnje bez problema.