Seats. Možete platiti kaznu za loše stanje guma. Ali ne samo
Poljska je jedna od desetak evropskih zemalja u kojima ne postoji obaveza vožnja na zimskim gumama. Međutim, to ne znači da ne možete dobiti kartu za gume.
Gume su jedini element koji povezuje automobil sa cestom, a njihov kvalitet i tehničko stanje imaju veliki uticaj na bezbednost - kako za nas tako i za ostale učesnike u saobraćaju. Nažalost, mnogi vozači to još uvijek ne shvaćaju i kreću na put u automobilu sa pogrešnim gumama.
Istrošeni gazni sloj je jedan od najčešćih nedostataka guma. Zakon je jasan - dubina gazećeg sloja, u nedostatku tzv. indikatora istrošenosti na gumi mora biti najmanje 1,6 mm. Zanemarivanje ovog recepta Rizikujemo da ostavimo svoju registarsku karticu policiji i dobijemo kaznu do 500 zlota, ali što je još važnije, izlažemo sebe i druge riziku. Izgrebana gazeća površina značajno narušava prianjanje automobila na kolovoz, što olakšava proklizavanje, a pri vožnji po kiši može doći do akvaplaninga, tj. gubitak prianjanja nakon vožnje u vodu.
Uredništvo preporučuje: Vozačka dozvola. Šta znače kodovi u dokumentu?
Još jedan prekršaj za koji možete izgubiti potvrdu o registraciji i dobiti kaznu prilikom tehničkog pregleda na licu mjesta je nedostatak identičnih guma na jednoj osovini. prema pravilima, Vozilo mora biti opremljeno identičnim gumama na točkovima iste osovine. To znači istu marku, model i veličinu, kao i dubinu gazećeg sloja.
Još jedan važan element je briga o kvalitetu guma ugrađenih na naš automobil. Ako na njima uočimo pukotine, posekotine ili neravnine, vredi otići na pregled kod vulkanizera, jer jašući ih može biti opasno.
– Gume koje su pravilno odabrane za vozilo, stil vožnje vozača i temperaturu okoline predstavljaju ulaganje u sigurnost na putu i niže operativne troškove. Najmanje jednom mjesečno provjerite gazni sloj, procijenite opće stanje guma i provjerite pritisak u gumama - promjena tlaka od čak 0,5 bara od optimalne vrijednosti povećava put kočenja do 4 metra i značajno pogoršava vozne performanse . Bez obzira na pravila koja su na snazi u određenoj zemlji, uvijek vrijedi voditi računa o dobrom tehničkom stanju našeg automobila, uključujući i stanje guma, napomene Piotr Sarniecki, generalni direktor Poljske asocijacije industrije guma.
Pogledajte i: Kako se brinuti o bateriji?
