Pratite kontrole
Indikatori obaveštavaju vozača o radu različitih komponenti i sistema vozila. Uvek treba da pazite na njih.
Instrument tabla modernog automobila jednostavno je prepuna raznih kontrola. Što je viša klasa automobila, to više 
više. To je zato što veća, skuplja vozila imaju više različitih sistema i rasporeda, od kojih skoro svi imaju svjetlo upozorenja. Postoje tri osnovna pravila koja treba imati na umu kada promatrate svjetionike. Prvi kaže da su najvažnije kontrole koncentrisane ispred očiju vozača. Najčešće se nalazi pored brzinomjera i obrtomjera postavljenog iznad stupa upravljača. U vozilima sa centralnom instalacijom pokazivača, dodatni, odvojeni panel sa indikatorima se takođe nalazi ispred vozača. Drugo važno pravilo je crvena ili narandžasta boja svjetala, koja signalizira opasne situacije ili kvar važnih komponenti vozila. Narandžasta svjetla također mogu signalizirati aktivaciju određenih sistema ili bljeskati dok oni rade. Treće pravilo je konkretnije i odnosi se na jedan specifičan trenutak u radu automobila - paljenje.
Mnogi vozači imaju tendenciju da startuju odmah nakon pokretanja motora. U međuvremenu, putovanje treba započeti tek kada se pogase zdravstveni indikatori važnih komponenti. Ubacivanje ključa i paljenje je trenutak dijagnosticiranja performansi pojedinih komponenti i sistema. Rezultat takve dijagnostike može biti otkrivanje grešaka u radu elektronskih sistema motora ili šasije. Čak i jedan važan indikator, koji je još uvijek uključen, trebao bi navesti vozača da odustane od vožnje. Barem privremeno, dok korisnik u uputstvu za upotrebu ili servisu ne provjeri može li voziti s određenim kvarom. To je zbog činjenice da je jedna stvar prenizak pritisak ulja, koji može oštetiti motor i apsolutno isključuje mogućnost vožnje, a druga stvar je preslabo punjenje akumulatora, koje je dozvoljeno za vožnju.
Kod vozila sa dizel motorima veoma je važno, na primer, sačekati dok indikator grejača ne prestane da radi. Njegovo gašenje znači da se vazduh u komorama za sagorevanje motora zagreva na odgovarajuću temperaturu i da se motor lako pali. Uključivanje startera dok su žarnice uključene može otežati pokretanje. U mnogim automobilima već je ugrađen sistem za pokretanje automobila, ali ne ključem, već posebnim dugmetom. U tom slučaju, proces puštanja u rad će biti pokrenut nakon završetka dijagnostike komponenti i sistema.
