Test BMW 530e: cijena, vozačko iskustvo, recenzije novinara [Autokult]

Sadržaj

- > Zakon o elektromobilnosti će biti izmijenjen: 25 PLN za ulazak u centar grada.

Cijena 530s je visoka ako nema gdje da se pošalje
- - > Koliko dugo će električno vozilo raditi na bateriji? [DIAGRAM]

Autokult je testirao moderni BMW 530e iPerformance plug-in hibrid. Automobil je dobio 8 bodova od 10 mogućih, akcenat je bio na većoj težini, višoj cijeni i većoj udobnosti vožnje u automobilu.

Novinarima se dopala oprema automobila i njegov luksuz, koji su upoređivali sa automobilima više klase. Takođe su bili prijatno iznenađeni tihim benzinskim motorom i intuitivno poboljšanim iDrive sistemom.

> Zakon o elektromobilnosti će biti izmijenjen: 25 PLN za ulazak u centar grada.

Na hibridnom pogonu nisu pretjerali. Oni su zapravo izračunali da bi potrošnja goriva na putu bila 8 litara na 100 kilometara, a domet 530e iPerformance u električnom režimu je približno 25 kilometara. (u zimskim uslovima). Testeri su također otkrili da se tokom vožnje osjetilo dodatnih 200 kilograma baterije i elektromotora.

Cijena 530s je visoka ako nema gdje da se pošalje

Novinare je brinula cijena kupovine automobila. Dok klasični BMW serije 5 počinje od 218 PLN, ovo cijena BMW 530e 13% više sa hibridnim pogonom: 246 PLN. I to uprkos činjenici da se ispod haube - pored elektromotora i baterije od 9,2 kWh - nalazi i mali četvorocilindrični motor sa unutrašnjim sagorevanjem od 184 konjske snage (KS).

> Koliko dugo će električno vozilo raditi na bateriji? [DIAGRAM]

Iako su novinari bili veoma zadovoljni besprekornom interakcijom oba motora, odlučili su to Bez mogućnosti punjenja vozila kod kuće ili na poslu, hibrid neće imati puno smisla kao ekološko rješenje.... Nažalost.

Vrijedi pročitati: članak Autokult

Ovo vas može zanimati: