TEST: Škoda Enyaq iV naspram BMW-a iX3 naspram Mercedesa EQC 400 i drugih na testu na autoputu. Vođa? Škoda [video]

Nextmove je sproveo testove na putu na pet električnih vozila: Škoda Enyaq iV, BMW iX3, Mercedes EQC 400. Polestar 2 i Jaguar I-Pace EV400 S. konkurenti iz premium segmenta. Najslabiji domet? BMW iX80.

Škoda Enyaq iV u odnosu na premium na stazi

Eksperiment je izveden na temperaturi od oko 8 stepeni Celzijusa. Autoputevi oko Leipziga (Njemačka) kretali su se maksimalnom brzinom od 130 km/h (u prosjeku oko 110 km/h), prešli 104,37 km. Škoda je imala najmanju potrošnju energije od 23,1 kWh/100 km., što znači maksimalnu rezervu snage od 333 kilometra iz baterije kapaciteta 77 (82) kWh. I to uprkos činjenici da je Enyaq iV 80 vozio na 21-inčnim diskovima, toliko smo se bojali.

Drugi je bio Polestar 2 sa potrošnjom od 23,4 kWh / 100 km, što mu je sa baterijom od 74 (78) kWh dalo rezervu snage od 321 kilometar. Treće stigao Jaguar I-Pace – potrošnja je iznosila čak 27,3 kWh/100 km, ali je zahvaljujući velikoj bateriji kapaciteta 84,7 kWh mogao da pređe i do 310 kilometara. Osim toga, I-Pace je imao najmanje felge na listi jer su bile 18 inča.

Najslabiji domet Isključen Bmw iX3: 26 kWh / 100 km, što znači 284 kilometra dometa kada se baterija od 73,8 kWh isprazni na nulu. Na drugoj strani najveća potrošnja energije snimljeno Mercedes EQC 400 – 27,4 kWh / 100 km i domet od 292 km sa baterijom od 80 kWh.

Mercedes, Jaguar i Polestar imali su pogon na sva četiri točka, dok su Škoda i BMW imali samo jedan zadnji motor. Škoda Enyaq iV 80 se pokazala najslabijom u ocjeni. Maksimalni dometi su veći izračunati na osnovu upotrebljivog kapaciteta baterije na osnovu potrošnje energije. Prema proizvođaču, Polestar 2 ima neto snagu od 74 kWh. Nextmove je potrošio 75 kWh, Bjorn Nyland je uspio dobiti oko 73 kWh. U zavisnosti od prihvaćene vrednosti, maksimalni domet leta automobila će se neznatno razlikovati, ali će Polestar 2 ostati na drugom mestu.

Vrijedi pogledati:

Napomena urednika www.elektrowoz.pl: još jedan test u kojem Enyaq iV radi bolje od konkurencije... 😉

Ovo vas može zanimati: