Tester kočione tečnosti. Provjera najvažnijeg sistema automobila
Zašto su testeri kočione tečnosti traženi?
Kočione tekućine su više od 95% glikola ili poliglikola. Ovi jednostavni alkoholi imaju dobar skup karakteristika performansi, što im omogućava da se koriste u modernim kočionim sistemima. Glikolne kočione tekućine prenose pritisak na velike udaljenosti bez izobličenja, imaju visoku mazivost i otporne su na visoke i niske temperature.
Međutim, glikoli imaju jednu osobinu koja je ne samo nepoželjna, već i opasna. Ovi alkoholi su higroskopni. Odnosno, oni su u stanju da akumuliraju vlagu iz okoline. A prisustvo vode u zapremini kočione tečnosti dovodi do oštrog pada njene tačke ključanja. “Kočnica” koja je proključala na autoputevima odmah će onesposobiti cijeli sistem. Kočnice će jednostavno otkazati. Na primjer, pojava samo 3,5% vode u tečnosti DOT-4 smanjuje njenu tačku ključanja sa 230 °C na 155 °C.
Voda se postepeno nakuplja u kočionoj tečnosti. Brzina ovog procesa zavisi od mnogih faktora: temperature okoline, vlažnosti vazduha, intenziteta rada automobila, dizajna kočionog sistema itd. Stoga je nemoguće unaprijed predvidjeti da li se u tekućini nakupila kritična količina vlage samo do trenutka njenog rada.
Postoji rok trajanja kočione tekućine, ali ovaj parametar ne treba brkati sa vijekom trajanja. To su različite stvari. Rok trajanja označava rok trajanja proizvoda u zatvorenoj ambalaži.
Stoga su razvijeni specijalni analizatori za ekspresnu provjeru kočione tekućine na prisustvo vode u njoj.
Kako to radi
Svaki tester kočione tekućine, bez obzira na dizajn određenog modela, ima bateriju, dvije elektrode i električni krug s algoritmom za procjenu očitanja. Ponekad su elektrode testera uparene u jednoj sondi. U nekim slučajevima, oni su podijeljeni na dva odvojena izlaza pričvršćena na kućište. Ali ovdje postoji fundamentalno važna točka: udaljenost između elektroda u bilo kojem testeru uvijek ostaje nepromijenjena.
U početku, suha kočiona tekućina bez vlage (ili sa minimalnom količinom nje) ima visok električni otpor. Kako se voda akumulira, otpor tečnosti se smanjuje. Upravo tu vrijednost mjeri tester kočione tekućine. Na jednu od elektroda se primjenjuje struja, koja prolazi kroz tekućinu i ulazi u drugu elektrodu. A otpor navlažene tekućine određuje pad napona u ovoj vrsti električnog kola. Ovaj pad napona hvata "mozak" testera i interpretira ga prema bazi postavljenoj u memoriji. Otpor prolasku električne struje pretvara se u postotak vlage u tekućini.
Ako promijenite udaljenost između elektroda, tada će se promijeniti otpor tekućine: on će se povećati kada se elektrode uklone i obrnuto. Doći će do izobličenja očitavanja. Stoga, testeri sa oštećenim ili deformisanim elektrodama mogu dati netačne informacije.
Kako to koristiti?
Korištenje testera kvalitete kočione tekućine općenito se svodi na dvije jednostavne operacije.
- Uključivanje uređaja i čekanje da zasvijetli spremna dioda (obično zelena LED dioda, koja istovremeno ukazuje na nedostatak vlage u tekućini).
- Spuštanje elektroda uređaja u rezervoar dok se ne upali jedan od indikatora stanja tečnosti. U tom slučaju, poželjno je spustiti uređaj ili daljinsku sondu u rezervoar strogo okomito. Obično tester procjenjuje stanje tečnosti za 1-2 sekunde.
Nakon mjerenja, elektrode se moraju obrisati krpom.
Kritično je prisustvo 3,5% vlage u zapremini kočione tečnosti. Ovo stanje je označeno crvenom diodom ili sijalicom koja gori u crvenoj zoni skale za procjenu instrumenta. Ako ima 3,5% vode po zapremini, tečnost se mora zameniti što je pre moguće.
Cijena i recenzije
Trenutno, gotovo svi testeri kočione tekućine koji se prodaju u ruskim trgovinama imaju dizajn "markera". Izvana izgledaju kao običan marker. Njihova cijena se kreće od 200 do 500 rubalja, ovisno o modelu i marži prodavca.
U središnjem dijelu takvog testera nalazi se AAA baterija. Ispred, ispod poklopca, nalaze se dvije metalne elektrode, koje moraju biti uronjene u kočionu tekućinu. Na vrhu je dugme za napajanje. Ova verzija testera je idealna za privatnu upotrebu.
Sofisticiraniji testeri kočione tečnosti su manje uobičajeni. Obično se koriste u servisima i autoservisima. Na primjer, sljedeći uređaji se još uvijek mogu naći u prodaji:
- Tester kočione tečnosti ADD7704 - cijena u ruskim trgovinama je oko 6 hiljada rubalja;
- Tester kočione tečnosti ADD7703 - nalazi se prilično često, možete ga kupiti za 3-3,5 hiljada rubalja
- Tester kočione tekućine WH-509 - košta u prosjeku 12 hiljada rubalja, praktički se ne prodaje u Ruskoj Federaciji.
Profesionalni testeri kočione tečnosti imaju fleksibilna podešavanja i povećanu preciznost merenja. Jedna od opcija je procijeniti svježu kočionu tekućinu kao referencu i kalibrirati uređaj prema primljenim očitanjima.
Za kontrolu stanja tekućine vlastitog automobila dovoljan je jeftin tester olovke. Vozači i stručnjaci iz servisa tvrde da je tačnost njegovog iskaza dovoljna za adekvatnu procjenu. A recenzije vozača na mreži o ovim uređajima su uglavnom pozitivne. Uređaj je jednostavan i praktičan za rukovanje. Procedura za procjenu "kočnice" traje 1-2 minute sa svim povezanim operacijama. A greška indikacija ne prelazi 10%.
