Tesla Model 3 Dual Motor / Long Range AWD testiranje na autoputu [VIDEO]
Test vožnje električnih vozila

Tesla Model 3 Dual Motor / Long Range AWD testiranje na autoputu [VIDEO]

Youtuber Bjorn Nyland testirao je Teslu 3 na autoputu pri 120 km/h. Njegova mjerenja su pokazala da Tesla Model 3 Long Range AWD pri 120 km/h treba da putuje više od 420 kilometara bez punjenja. U najgorem slučaju: oko 390 km.

Koliko dugo će Tesla 3s putovati na bateriji brzinom od 120 km/h?

Vozilo koje je Nyland testirao je Tesla 3 Long Range AWD, vozilo sa baterijom od 75 kWh i pogonom na sve točkove. Mašina je testirana u Kaliforniji, pod dobrim vremenskim uslovima (nekoliko stepeni Celzijusa, noću, suvo). Kako youtuber ističe, pokušavao je da dostigne 120 km/h, ali to nije uvijek bilo moguće zbog velike gužve.

> Trenutne cijene električnih vozila u Poljskoj BEZ akcize [siječanj 2019.]

Nakon prva 33 kilometra (18 minuta), prosječna potrošnja energije iznosila je 19,2 kWh/100 km. Automobil je izvijestio da je napunjenost baterije još uvijek dovoljna za 329 kilometara - ali u početku baterija vjerovatno nije bila potpuno napunjena. Nakon još desetak kilometara potrošnja je pala na 18,8 kWh/100 km.

Tesla Model 3 Dual Motor / Long Range AWD testiranje na autoputu [VIDEO]

Prešao je 89,9 km, od čega neki u gradu sa upaljenim farovima, što treba zapamtiti, automobil je pokazao potrošnju energije od 17,6 kWh / 100 km. Prosječna brzina na distanci bila je manja od 104 km/h. Međutim, uzimajući u obzir zaustavljanja na semaforima, prosječna brzina je porasla na 108 km/h.

Tesla Model 3 Dual Motor / Long Range AWD testiranje na autoputu [VIDEO]

Stoga je to lako izračunati kada pokušava da održi brzinu od 120 km/h, Tesla 3 bi u dobrim uslovima trebalo da pređe oko 390-420 kilometara.u zavisnosti od toga koliko energije nam automobil dozvoljava (72 kWh? 74 kWh?) i koliko je duboko u gradu polazna tačka. Ovo je odličan rezultat, iako nešto slabiji od Tesla Model 3 Long Range RWD (tj. pogon na stražnje kotače), koji je, prema drugim mjerenjima, mogao preći do 450 km brzinom od 120 km/h.

> Prikaz IM Nissan. Kakav dragulj! [VIDEO]

Poređenja radi, Nissan Leaf pri brzini od 120 km / h trebao bi prijeći oko 160-180 km na bateriju, a BMW i3s - 110-120 km. Ovo formira prilično lijepo pravilo: pri 120 km/h, električna vozila moraju raditi na baterije približno 2 / 3-3 / 4 (Nissan, BMW / Tesla) stvarnog EPA opsega..

Tesla Model 3 Dual Motor / Long Range AWD testiranje na autoputu [VIDEO]

Evo testnog snimka:

Ovo vas može zanimati:

Dodajte komentar