Kočiona tečnost dot-4. Koje je bolje?
Sastav i karakteristike kočione tečnosti DOT-4
DOT-4 kočiona tečnost je 98% poliglikola. Preostalih 2% su aditivi.
Važno je razumjeti da postoji standard koji regulira sastav kočionih tekućina. Ovaj standard kreira i održava Ministarstvo saobraćaja SAD. I svaka tečnost, bez obzira na proizvođača, teoretski mora biti u skladu sa karakteristikama propisanim u standardu, ako pripada porodici DOT. U praksi je to gotovo uvijek slučaj, barem kod poznatih brendova.
Postoji nekoliko reguliranih karakteristika. Prvo, to je baza. Baza kočione tečnosti DOT-4 sastoji se od kompleksnih alkohola, tzv. poliglikola. Ovi alkoholi imaju dobru mazivost, apsolutno su nestišljivi, ostaju funkcionalni do –42°C u prosjeku i ključaju na temperaturi ne nižoj od +230°C. Također, sve alkohole glikolne grupe karakterizira higroskopnost - sposobnost apsorpcije vode iz okoline i otapanje vode u njenoj zapremini bez taloga.
Drugo, to je paket aditiva. Aditivi poboljšavaju performanse tečnosti. Sastav aditiva je takođe regulisan. I u kvalitativnom i kvantitativnom smislu.
To znači da ako kupite kočionu tekućinu s oznakom DOT-4, onda je zajamčeno da sadrži minimalni skup onih komponenti koje osiguravaju njegov rad u granicama naznačenim standardom.
Međutim, propis dozvoljava dodavanje komponenti treće strane ili povećanje udjela (a ne smanjenje), što može promijeniti neke karakteristike kočione tekućine. Obično na bolje. Na primjer, smanjuju viskoznost pri niskoj temperaturi, povećavaju tačku ključanja ili čine tekućinu manje osjetljivom na proces apsorpcije vlage iz atmosfere.
Pregled proizvođača
Moderno tržište je prepuno ponuda kočione tekućine klase DOT-4. Pogledajmo nekoliko dobro poznatih proizvoda u rastućem redoslijedu cijene, počevši od najjeftinijih.
- Dzerzhinsky DOT-4. Košta oko 220-250 rubalja po litri. Ne ključa do +260°C. Dobro podnosi negativne temperature, barem se uklapa u standard. Međutim, ne sadrži u svom sastavu dodatne komponente koje su otporne na apsorpciju vode iz okoline. Zahtijeva obaveznu zamjenu nakon 2 godine, bez obzira na intenzitet korištenja automobila. Savršeno za klasične VAZ modele, zastarjele strane automobile ili druge automobile s bubanj kočnicama. Može se koristiti i u novijim automobilima, ali je važno pratiti raspored zamjene.
- Syntec Super DOT4. Još jedna jeftina opcija. Cijena je oko 300 rubalja po 1 litri. Neće ključati do +260°C, neće se smrzavati do -40°C. Takođe je poželjno da se ova tečnost u sistemu potpuno ažurira nakon 2 godine korišćenja. Dobro se pokazao u relativno starim VAZ-ovima, kao što su Granta i Priora.
- TRW kočiona tečnost DOT Tečnost poznatog proizvođača skupih i kvalitetnih elemenata ovjesa i kočionog sistema. Trošak je u rasponu od 400-500 rubalja po 1 litri. Ima pozitivne recenzije na internetu od vlasnika automobila.
- Bosch DOT4. Proizvođaču nije potrebna reklama. Cijena za 1 litar je oko 500 rubalja. Unatoč relativno niskim deklariranim karakteristikama (tačka ključanja je samo + 230 ° C, odnosno na minimalnom dopuštenom nivou), odlikuje se stabilnim kvalitetom. Vozači napominju da čak i nakon 3 godine rada, prilikom provjere tekućine na sadržaj vode, tester je ne otpisuje uvijek kao potpuno neupotrebljiv, već samo preporučuje zamjenu.
- Pentosin Super DOT 4 plus. Tečnost sa poboljšanim karakteristikama pri niskim i visokim temperaturama. Pogodno za upotrebu u stranim automobilima sa disk kočnicama. U "suvom" stanju neće ključati dok ne dostigne +260°C.
- Tosol-Sintez FELIX DOT4. Domaći proizvod iz srednjeg cjenovnog segmenta. Dokazao se kako u domaćim tako i u stranim automobilima. Uspješno se koristi u kočionim sistemima japanskih automobila, kao što su Mitsubishi Lancer 9 i Honda Accord 7. Prema rezultatima nezavisnih ispitivanja, FELIX DOT4 tekućina je u potpunosti potvrdila karakteristike koje je deklarirao proizvođač.
- Castrol kočiona tekućina DOT Tečnost sa visokom tečnošću na niskim temperaturama i dobrom otpornošću na ključanje. U prosjeku košta 600-700 rubalja po litru. Brend u ovom slučaju govori elokventno sam za sebe. Na internetu ima uglavnom samo pozitivne kritike.
- VAG DOT 4. Markirana tečnost za automobile koncerna VAG. Osim cijene (oko 800 rubalja po 1 litri), nema nedostataka.
Prilikom odabira kočione tekućine, trebali biste se voditi nekoliko pravila. Prvo, nemojte kupovati tekućine nerazumljivih marki, pogotovo one koje su očito jeftinije od čak i minimalne cijene za proizvod manje-više renomiranih proizvođača. Drugo, pokušajte saznati koju tekućinu preporučuje proizvođač automobila. Često je ovo samo reklamni trik. Međutim, ako proizvođač automobila preporuči određenu tekućinu, ona će biti 100% kompatibilna s vašim kočionim sistemom.
I što je najvažnije: ne zaboravite promijeniti tečnost za kočnice najkasnije 3 godine rada. Čak i skupe opcije nakon 3 godine će akumulirati opasnu količinu vode u svojoj zapremini, što može dovesti do iznenadnog ključanja tekućine u sistemu i potpunog ili djelomičnog kvara kočnica.
