Menjač Moskvič 400
Sadržaj
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Moskvich 400 je dostupan sa sljedećim tipovima mjenjača: Ručni.
Menjač Moskvich 400 1949, otvorena karoserija, 1. generacija
01.1949 - 01.1954
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.1 L, 23 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 3 |
Mjenjač Moskvich 400 1948, potpuno metalni kombi, 1. generacije
12.1948 - 01.1954
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.1 L, 23 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 3 |
Mjenjač Moskvich 400 1946, limuzina, 1. generacija
12.1946 - 01.1954
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.1 L, 23 KS, Benzin, Pogon na stražnje kotače (FR) | MKPP 3 |