Turbo automobil: rad, održavanje i cijena

Turbo punjač, ​​ili jednostavno turbo, dizajniran je da poboljša performanse vašeg motora. Radi zahvaljujući turbini koja hvata izduvne gasove prije nego što ih komprimira, otuda i naziv turbopunjača. Vazduh se zatim vraća u motor radi poboljšanja sagorevanja.

🚗 Kako radi turbo?

Turbo rad je vrlo jednostavan. Zaista, turbo punjenje omogućava da se izduvni gasovi povrate kako bi se vratili u usis. Tako se dovedeni zrak komprimira kako bi se povećao dotok kisika u motor: zato govorimo o turbopunjač.

Ovo povećanje kisika povećava sagorijevanje, a time i snagu koju isporučuje motor. Ovdje je bypass što omogućava kontrolu pritiska vazduha koji se ubrizgava u ulaz.

Međutim, za pravilan rad i kako bi se spriječilo pregrijavanje motora, potrebno je hladiti zrak koji usmjerava turbopunjač. Takođe maksimizira efekat turbo punjača, budući da se hladni vazduh širi manje od vrućeg vazduha: tako da se još više vazduha može komprimovati.

ovointerkuler koji hladi zrak komprimiran turbopunjačom. Isto tako, količinu vazduha ubrizganog u komoru za sagorevanje motora kontroliše solenoidni ventil kojim upravlja kompjuter automobila. I tu je ventil za, ili rasterećeni ventil za smanjenje tlaka u turbopunjaču.

🔍 Koji su simptomi HS turbo punjača?

Postoji nekoliko simptoma koji vam mogu reći da je vaša turbina neispravna ili čak HS:

• osećate nedostatak snage motor ili trzaji;
• Vaš auto emituje mnogo crni dim ili plava ;
• Vaš potrošnja motornog ulja u prioritetu;
• Vaš turbo zvižduci tokom ubrzanja i usporavanja;
• Gledaš li curenje ulja dolazi od turbo;
• tvoj auto troši mnogo goriva ;
• Vaš pregrijavanje motora.

Ako primijetite bilo koji od ovih simptoma na svom automobilu, preporučujemo da se brzo uputite u garažu na pregled turbine. Važno je brzo riješiti probleme s turbom, inače možete naići na druge, ozbiljnije i skuplje probleme.

🔧 Kako očistiti turbo?

Turbina koja se nalazi na izduvnom kolektoru je u stalnom kontaktu sa izduvnim gasovima i samim tim sa čađom (kalamin) koji ih čine. Stoga, kako biste pravilno održavali turbinu i izbjegli začepljenje, preporučuje se redovno uklanjanje kamenca.

Zaista, uklanjanje kamenca pirolizom uklanja sve naslage ugljenika i ostatke masti. Da biste to učinili, dovoljno je uvesti vodonik u motor kako bi se otopio i uklonio kamenac kroz prigušivač u obliku plina.

Uklanjanje kamenca je jeftina mjera koja izbjegava skuplje kvarove, kao što su npr. Zamjena ventila za recirkulaciju izduvnih plinova ili FAP.

Dobro je znati : uklanjanje kamenca produžava vijek trajanja ventila za recirkulaciju izduvnih plinova i DPF (filter čestica) uz smanjenje potrošnje goriva. Stoga, ne zaboravite da redovno uklanjate kamenac iz motora kako biste izbjegli preranu zamjenu dijelova motora.

👨‍🔧 Kako provjeriti turbo?

Ovdje objašnjavamo osnovne provjere koje je potrebno izvršiti kako bi se provjerilo da li turbopunjač ispravno radi i da bi se otkrili eventualni kvarovi. Ovaj vodič treba uraditi ako imate osnovnu mehaniku!

Potreban materijal:

• Zaštitne rukavice
• Šrafciger

Korak 1. Rastavite usisne i izduvne grane.

Da biste provjerili svoju turbinu, prvo rastavite usisne i izduvne grane kako biste mogli vizualno pregledati kotače turbine i kompresora. Uvjerite se da nema stranih predmeta u turbo punjaču.

Korak 2: Provjerite da li se osovina kotača normalno okreće.

Zatim provjerite da li se osovine kotača glatko okreću. Također provjerite da nema ulja na zaptivkama vratila. Ako okrenete osovinu, ona bi se trebala nastaviti slobodno okretati bez ograničenja. Ako primijetite otpor ili glasnu buku prilikom okretanja osovine, vaša turbina nije u funkciji.

Korak 3: provjerite Wastegate

Konačno, provjerite preklopni otvor turbo punjača vašeg automobila i uvjerite se da nije zaglavljen u zatvorenom ili otvorenom položaju. Ako se otpadni otvor drži zatvorenim, turbopunjač će se puniti, što može oštetiti motor. Ako se otpadni otvor zaglavi otvoren, turbopunjač će biti beskoristan jer ne može povećati pritisak.

💰 Koliko košta turbo promjena?

Troškovi zamjene turbo punjača uvelike variraju od modela automobila do modela. Stoga vam savjetujemo da saznate tačnu cijenu zamjene turbo punjača sa Vroomly na vašem vozilu.

Ali imajte na umu da je prosječna cijena zamjene turbine od 350 € do 700 € zavisno od modela automobila. Zato svakako uporedite auto servise u vašoj blizini kako biste bili sigurni da ćete promijeniti turbo po najboljoj cijeni.

Podsjećamo vas da su vam svi naši pouzdani mehaničari na raspolaganju da se pobrinu za vaš turbo ako je potrebno. Koristite Vroomly i uštedite značajan novac na održavanju i popravkama turbina. Takođe možete zakazati termin online direktno sa naše platforme!