Tuning VAZ 21099 uradi sam - kako automobil učiniti jedinstvenim

Automobil VAZ 21099 odavno je van proizvodnje. Ipak, na sekundarnom tržištu, automobil je danas tražen. Štoviše, mnogi vlasnici žele naglasiti individualnost svog automobila, čime se izdvaja od mnogih sličnih njemu. Za to se koriste različite metode podešavanja, o čemu će biti riječi u nastavku.

Tuning motora

Motori VAZ 21099, posebno motori s ubrizgavanjem, u potpunosti su zadovoljili zahtjeve svog vremena. Odlikovali su se dobrim odzivom na gas i bili su prilično visokog obrtnog momenta.

Za izvođenje čip tuninga potrebna je posebna verzija firmvera fleš memorije automobila

Vlasnici automobila koji žele poboljšati performanse motora provode chip tuning. Ovo omogućava sa minimalnim troškovima promenu radnih parametara motora reprogramiranjem fleš memorije mašine. Danas za VAZ 21099 postoji mnogo različitih firmvera. Međutim, najpopularniji među vozačima su firmver poznati kao "Economy" i "Sports". Ekonomična opcija vam omogućava da smanjite potrošnju goriva za 6-8%. Sportski firmver će povećati odziv motora na gas i odgovarati onima koji vole agresivan stil vožnje.

Tuning šasija

Tokom ove procedure, izmjene se vrše na raznim komponentama i sklopovima. Hajde da ih navedemo.

Zamjena amortizera

Standardni amortizeri na VAZ 21099 nikada nisu bili visoko efikasni. Stoga modernizacija donjeg stroja uvijek počinje njihovom zamjenom.

Amortizeri iz cijevi punjeni plinom sa odstojnicom za bolje upravljanje i podešavanje visine vožnje

Umjesto "domaćih" hidrauličnih pokretača, ugrađuju amortizere punjene plinom (na bazi jedne ili dvije cijevi). Ova akcija poboljšava stabilnost vozila i prepolovljuje put kočenja. Osim toga, gotovo svi amortizeri punjeni plinom sada imaju mogućnost podešavanja, što omogućava vozaču da ili poveća razmak od tla, ili, obrnuto, "spusti" automobil.

Zamjena podupirača amortizera

Amortizeri su još jedan strukturni element VAZ 21099, čija pouzdanost postavlja mnoga pitanja. Mogu preći 100 hiljada km, ali nakon toga neminovno nastaju problemi. Stoga ih vlasnici automobila zamjenjuju proizvodima Plaza, Protec, Koni itd. Ljubitelji ekstremne vožnje, osim nosača, ugrađuju odstojnike koji čine ovjes čvršćim, ali istovremeno povećavaju upravljivost automobila.

Ugradnja disk kočnica

Danas skoro svi veliki proizvođači automobila koriste disk kočnice na svim točkovima svojih automobila. Smatraju se najefikasnijim.

Zadnji točak VAZ 21099, opremljen disk kočnicama od VAZ 2110

Međutim, VAZ 21099 je stari automobil, pa su njegovi stražnji kotači opremljeni bubanj kočnicama. Domaći vlasnici automobila rješavaju ovaj problem ugradnjom disk kočnica na stražnje kotače s prednjih kotača VAZ 2109 ili VAZ 2110. Potpuno su kompatibilni sa VAZ 21099 i ne zahtijevaju dodatnu reviziju.

Tuning izgled

Izgled VAZ 21099 je veoma daleko od idealnog. Stoga su se vlasnici automobila trudili da ga poboljšaju sve dok ovaj automobil postoji.

Ugradnja zadnjeg spojlera

Ovo je prva stvar o kojoj razmišlja vlasnik VAZ 21099. Spojler je ugrađen na prtljažniku automobila. Njegov uticaj na aerodinamičke kvalitete karoserije je minimalan, a ovaj dio služi isključivo za poboljšanje izgleda automobila.

Zadnji spojler od poliuretanske pjene

Postoji mnogo spojlera dostupnih za prodaju u širokom spektru materijala, od čelika i karbonskih vlakana do poliuretanske pjene. Izbor je ovdje ograničen samo debljinom novčanika vlasnika automobila. Neki vozači radije prave svoje spojlere. Ali kvaliteta takvih domaćih proizvoda često ostavlja mnogo da se poželi.

Zamjena felgi

U početku je VAZ 21099 opremljen čeličnim felgama, koje imaju niz nedostataka. Prvo, prilično su teški, što utiče i na inerciju i na upravljivost automobila. Drugo, njihov izgled nije baš lijep.

Aluminijumske felne su veoma lagane, ali prilično krhke

Stoga vozači radije zamjenjuju čelične felge felgama od lake legure. Lagane su i lijepe. A njihov glavni nedostatak je povećana krhkost. Tamo gdje se čelični disk savija, disk od legure će puknuti, nakon čega se može samo baciti.

Podešavanje retrovizora

Najčešće se dodatni zaštitni plastični poklopci postavljaju na standardne retrovizore. U nekim slučajevima se prefarbaju da odgovaraju boji automobila. Možete ih kupiti u bilo kojoj specijalizovanoj prodavnici za podešavanje automobila. Ogledalo sa takvim preklopom i karoserija automobila izgledaju kao jedna cjelina.

Plastični poklopci za ogledala mogu se kupiti u bilo kojoj prodavnici dijelova.

Moguća je i druga opcija: ugradnja bočnih retrovizora od drugih, modernijih modela VAZ. Obično vozači radije instaliraju podesive retrovizore od "Grants" ili "Vesta".

Branici, lukovi točkova i bočni pragovi

U specijaliziranim trgovinama danas se "body kit" prodaje za gotovo svaki automobil, a VAZ 21099 nije izuzetak. Bočni pragovi, lukovi točkova, zadnji i prednji branici mogu se prodavati pojedinačno ili u kompletu. Najpopularniji proizvođači su ATT, AVR, ZESTLINE. Cijena branika ovih proizvođača počinje od 4 hiljade rubalja.

Tuning salon

Neki entuzijasti automobila koriste kožu u unutrašnjosti automobila. Ali ovo je vrlo skup materijal koji ne može svatko priuštiti. Stoga se za presvlake češće koristi koža, tvid ili velur. Prvi korak je oblaganje instrument table i torpeda. U nekim slučajevima, unutrašnja površina vrata i njihove ručke su obložene.

U unutrašnjosti VAZ 21099 korištena je plava i siva koža

Zatim se pletenica volana mijenja. Nema potrebe da to radite sami: u prodaji je širok asortiman pletenica za volane različitih veličina.

Video: kožna unutrašnjost VAZ 21099

Kožna unutrašnjost za VAZ 21099

Podešavanje sistema osvetljenja

Prije svega, vozači mijenjaju standardne žarulje sa žarnom niti u farovima u LED, jer traju najmanje 5 godina i troše manje energije. Osim toga, LED sijalice se pale brže i vrlo su ergonomske. Neki idu još dalje i ugrađuju ne LED, već ksenonske lampe.

Ksenonske sijalice su veoma snažne i često su zatamnjene.

Ali morate biti oprezni s njima: svjetlosni tok je vrlo moćan. Vozači koji dolaze iz suprotnog smjera mogu se lako zaslijepiti. Stoga ljubitelji ksenonskih lampi često zatamnjuju optiku u prednjim svjetlima posebnim lakom za nijansu raspršenim iz limenke. Glavni zahtjev za ovaj sastav je da mora biti otporan na visoke temperature.

Podešavanje prtljažnika

Obično vlasnici automobila ugrađuju moćan sistem zvučnika u prtljažnik VAZ 21099. Zajedno sa njim su postavili LCD panel, koji je montiran sa unutrašnje strane poklopca prtljažnika. Panel je opremljen posebnim mehanizmom koji ga gura kada se prtljažnik otvori. Ove opcije podešavanja izgledaju impresivno, ali imaju ozbiljan nedostatak: morat ćete odbiti utovar raznih stvari u prtljažnik, jer će u njemu ostati vrlo malo prostora.

U prtljažniku VAZ 21099 ugrađeni su akustični sistem i LCD panel koji se uvlači

Postoje i manje radikalne opcije podešavanja. Na primjer, postavljanje neonskih svjetala na policu prtljažnika.

Tuning vrata

Unutrašnja površina vrata i kvake obložena je materijalom koji se po boji slaže sa ostatkom unutrašnjosti. Ali postoji jedno upozorenje: materijal mora biti otporan na habanje. Ako je unutrašnjost obložena velurom ili tepihom, ne preporučuje se postavljanje ovih materijala na vrata. Brzo će propasti. Bolje je ostati na koži, kožnoj ili odgovarajućim plastičnim umetcima. Sve će se to savršeno držati na univerzalnom ljepilu "Moment".

Galerija fotografija: štimovani VAZ 21099

Korištenje neonskih svjetala jedan je od najpopularnijih načina prilagođavanja automobila.

Automobil je blago "spušten", na njega su ugrađeni karoserija i alu felne

Bijele aluminijske felge u oštrom kontrastu sa crnom karoserijom automobila

Žarulje sa žarnom niti u stražnjim svjetlima zamijenjene su LED diodama, a na prtljažniku je ugrađen masivni spojler

Prednja svetla na ksenonskim lampama, u kombinaciji sa niskim karoserijem i narandžastom bojom, čine automobil veoma svetlim.

LED sijalice u zadnjim svetlima organski su kombinovane sa osvetljenjem na spojleru

Automobil je spušten, a bijela boja u kombinaciji sa dizajnerskim branicima daje mu agresivnost.

U oči upada masivni otvor za vazduh na haubi, koji izgleda kao jedna jedinica sa automobilom.

Geometrija karoserije ovog VAZ 21099 je značajno promijenjena, a vrata se otvaraju

Prednja vrata automobila se otvaraju, a na prtljažniku je ugrađen masivni spojler

Tuning automobila je kreativan proces. Dakle, osoba koja to radi mora imati vrlo razvijeno čulo ukusa i osjećaj za mjeru. Ako ove kvalitete izostanu, tada vlasnik automobila riskira da dobije živopisnu parodiju automobila umjesto jedinstvenog automobila.