Uklanjanje udubljenja nakon tuče uradi sam

Uklanjanje udubljenja nakon tuče - ovo je potpuno rješiv problem za svakog vlasnika automobila čiji je automobil bio izložen ovom atmosferskom fenomenu. Da biste to učinili, može se koristiti jedna od četiri metode popravke karoserije bez boje. svaki od njih ima svoje prednosti i nedostatke, kao i nivo složenosti njihove implementacije. Osim toga, koriste različite alate koji bi trebali biti dostupni majstorima. U nastavku ćemo detaljno razmotriti ove metode popravke.

Postojeće metode uklanjanja udubljenja od grada

Postupak uklanjanja udubljenja bez farbanja bitno se razlikuje od popravke karoserije sa restauracijom laka. Zaista, u slučaju potonjeg, karoserija automobila prolazi kroz djelomičnu demontažu, što zahtijeva značajno vrijeme i trud. Proces uklanjanja udubljenja odvija se upravo na tijelu bez potrebe za demontažom njegovih pojedinačnih dijelova. Trenutno stručnjaci koriste četiri osnovne metode:

• poluga;
• ljepilo;
• vakuum;
• termalni.

Sve one spadaju u tzv. PDR metode, odnosno bezbojne metode za uklanjanje udubljenja (Paintless Dent Removal - engleski). Analizirajmo svaki od njih posebno:

• Metoda poluge - najpopularniji u servisu, jer uključuje upotrebu posebnih poluga. Popravke ponekad mogu biti teške jer ne postoji način da se poluge pozicioniraju tačno ispod pogođenih područja karoserije automobila. Osim toga, često je, kako bi se došlo do pojedinih površina karoserije, potrebno demontirati unutrašnje ukrasne elemente ili tehnološke mehanizme.
• metoda ljepila izvedeno uz pomoć specijalnih alata koji bukvalno povlače uvučenu površinu nazad. Da biste to učinili, na oštećeno područje se lijepe posebne kapice, koje se naknadno povlače prema gore, a one zauzvrat povlače površinu tijela zajedno s njima.
• vakuum metoda. Ova metoda je slična ljepilu. Jedina razlika je u tome što se umjesto zalijepljenih čepova koriste vakuumske usisne čašice.
• Toplinska metoda Uklanjanje udubljenja nakon tuče bez farbanja temelji se na oštrom zagrijavanju oštećene površine s njenim naknadnim oštrim hlađenjem. Kao rezultat ovakvog pristupa, tijelo se deformira i poprima svoj izvorni oblik. Obično se griju građevinskim sušilom za kosu, a hlade komprimiranim zrakom.

Ne odgađajte popravke nakon deformacije površine kućišta, jer metal ima tendenciju da zapamti novi oblik. Stoga, što više vremena prolazi, to će biti teže ispraviti situaciju. Osim toga, tokom deformacije postoji opasnost od oštećenja laka. Ako se ne obnovi, postoji opasnost od korozije.

Metoda uklanjanja udubljenja poluge

Kuke za uklanjanje udubljenja poluge

Ova metoda je najčešća u servisnim stanicama. Najbolje radi na velikim površinama, daleko od ukrućenja. Za izvođenje postupka koriste se posebni alati - dugačke poluge, čiji jedan kraj djeluje točkasto na udubljenja iznutra.

Ako se udubljenje stvorilo na mjestu gdje je ukrućenje s unutarnje strane, postoji opcija kada se zaptivač na koji je pričvršćen pojačivač zagrije građevinskim sušilom za kosu, nakon čega se savija unazad, dajući pristup do oštećena površina iznutra. dalji postupak se provodi na sličan način.

Često, nakon ispravljanja udubljenja, potrebno je polirati lak. Kako to učiniti možete pročitati u dodatnom materijalu.

Trenutno u prodaji postoje čitavi setovi poluga za uklanjanje udubljenja. Mogu uključivati ​​od 10 do 40 (a ponekad i više) različitih kuka i poluga, pomoću kojih možete ukloniti većinu udubljenja na površini karoserije automobila. Međutim, pošteno radi, treba napomenuti da takvi kompleti neće biti od koristi vlasniku privatnog automobila. Na kraju krajeva, koštaju mnogo novca, a morat ćete ih koristiti, blago rečeno, rijetko. Stoga su pogodniji za profesionalne servise.

Međutim, ako još uvijek imate takve poluge, možete pokušati sami izvršiti postupak popravka. Proces zavisi od konkretne situacije i stepena oštećenja, međutim, u proseku se primenjuje sledeći algoritam:

1. Temeljito operite površinu karoserije kako biste bolje vidjeli nivo oštećenja laka (ako ih ima), kao i dubinu udubljenja.

   Korekcijska ploča za uklanjanje udubljenja

2. Za popravke, pored alata, preporučljivo je koristiti posebnu ploču sa žutim i crnim naizmjeničnim prugama. Zahvaljujući njoj, lakše ćete pronaći i najmanja udubljenja. I u procesu njihove deformacije, znat ćete do koje razine treba ekstrudirati oštećeni metal karoserije automobila (vidi sliku).
3. Ako je potrebno, potrebno je demontirati unutrašnje ukrasne elemente koji ometaju rad (najčešće je to stropna ploča, kao i učvršćivači na haubi ili poklopcu prtljažnika).
4. tada trebate odabrati udicu odgovarajuće veličine i oblika i voditi računa o pronalaženju pouzdanog oslonca za polugu. Za to možete koristiti pojedinačne elemente karoserije automobila ili improvizirane alate dostupne u garaži. Pazite da ne oštetite ostale elemente karoserije automobila, radite pažljivo!
5. Metal kućišta je obično mekan, tako da pri odabiru značajne poluge posao uklanjanja udubljenja nije težak. Potrebno je samo prikladno umetnuti polugu, što u nekim situacijama može biti problematično.
6. Ako koristite žuti i crni korektivni panel, onda ćete po njegovom odrazu na lakiranoj površini karoserije lako procijeniti do koje razine će udubljenje trebati istisnuti. Ako nemate ploču, onda na udubljenje stavite neki predmet sa ravnom površinom, koji će vam pomoći da pronađete iste orijentire.
7. Kada završite s jednim udubljenjem, prijeđite na sljedeće. Ako je potrebno, koristite udicu drugih veličina.

U tom procesu obavezno provjerite stanje laka na mjestu oštećenja. Ako je potrebno, obnovite ga kako biste spriječili pojavu rđe. Kako to učiniti možete vidjeti u sljedećem videu.

Prije nego što sami obavite opisane postupke, bit će vam korisno vježbati na nekim starim dijelovima tijela. Proces je jednostavan, ali zahtijeva određenu vještinu.

Uklanjanje udubljenja od tuče adhezivnim i vakuumskim metodama

Odmah treba napomenuti da se ove metode mogu koristiti samo ako kada integritet laka nije narušen na mjestu deformacije. Ako ima strugotina ili ogrebotina, morate ih se riješiti. Kako to učiniti možete pročitati u posebnom članku na našoj web stranici. Činjenica je da dolje opisani alati imaju snažan mehanički učinak na površinu, što može dovesti do raslojavanja boje.

Da biste uklonili udubljenja od tuče vlastitim rukama ljepljivom metodom, potrebni su vam sljedeći alati:

Komplet za uklanjanje udubljenja

• minilifter (naziva se i reverzni čekić);
• ljepljive gljive (kape) različitih promjera;
• lepak;
• toplinski pištolj za ljepilo;
• tečnost za uklanjanje ostataka ljepila;
• čekić;
• teflonsko jezgro sa tupim vrhom.

Profesionalni minipodizači dizajnirani za podizanje udubljenja do 2 cm u prečniku su skupi. Međutim, danas na tržištu postoje jednostavnije i jeftinije izvedbe, a to su stezaljke sa usisnim čašama, koje se funkcionalno mogu koristiti umjesto minipodizača. Cijena takvih uređaja je znatno niža. Primjer za to je komplet za uklanjanje udubljenja.

Popravak karoserije

Savjeti kako pravilno izvršiti popravke karoserije automobila vlastitim rukama. TOP 10 najčešćih grešaka pri izvođenju karoserije. Više detalja

 

Popravka udubljenja bez boje. Obrazovni film

Imate malu udubinu na karoseriji automobila? Pogledajte film s uputama koji pokazuje kako pažljivo ispraviti deformaciju pomoću usisnih čaša bez naknadnog farbanja Pročitajte više

 

Tehnologija popravljanja udubljenja bez boje

Jedna od PDR tehnologija je korištenje “gljivica”. Lijepljenjem malih vakuumskih čašica sa tvrdim središtem, ali mekim rubovima, možete brzo izvući udubljenje bez farbanja. Majstor će pokazati i ispričati vizualnom demonstracijom

 

Hail Dent Removal adhezivna metoda izvodi se prema sljedećem algoritmu:

Uklanjanje udubljenja ljepila

1. Prvo, tijelo se mora oprati, a oštećeno područje mora se odmastiti. To se može učiniti raznim sredstvima - alkoholom ili white spiritom (ne koristite rastvarače za odmašćivanje, jer mogu oštetiti lak).
2. Ljepilo se nanosi na klip željenog promjera, nakon čega se ugrađuje u središte udubljenja na tijelu. Ostavite oko 10 minuta da se ljepilo osuši.
3. Nakon toga, trebate uzeti minilifter ili stezaljku i postaviti drugu ivicu klipa u njegov utor. Prvo morate zategnuti gornji vijak kako biste isključili njegov slobodan hod.
4. zatim počnite stezati ručku uređaja. U tom slučaju dolazi do glatkog izravnavanja površine oštećenog dijela tijela.
5. Kada je posao završen, klip se skida i ostaci ljepila se uklanjaju pomoću raspoložive tekućine.

Uklanjanje udubljenja ljepilom

obično, nakon izvođenja gore navedenih postupaka, ostaje ispupčenje sa udubljenjem u centru. Također ga se morate riješiti - koristeći fluoroplastično ili teflonsko jezgro sa tupim vrhom laganim tapkanjem po rubovima izbočine. Nakon toga će izbočina nestati, umjesto toga će se pojaviti udubljenje manjeg promjera. Da biste ga uklonili, morate izvršiti radnje opisane u paragrafima 1-5 prethodne liste, međutim, koristeći klip manjeg prečnika. U nekim slučajevima, postupak će se morati provesti tri ili više puta zaredom kako bi se u potpunosti otklonio kvar na karoseriji automobila.

Profesionalni kompleti imaju veliki broj kapica različitih promjera, zahvaljujući kojima se majstori rješavaju svih udubljenja. Većina jeftinih kompleta ograničena je na dva ili tri klipa, što ne omogućava da se riješite udubljenja malog promjera.

rad vakuum metoda u opštem smislu sličan metodi opisanoj gore. Redoslijed radova bit će sljedeći:

Upotreba usisne čaše za uklanjanje udubljenja sa karoserije automobila

1. Operite površinu karoserije automobila i uklonite sve ostatke i sitne čestice sa mesta gde se nalazi udubljenje.
2. Pričvrstite usisnu čašu na udubljenje koje treba popraviti.
3. Pričvrstite usisnu čašu na mjesto (neki modeli imaju posebne alate koji vam omogućavaju da pomjerate usisnu čašu po površini tijela).
4. Ispumpajte sav vazduh između usisne čaše i tela, čime se obezbeđuje visok nivo vakuuma.
5. Nakon što pričvrstite vakuumsku čašu na mjesto, morate je povući. Ovisno o konkretnom modelu, možete povući direktno na tijelo vakuumske čaše ili možete rotirati posebnu ručku s navojem.
6. Usisna čaša će se pomicati i povlačiti površinu karoserije automobila zajedno sa sobom.

Vakuumska metoda uklanjanja udubljenja je najnježniji u odnosu na farbanje i lakiranje automobila. Stoga, ako farba vašeg automobila nije najboljeg kvaliteta ili se nanosi duže vrijeme, tada će vam vakuumska metoda odgovarati bolje od drugih.

Termička metoda uklanjanja udubljenja nakon tuče

Proces poravnanja u ovom slučaju uključuje zagrijavanje oštećenog područja tijela na visoku temperaturu, nakon čega slijedi hlađenje, za što se koriste posebni alati. Vrijedi odmah spomenuti da izlaganje visokim temperaturama negativno utječe na boju karoserije. Stoga, nakon vraćanja njegove geometrije, često je potrebno prefarbati tretirano područje.

Za zagrijavanje metala često se koristi snažan građevinski fen za kosu. A za hlađenje - protok hladnog zraka iz kompresora.

Kada sami izvodite postupak, zapamtite lične mjere opreza, kao i poštivanje pravila zaštite od požara.

Metoda termičke popravke je neefikasna za vrlo velika i mala, ali duboka oštećenja. Pomoću njega možete se riješiti samo udubljenja srednje veličine koja imaju malu dubinu. osim toga, korištenje ove metode ne može uvijek dovesti do željenih rezultata.. Činjenica je da sve zavisi od debljine i kvaliteta metala od kojeg je napravljena karoserija automobila. Ako je dovoljno gusta, čak ni zagrijavanje na značajnu temperaturu neće postići zadovoljavajući rezultat. Stoga se rijetko koristi termalna metoda uklanjanja udubljenja od tuče.

Ishodi

Prva stvar koju vlasnik automobila koji je oštećen gradom treba da zapamti jeste šta da radi izvršite popravke u najkraćem mogućem roku. Metal ima "pamćenje", zbog čega će nakon dužeg vremena deformacija poprimiti trajnu osnovu, te će se teško vratiti u prvobitni oblik.

Najpovoljniji načini za uklanjanje udubljenja vlastitim rukama - ovo je ljepilo i vakuum. Međutim, za njihovu provedbu morate kupiti gore opisane alate i materijale. Osim toga, jeftini kompleti za uklanjanje udubljenja imaju 2-3 klipa, što ponekad nije dovoljno za popravak oštećenja s malim promjerom. ALI najefikasniji metod je leveridž. Međutim, ne preporučujemo da to radite sami bez odgovarajuće vještine, bolje je potražiti pomoć u servisu.