Ugradnja kuke za vuču na VAZ 2107: svrha i instalacija uređaja korak po korak
Svaki vlasnik automobila pokušava poboljšati svoj automobil, mijenjajući njegove karakteristike, povećavajući udobnost. Ako postoji potreba za transportom robe na VAZ 2107, čije se dimenzije ne uklapaju u prtljažni prostor, onda u ovom slučaju postoji izlaz - ugraditi kuku za vuču. Instalacija proizvoda je moguća vlastitim rukama, za što morate pripremiti potrebne komponente i slijediti preporuke korak po korak.
Vučna kuka na VAZ 2107 - šta je to
Kuka za vuču ili vučna naprava je dodatna oprema vozila namijenjena za vuču i vuču prikolice. Na VAZ 2107 takav dizajn je instaliran u slučaju da nema dovoljno redovnog prtljažnika. Fabrički, "sedam" obezbeđuje elemente koji omogućavaju, po potrebi, samo vuču automobila. Što se tiče kuke za vuču, možete je napraviti sami ili kupiti gotovu i ugraditi na vozilo bez pomoći stručnjaka iz auto servisa.
Šta su kuke za vuču
Prije nego što kupite kuku za VAZ 2107, morate saznati šta su i koja je njihova razlika. Proizvodi se klasificiraju prema vrsti kuke i mjestu ugradnje. Za predmetni auto kuke su:
- jednostavan dizajn, kada je kuka dizajnirana za nošenje tereta do 1,5 tona, pričvršćivanje se izvodi na dva vijčana spoja;
- brzo odvojiva kuka na spojnom zglobu, što omogućava smanjenje ukupne dužine vozila;
- kuka sa licem nosivosti 2-3 tone.
Kako je kuka za vuču pričvršćena
Kuka za vuču se može pričvrstiti na nekoliko načina:
- u rupe koje je odredio proizvođač (na "sedmici" ih nema);
- u tehnološke rupe elemenata karoserije (bočni elementi, nosači branika), u koje su umetnuti vijci koji pričvršćuju prikolicu;
- u rupe koje su napravljene posebno za montažu kuke za vuču, uz prethodno označavanje.
Kuka za vuču domaće izrade ili fabrika
Unatoč činjenici da danas nije problem kupiti kuku za vuču na VAZ 2107, neki vozači i dalje preferiraju da sami naprave takav dizajn. To je zbog činjenice da fabrički proizvodi po nekim kriterijima ne odgovaraju vlasnicima, a u financijskom smislu su domaće kuke za vuču jeftinije. Stoga postoje vlastite ideje o proizvodnji prikolica, pogotovo jer danas nije teško pronaći potreban crtež. Ali prije nego počnete praviti vlastitu strukturu spojnice, morate pažljivo razmisliti i odmjeriti prednosti i nedostatke.
Čime može ugroziti ugradnja domaće kuke za vuču? I može biti mnogo problema:
- Prolazak tehničkog pregleda bit će problematičan, iako se ovaj problem rješava: vučeni se može ukloniti za vrijeme trajanja postupka.
- Slom konstrukcije zbog nepravilne proizvodnje ili instalacije može biti značajan problem. Kao rezultat toga, možete oštetiti ne samo svoj automobil, već i postati krivci nesreće.
Morate shvatiti da je izrada kuke za vuču vlastitim rukama rizik. Ako kupite certificirani proizvod, možete biti potpuno sigurni u sigurnost ovog proizvoda.
Video: kuka za vuču uradi sam
Kompletan set fabričke kuke
Fabrička prikolica je dizajn od proizvođača koji su dobili dozvolu za proizvodnju, dok se firme bave proizvodnjom kuka za vuču za različite marke automobila. Jedna od glavnih prednosti tvorničkog dizajna je da je kuka testirana. To ukazuje na sigurnost kuke za vuču, za razliku od domaćih opcija.
Fabrički kompletan set kuke za vuču uključuje sledeće elemente:
- sam metalni dio;
- uputstva za instalaciju su obično u obliku crteža;
- pričvršćivači;
- utičnicu i žice za povezivanje.
Što treba uzeti u obzir prije ugradnje kuke za vuču na VAZ 2107
Prije svega, morate uzeti u obzir da je prikolica za VAZ 2107 bilo kojeg proizvođača univerzalni dizajn. Jedinica je pričvršćena vijcima na zadnji branik i karoseriju. Prateći uputstva proizvođača, instalacija neće biti teška. Međutim, prije izvođenja radova potrebno je pripremiti samo vozilo, odnosno njegove pojedine dijelove za ugradnju.
Osim toga, treba uzeti u obzir da će se ugradnjom prikolice povećati opterećenje na vašoj "sedmici", a posebno na dnu prtljažnika. Da biste izbjegli neugodne situacije u budućnosti, bolje je ojačati pod prtljažnika, na primjer, širokim metalnim pločama ili podloškama tijekom instalacije. Iskusni automehaničari savjetuju da obrađuju rubove rupa mastikom ili prajmerom nakon završetka bušenja. To će spriječiti koroziju metala.
Ugradnja kuke za vuču na VAZ 2107
Da biste montirali kuku za vuču na "sedam", trebat će vam sljedeći alati i materijali:
- bušilica sa setom bušilica;
- ključevi;
- pasaže;
- temeljni premaz;
- električna vrpca;
- antikorozivna mastika.
Kako instalirati kuku za vuču
Proces montaže kuke na VAZ 2107 izvodi se u sljedećem redoslijedu:
- Uklonite prostirku sa prtljažnika.
- Uzmite kuku i nanesite je na dno automobila radi označavanja. Pomoćnik drži strukturu dok druga osoba kredom označava mjesto postavljanja.Kuka za vuču je postavljena na dno automobila, a rupe za pričvršćivače su označene kredom
- Nakon označavanja, buše se rupe na dnu i braniku automobila u skladu s promjerom vijaka i dizajnom same prikolice.
- Nakon bušenja, rupe se tretiraju zemljom i prekrivaju antikorozivnim materijalom.Nakon bušenja, rupe se tretiraju zemljom i prekrivaju bitumenskom mastikom
- Ugradite i osigurajte kuku. Pričvršćivači su zategnuti do graničnika.Nakon postavljanja kuke za vuču, pričvršćivači se zategnu do graničnika
- Spojite vučenu utičnicu.
Video: ugradnja uređaja za vuču na "sedam"
Kuka za vuču
Kuka za vuču, odnosno njen električni dio, spaja se pomoću posebne utičnice. Preko njega se dovodi napon na dimenzije, pokazivače pravca i stopala na prikolici. Na VAZ 2107, električni konektor je povezan sa standardnim ožičenjem, koji se povezuje sa stražnjim svjetlima. Utičnica može imati 7 ili 13 kontakata.
Gdje i kako instalirati utičnicu
Utičnica se u pravilu ugrađuje na poseban držač koji je tvornički priložen na kuku za vuču. Ostaje samo popraviti okrugli konektor i spojiti.
Kako spojiti žice na utičnicu
Priključak za vuču na Zhiguli sedmog modela povezan je sljedećim redoslijedom:
- Ožičenje koje dolazi s uređajem za vuču smješteno je u valovitu cijev.
- Skinite oblogu prtljažnika.Da biste spojili utičnicu na standardno ožičenje, morat ćete ukloniti oblogu prtljažnika
- Da biste postavili pojas, napravite rupu u podu prtljažnika ili koristite nosač branika.Svežanj sa žicama polaže se u pripremljenu rupu ili u nosač branika
- Spojite ožičenje na zadnja svjetla.Žice iz konektora su povezane sa standardnim ožičenjem automobila koji idu do zadnjih svjetala.
- Pojas se fiksira električnom trakom ili plastičnim sponama.Podveza se fiksira električnom trakom ili plastičnim vezicama
- Svi dijelovi i elementi za pričvršćivanje obrađeni su antikorozivnim materijalima tako da će u budućnosti biti moguće jednostavno demontirati uređaj i spriječiti širenje rđe.
Video: povezivanje utičnice
Električno povezivanje utičnice kuke za vuču izvodi se prema dijagramu priloženom proizvodu. Žice iz utičnice su spojene na standardni konektor stražnjeg svjetla u skladu s bojom provodnika. Da biste to učinili, izolacija se uklanja sa standardnog ožičenja, oni se uvijaju sa žicom koja ide do utičnice, što eliminira stvaranje dodatnih kabela.
Preporuča se kalajisati krajeve vodiča pričvršćenih u utičnicu, a kontakte bloka premazati kontaktnom mašću kako bi se izbjegla oksidacija.
Instalacija kuke čini GXNUMX svestranijim transportom. Pričvršćivanjem prikolice, automobil se može koristiti kao mali kamion, koji će vam omogućiti prevoz različite robe - od usjeva iz vrta do građevinskog materijala. Prisustvo kuke za vuču takođe omogućava bolje pričvršćivanje užeta za vuču kada je to potrebno.