U kojim situacijama vozač ima pravo da vozi na crvenom semaforu
Sadržaj
Pravila puta su rigidni skup propisa i ograničenja kojih se moraju pridržavati svi učesnici u saobraćaju kako bi izbjegli opasne ili vanredne situacije. Međutim, od svakog pravila postoje izuzeci. U nekim situacijama, vozač ima pravo da zanemari zabranu semafora.
Ako vozač upravlja vozilom hitne pomoći
Vozač ima pravo da prođe kroz crveno svjetlo ako upravlja vozilom hitne pomoći. Svrha takvih usluga je, na primjer, hitna pomoć ili gašenje požara. Ovo važi i za druge hitne službe, ali u svakom slučaju automobil mora imati uključen zvučni i svjetlosni alarm.
Ako se na raskrsnici nalazi kontrolor
Prema utvrđenim pravilima (stav 6.15 SDA), gestovi kontrolora saobraćaja imaju prednost u odnosu na semafor. Dakle, ako na raskrsnici stoji inspektor sa palicom, tada svi učesnici u kretanju moraju poslušati njegove komande, a ignorisati semafor.
Završni potez
Dešava se da je automobil uleteo u raskrsnicu u vreme crvenog semafora, a zatim se na njemu nalazi zabranjujuće ili upozoravajuće (žuto) svetlo. U takvoj situaciji morate završiti kretanje u smjeru prvobitne rute, zanemarujući crveni signal. Naravno, automobil mora ustupiti mjesto pješacima ako su krenuli da prelaze raskrsnicu.
Hitna situacija
U posebno hitnim slučajevima, automobil može proći ispod crvenog svjetla ako je to opravdano hitnim slučajem. Na primjer, u automobilu se nalazi osoba koju treba što prije odvesti u bolnicu kako bi se izbjegla opasnost po život. Prekršaj će biti evidentiran, ali će inspektori istražiti koristeći dio 3. stava 1. člana 24.5. Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije.
Kočenje u nuždi
Saobraćajna pravila (klauzule 6.13, 6.14) označavaju radnje vozača zabranjujućim semaforom, kao i žutim svjetlom ili podignutom rukom kontrolora saobraćaja. Ako se u takvim situacijama automobil može zaustaviti samo naglim kočenjem, tada vlasnik automobila ima pravo nastaviti vožnju. To je zato što kočenje u slučaju nužde može uzrokovati proklizavanje vozila ili ga udari vozilo koje se kreće iza.
U nekim situacijama sasvim je moguće proći na "crveno". Prije svega, ovo se odnosi na hitne službe i hitne slučajeve, ali takvi primjeri su prije izuzetak od pravila koja bi trebala biti zakon za vozača. Uostalom, život i zdravlje ljudi ovise o poštivanju saobraćajnih pravila.
