Volkswagen Tiguan: evolucija, specifikacije, recenzije
Sadržaj
Elegantan kompaktni crossover Tiguan iz Volkswagena nije izgubio popularnost skoro deceniju. Model 2017 je još više stila, udobnosti, sigurnosti i visoke tehnologije.
Volkswagen Tiguan linija
Kompaktni crossover VW Tiguan (od riječi Tiger - "tigar" i Leguane - "iguana") prvi je sišao s proizvodne trake i predstavljen široj javnosti na Salonu automobila u Frankfurtu 2007. godine.
Volkswagen Tiguan I (2007–2011)
Prva generacija VW Tiguana sastavljena je na prilično popularnoj Volkswagen PQ35 platformi. Ova platforma se dokazala u brojnim modelima, ne samo Volkswagen, već i Audi, Škoda, SEAT.
Tiguan sam imao lakonski i, kako su neki vozači primijetili, previše dosadan dizajn za svoju cijenu. Prilično krute konture, neupadljiva ravna rešetka, plastične obloge sa strane dale su automobilu rustikalni izgled. Unutrašnjost je bila diskretna i ukrašena sivom plastikom i tkaninom.
VW Tiguan I je bio opremljen sa dva tipa benzinskih motora (1,4 i 2,0 litara i 150 KS i 170 KS, respektivno) ili dizel (2,0 l i 140 KS). .). Svi pogonski agregati bili su upareni sa šestostepenim ručnim ili automatskim mjenjačem.
Volkswagen Tiguan I facelift (2011–2016)
2011. godine korporativni stil Volkswagena se promijenio, a sa njim i izgled VW Tiguana. Crossover je postao više kao stariji brat - VW Touareg. „Oštar izgled“ se pojavio zbog LED umetaka u farovima, reljefnog branika, agresivnije rešetke hladnjaka sa hromiranim ukrasima, velikih naplataka (16-18 inča).
Istovremeno, unutrašnjost kabine nije pretrpjela nikakve posebne promjene i ostala je klasično lakonska s visokokvalitetnom tkaninom i plastičnim oblogama.
Za putnike na zadnjem sjedištu, novi model ima držače za čaše i sklopive stolove, utičnicu od 12 volti, pa čak i odvojene otvore za kontrolu klime.
Ažurirani Tiguan bio je opremljen svim motorima prethodne verzije i nizom novih pogonskih jedinica. Linija motora je izgledala ovako:
- Benzinski motor zapremine 1,4 litara i snage 122 litra. With. pri 5000 o/min, uparen sa šestostepenim manuelnim mjenjačem. Vrijeme ubrzanja do 100 km/h - 10,9 sekundi. Potrošnja goriva u mješovitom režimu je oko 5,5 litara na 100 km.
- 1,4 litarski benzinski motor sa dva turbo punjača, koji radi sa šestostepenim manuelnim mjenjačem ili istim robotom. Dostupne su i verzije sa pogonom na prednje i na sve točkove. Do 100 km/h, automobil ubrzava za 9,6 sekundi uz potrošnju goriva od 7-8 litara na 100 km.
- 2,0 litarski benzinski motor sa direktnim ubrizgavanjem. U zavisnosti od nivoa pojačanja, snaga je 170 ili 200 KS. s., a vrijeme ubrzanja do 100 km/h - 9,9 odnosno 8,5 sekundi. Agregat je uparen sa šestostepenim automatskim menjačem i troši oko 100 litara goriva na 10 km.
- 2,0 litarski benzinski motor sa dva turbo punjača koji mogu proizvesti do 210 konjskih snaga. With. Do 100 km/h, automobil ubrzava za samo 7,3 sekunde uz potrošnju goriva od 8,6 litara na 100 km.
- 2,0 litarski dizel motor sa 140 KS. s., uparen sa automatskim mjenjačem i pogonom na sve kotače. Ubrzanje do 100 km/h odvija se za 10,7 sekundi, a prosječna potrošnja goriva je 7 litara na 100 km.
Volkswagen Tiguan II (2016 do danas)
VW Tiguan II je krenuo u prodaju prije nego što je zvanično predstavljen.
Ako su u Evropi prvi koji su mogli da kupe SUV već 2. septembra 2015. godine, onda je zvanična premijera automobila održana tek 15. septembra na sajmu automobila u Frankfurtu. Novi Tiguan se proizvodio i u sportskim verzijama - GTE i R-Line.
Izgled automobila postao je agresivniji i moderniji zbog povećanog usisnog zraka, ukrasnih lajsni i alu felga. Pojavili su se mnogi korisni sistemi, poput senzora umora vozača. Nije slučajno što je 2016. godine VW Tiguan II proglašen najsigurnijim kompaktnim crossoverom.
Na automobilu je instalirano nekoliko vrsta pogonskih jedinica:
- zapremine benzina od 1,4 litara i zapremine od 125 litara. With.;
- zapremine benzina od 1,4 litara i zapremine od 150 litara. With.;
- zapremine benzina od 2,0 litara i zapremine od 180 litara. With.;
- zapremine benzina od 2,0 litara i zapremine od 220 litara. With.;
- dizel sa zapreminom od 2,0 litara i kapacitetom od 115 litara. With.;
- dizel sa zapreminom od 2,0 litara i kapacitetom od 150 litara. With.;
- dizel sa zapreminom od 2,0 litara i kapacitetom od 190 litara. With.;
- dizel sa zapreminom od 2,0 litara i kapacitetom od 240 litara. With. (top verzija).
Tabela: dimenzije i težina Volkswagen Tiguana I, II
| Volkswagen Tiguan I | Volkswagen Tiguan II | |
| Dužina | 4427 mm | 4486 mm |
| Širina | 1809 mm | 1839 mm |
| Visina | 1686 mm | 1643 mm |
| Međuosovinski razmak | 2604 mm | 2681 mm |
| Težina | 1501-1695 kg | 1490-1917 kg |
Video: probna vožnja Volkswagen Tiguan
VW Tiguan 2017: karakteristike, inovacije i prednosti
VW Tiguan 2017 nadmašuje svoje prethodnike po mnogo čemu. Snažan i ekonomičan motor od 150 KS. With. troši oko 6,8 litara goriva na 100 km, što vam omogućava vožnju do 700 km na jednoj benzinskoj pumpi. Do 100 km/h, Tiguan ubrzava za 9,2 sekunde (za model prve generacije u osnovnoj verziji, ovaj put je bio 10,9 sekundi).
Osim toga, poboljšan je sistem hlađenja. Dakle, u uljni krug je dodat tekući rashladni krug, au novoj verziji turbina se mogla samostalno hladiti nakon gašenja motora. Kao rezultat toga, njegov resurs se značajno povećao - može trajati koliko i sam motor.
Glavni "čip" u dizajnu novog "Tiguana" bio je panoramski klizni krov, a ergonomska instrument tabla i razni pomoćni sistemi omogućili su maksimalno uživanje u vožnji.
VW Tiguan 2017 je opremljen Air Care Climatronic sistemom za kontrolu klime za tri sezone sa antialergijskim filterom. Istovremeno, vozač, prednji i zadnji putnici mogu samostalno regulisati temperaturu u svom dijelu kabine. Takođe treba napomenuti i audio sistem Composition Color sa 6,5-inčnim ekranom u boji.
Automobil ima još viši nivo sigurnosti od prethodnih verzija. Postojao je sistem za praćenje udaljenosti ispred i funkcija automatskog kočenja, a 4MOTION stalni pogon na sve točkove postao je odgovoran za poboljšanu vuču.
Video: adaptivni tempomat i pomoćnik u saobraćajnoj gužvi VW Tiguan 2017
Kako i gdje se sklapa VW Tiguan
Glavni proizvodni pogoni koncerna Volkswagen za sklapanje VW Tiguana nalaze se u Wolfsburgu (Njemačka), Kalugi (Rusija) i Aurangabadu (Indija).
Fabrika u Kalugi, koja se nalazi u tehnoparku Grabcevo, proizvodi VW Tiguan za rusko tržište. Osim toga, proizvodi Volkswagen Polo i Škodu Rapid. Fabrika je počela sa radom 2007. godine, a 20. oktobra 2009. godine pokrenuta je proizvodnja automobila VW Tiguan i Škoda Rapid. Godine 2010. Volkswagen Polo je počeo da se proizvodi u Kalugi.
Karakteristika tvornice u Kalugi je maksimalna automatizacija procesa i minimalno ljudsko učešće u procesu montaže - automobile sastavljaju uglavnom roboti. Do 225 hiljada automobila godišnje siđe sa montažne trake Kaluške automobilske fabrike.
Proizvodnja ažuriranog VW Tiguana 2017 pokrenuta je u novembru 2016. Posebno za to je izgrađena nova limarija površine 12 mXNUMX2, ažurirane farbarsko-montažne radnje. Ulaganja u modernizaciju proizvodnje iznosila su oko 12,3 milijarde rubalja. Novi Tiguani postali su prvi Volkswagen automobili proizvedeni u Rusiji sa staklenim panoramskim krovom.
Izbor motora VW Tiguan: benzin ili dizel
Prilikom odabira novog automobila, budući vlasnik automobila mora napraviti izbor između benzinskog i dizel motora. Istorijski gledano, benzinski motori su popularniji u Rusiji, a dizel motoristi tretiraju se s nepovjerenjem, pa čak i strepnjom. Ipak, potonji imaju niz nesumnjivih prednosti:
- Dizel motori su ekonomičniji. Potrošnja dizel goriva je 15-20% manja od potrošnje benzina. Štaviše, donedavno je dizel gorivo bilo mnogo jeftinije od benzina. Sada su cijene za obje vrste goriva jednake.
- Dizel motori su manje štetni za okoliš. Zbog toga su veoma popularni u Evropi, gde se velika pažnja poklanja ekološkim problemima, a posebno štetnim emisijama u atmosferu.
- Dizeli imaju duži resurs u odnosu na benzinske motore. Činjenica je da je u dizel motorima izdržljivija i čvršća grupa cilindar-klip, a samo dizel gorivo djelomično djeluje kao mazivo.
S druge strane, dizel motori imaju i nedostatke:
- Dizel motori su bučniji zbog visokog pritiska sagorevanja. Ovaj problem se rješava jačanjem zvučne izolacije.
- Dizel motori se boje niskih temperatura, što značajno otežava njihov rad u hladnoj sezoni.
Istorijski gledano, benzinski motori su smatrani snažnijim (iako su moderni dizelaši gotovo jednako dobri kao oni). Istovremeno troše više goriva i bolje rade na niskim temperaturama.
Morate početi sa ciljem. Šta želite: dobiti zujanje od automobila ili uštedjeti novac? Razumijem da je to oboje u isto vrijeme, ali to se ne dešava. Šta radi? Ako manje od 25-30 hiljada godišnje i uglavnom u gradu, onda nećete dobiti opipljive uštede od dizel motora, ako više, onda će biti uštede.
Kada se odlučite za kupovinu novog automobila, preporučljivo je da se prijavite za probnu vožnju - to će vam pomoći da napravite najbolji izbor.
Recenzije vlasnika Volkswagen Tiguana
VW Tiguan je veoma popularan automobil u Rusiji. Samo u oktobru 2016. godine prodata je 1451 jedinica. VW Tiguan čini oko 20% Volkswagen prodaje u Rusiji - samo je VW Polo popularniji.
Vlasnici napominju da su Tiguani prilično udobni i laki za vožnju automobili s dobrim hodom, a najnoviji modeli, osim toga, imaju atraktivan dizajn.
Kao glavni nedostatak VW Tiguana kaluške montaže, kojih je većina na domaćim putevima, vozači ističu nedovoljnu pouzdanost, ukazujući na česte kvarove klipnog sistema, probleme sa gasom itd. „Dobar rad njemačkih inženjera i loš rad rukama Kaluge”, - gorko se smiju vlasnici, koji nemaju baš sreće sa “gvozdenim konjem”. Ostali nedostaci uključuju:
- visoke cijene dodatne opreme i održavanja;
- prilično krut ovjes;
- relativno visoka potrošnja goriva.
Sposobnost terenskog vozila za terensko vozilo je neverovatna. Snijeg iznad čvorišta, i žurba. Do vikendice nakon snježnih padavina je besplatno. U proleće je iznenada pala susnežica. Otišao u garažu, upalio i odvezao se.
Mali prtljažnik, senzor goriva nije baš dobar, u jakom mrazu daje grešku i blokira volan, kabl multifunkcionalnog upravljača je potrgan, općenito model nije pouzdan ...
Njemački ruski sklop - čini se da nema ozbiljnih zamjerki, ali nekako je krivo sastavljeno.
VW Tiguan je moderan, udoban i pouzdan automobil, čija je popularnost u Rusiji značajno porasla nakon pokretanja fabrike Volkswagen u Kalugi. Prilikom kupovine možete birati tip i snagu motora i dopuniti osnovni paket brojnim opcijama.
