Tražite siguran auto? Provjerite Mazdine aktivne sigurnosne sisteme!

Za mnoge ljude koji traže novi automobil, sigurnost je glavni prioritet. Kreatori novih Mazdinih modela su toga itekako svjesni, pa najnoviji sistemi aktivne zaštite vozača i putnika rade na najvišem nivou.

Sponzorisani članak

Kvalitetan sigurnosni sistem nije samo zaštita u slučaju mogućeg sudara. Svjesnost da je automobil koji vozimo siguran daje nam puno samopouzdanja i daje nam bezbrižnost svaki put kada sjednemo za volan naše Mazde. Najnovija sigurnosna rješenja osmišljena su ne samo da zaštite naše zdravlje u slučaju nesreće, već prije svega da spriječe potencijalnu opasnost.

 Ne samo vazdušni jastuci i ABS

Dugo vremena su vazdušni jastuci i ABS bili standard, uvedeni devedesetih. Međutim, sada postoji mnogo više elemenata za zaštitu zdravlja i života vozača i putnika. Postoje aktivne zone deformacije koje apsorbiraju energiju u sudaru, ojačani stubovi i vrata, dodatne bočne zavjese i štitnici za koljena. Većina najnovijih sigurnosnih sistema također je odlična za svakodnevnu vožnju. Proizvođači automobila došli su do zaključka da se vrijedi fokusirati na razvoj tehnologije koja sprječava opasnost, a ne samo minimizira posljedice sudara. Kao rezultat, na primjer, stvoren je sistem za pokretanje i penjanje uzbrdo ili spuštanje nizbrdo. Ovo je posebno korisno za SUV vozila, uključujući najnovije modele Mazda CX-5 i CX-30. Zauzvrat, Mazda CX-3 ima pouzdanu elektronsku parkirnu kočnicu.

Zanimljivo je da je Mazda predstavila i i-Activ AWD sistem sa inteligentnim sistemom pogona na sve točkove za svoju hatchback Mazdu 3. Sigurnost u ovom slučaju obezbeđuje pogon, koji povećava zaštitu na klizavim ili blatnjavim površinama. Sistem detektuje uslove na putu i u skladu sa tim raspoređuje obrtni moment na točkove kako bi sprečio proklizavanje. Najnoviji Mazdini modeli redovno povećavaju broj senzora i kamera koji se koriste kao sistem upozorenja na sudar. Naravno, vozač i dalje treba da bude na oprezu, ali u slučaju smetnji, može računati na podršku sigurnosnih sistema. U vozilima marke Mazda, ovo je i-Activsense, skup "elektronskih osjetila" koji podržavaju vozača na svakom koraku. Ovo uključuje Koristeći najnoviju tehnologiju, Mazdini vodeći modeli kao što su Mazda3, Mazda6 i Mazda CX-30 kompaktni SUV dobili su pet zvjezdica Euro NCAP ocjenu.

Inteligentno kočenje

Uvođenje ABS sistema predstavljalo je iskorak u istoriji bezbednog kočenja. Većina odgovornosti za uspješno i, što je najvažnije, sigurno zaustavljanje automobila skinuta je s ramena vozača. Sada su inženjeri sigurnosnog kočenja otišli još dalje. U slučaju Mazde, kreatori sistema aktivne sigurnosti postavili su vrlo važno pitanje: kada se najčešće događaju nezgode? Pa, većina njih se događa kada se osjećamo samopouzdano za volanom i kada nam koncentracija oslabi. To se događa, na primjer, u saobraćajnim gužvama, kada se pri brzinama do 30 km/h krećemo u uskom prostoru između drugih vozila. Nezgode se dešavaju i na parkiralištima kada žurimo na posao ili se umorni vraćamo kući.

Poznavajući najčešće sudare, Mazdini programeri razvili su inteligentni pomoćnik pri kočenju u urbanim sredinama. Njegov glavni zadatak je da detektuje senzorima šta se dešava ispred automobila. U slučaju nužde, sistem odmah priprema vozilo za kočenje povećanjem pritiska kočione tečnosti i smanjenjem razmaka između kočionih pločica i radne površine diskova. Ovdje se uglavnom radi o drugim automobilima, kao i pješacima koji iznenada ulaze na cestu ili biciklistima koji se dinamično voze gradom. Električni skuteri velike brzine nedavno su postali ozbiljna prijetnja vozačima. Senzori upozoravaju vozača i ako vozač ne reaguje, auto će se sam zaustaviti.

Podrška za umor 

Koristimo automobile u skoro svim slučajevima. Bilo da smo umorni ili su nam misli okrenute drugim stvarima osim vožnje, ponekad samo treba da sjednemo za volan. Zato su najnovija Mazdina sigurnosna rješenja dizajnirana da podrže umorne i rastresene vozače. Jedan od njih je sistem upozorenja na napuštanje trake. Brojni su razlozi zbog kojih bi vozač mogao skrenuti iz svoje trake iz raznih razloga, od fokusiranja na telefon do zaspavanja za volanom.

U svakom od ovih slučajeva, posljedice sudara s drugim automobilom mogu biti tragične. Zato kamere u automobilima marke Mazda prate oznake na putu. Slika se poredi sa pokretima volana i uključivanjem pokazivača pravca. Kada promeni trake prethodi pokazivač pravca, sistem ne reaguje. U suprotnom, prelazak linije na cesti tretira se kao nenamjerno kretanje, moguće uzrokovano umorom. Zatim se pušta blagi puls kako bi podsjetio vozača da signalizira promjenu trake. U oba slučaja, sistem poboljšava sigurnost vožnje i može se naći na osnovnoj Mazdi 2.

Pogodnost i sigurnost

Prilagodljiva LED prednja svjetla jedan su od sistema koji kombinuju sigurnost i udobnost vožnje. Vožnja noću zahteva povećanu opreznost, jer ne vidimo šta se dešava van puta, ali često moramo da menjamo svetlo sa dalekog na blisko, kako ne bi zaslepili vozače koji putuju iz suprotnog smera. S druge strane, pri skretanju farovi treba da osvjetljavaju ivicu puta gdje se može nalaziti pješak ili životinja. U vozilima marke Mazda sa i-Activsense senzorskim sistemom, vozač dobija više svjetlosne podrške.

U zavisnosti od stanja vozila, pojedinačni LED farovi se uključuju, na primer pri skretanju u krivinama, ili se isključuju kako ne bi zaslepili druge učesnike u saobraćaju. Osim toga, njihova radna brzina i raspon osvjetljenja prilagođeni su brzini kretanja. Kao rezultat toga, vozač više ne mora da menja svetla, a istovremeno ima najbolje osvetljenje u ovom trenutku. Ovo je posebno vrijedna karakteristika brzih cestovnih automobila kao što je Mazda MX-5 Roadster, čiji su uski farovi u skladu sa klasičnim karakterom automobila.

Pogodnost i sigurnost su također kombinovani sa head-up displejom, koji je dostupan na mnogim verzijama vozila Mazda, uključujući standardnu ​​opremu na limuzini Mazde 6. Displej prikazuje podatke na vjetrobranskom staklu, tako da vozač ne mora skidati pogled sa put da provjerite najvažnije informacije u ovom trenutku.

Sigurnosni pojasevi su takođe mnogo lakši za upotrebu. U prošlosti je svaki element morao biti čvrsto zategnut kako bi se osigurala optimalna zaštita. Mazda koristi najnoviju verziju pametnih pojaseva sa posebnim zatezačima koji po potrebi brzo reagiraju na sudar. Zauzvrat, prilikom kočenja aktiviraju se limitatori opterećenja, tako da tijelo ne osjeća preveliki pritisak.

Telo pripremljeno za svaki scenario

Velike promjene u pogledu sigurnosti vozila Mazda dogodile su se iu dizajnu vozila. Karoserija serije Skyactiv-Body je značajno smanjena (što takođe smanjuje potrošnju goriva) i takođe ojačana. Čvrstoća je poboljšana za 30% u odnosu na prethodne modele, što znači da su putnici sigurniji. Mazdini inženjeri su najviše pažnje posvetili ključnim elementima, odnosno krovnim šinama i stubovima. Nova struktura je dizajnirana da apsorbuje energiju udara i raspršuje je u mnogim smjerovima, uključujući i u slučaju bočnog ili stražnjeg udara.

Novi dizajn se proteže i na masku, koja je oblikovana tako da ublaži povrede pješaka u slučaju nesreće. Zauzvrat, prvi nivo zaštite unutar automobila je sistem od šest vazdušnih jastuka. Svaki model Mazde standardno ima dva prednja i dva bočna zračna jastuka, kao i dvije bočne zavjese koje se otvaraju u djeliću sekunde nakon što senzori detektiraju sudar.

Trenutno sigurnosni sistemi imaju opipljiv uticaj na zaštitu zdravlja i života kako vozača tako i putnika. Najnovija rješenja u ovoj oblasti pomažu ne samo u smanjenju ozljeda u slučaju nezgode, već prije svega u sprječavanju opasnosti na cesti. Mazdini inženjeri razmišljali su i o svakodnevnim situacijama u kojima se događaju nezgode, poput stajanja u saobraćajnoj gužvi ili parkiranja ispred kuće. Zahvaljujući svim ovim rješenjima, svako ko uđe u novu Mazdu može se osjećati smireno i biti siguran da ga prati sistem aktivne sigurnosti. Saznajte više o sigurnosti u automobilima.

Sponzorisani članak