Zamjena antifriza za Ford Focus 3
Sadržaj
Originalni antifriz ima dug vijek trajanja. Ali kada kupujemo polovni Ford Focus 3, ne znamo uvijek šta je unutra. Stoga će najbolja odluka biti zamjena rashladne tekućine.
Faze zamjene rashladne tekućine Ford Focus 3
Da biste u potpunosti zamijenili antifriz, bit će potrebno ispiranje sistema. To se prvenstveno radi kako bi se u potpunosti uklonili ostaci stare tekućine. Ako se to ne učini, nova rashladna tekućina će vrlo brzo izgubiti svojstva.
Ford Focus 3 je napravljen sa širokim spektrom benzinskih motora marke Duratec. Takođe u ovoj generaciji su počeli da se ugrađuju motori sa turbo punjenjem i direktnim ubrizgavanjem pod nazivom EcoBoost.
Pored ovoga, bile su dostupne i dizel verzije Duratorqa, ali su bile nešto manje popularne. Takođe, ovaj model je korisnicima poznat pod imenom FF3 (FF3).
Bez obzira na tip motora, proces zamjene će biti isti, razlika je samo u količini tekućine.
Ispuštanje rashladne tečnosti
Ispustit ćemo tečnost iz bunara, tako da će biti prikladnije doći do otvora za odvod. Čekamo malo dok se motor ne ohladi, za to vrijeme dodatno ćemo pripremiti posudu za odvod vode, široki odvijač i nastaviti:
- Odvrnemo poklopac ekspanzionog rezervoara i tako eliminišemo višak pritiska i vakuuma iz sistema (slika 1).
- Spuštamo se u jamu i odvrćemo zaštitu, ako je imate instaliranu.
- Na dnu hladnjaka, na strani vozača, nalazimo odvodnu rupu sa čepom (sl. 2). Ispod njega zamjenjujemo posudu i širokim odvijačem odvrnemo čep.
- Provjeravamo da li u rezervoaru ima naslaga, ako ih ima, a zatim ga uklanjamo radi ispiranja.
Ispuštanje antifriza na Ford Focus 3 vrši se samo iz hladnjaka. Nemoguće je isprazniti blok motora jednostavnim metodama, jer proizvođač nije predvidio rupu. A preostala rashladna tečnost će uvelike degradirati svojstva novog antifriza. Iz tog razloga se preporučuje ispiranje destilovanom vodom.
Ispiranje rashladnog sistema
Ispiranje rashladnog sistema običnom destilovanom vodom je prilično jednostavno. Rupa za odvod je zatvorena, nakon čega se voda ulijeva u ekspanzioni spremnik do nivoa, a poklopac se zatvara na njemu.
Sada trebate upaliti automobil tako da se potpuno zagrije, zatim ga ugasite, pričekajte malo dok se ne ohladi i ispustite vodu. Možda će biti potrebno ponoviti postupak do 5 puta kako biste u potpunosti uklonili stari antifriz iz sistema.
Pranje posebnim sredstvima provodi se samo uz ozbiljnu kontaminaciju. Procedura će biti ista. Ali uvijek su na pakiranju s deterdžentom ažuriranije upute.
Punjenje bez vazdušnih džepova
Nakon ispiranja sistema u njemu ostaje neispucavajući talog u obliku destilovane vode, pa je za punjenje najbolje koristiti koncentrat. Da bismo ga pravilno razblažili, moramo znati ukupnu zapreminu sistema, oduzeti od nje zapreminu koja je isušena. I imajući to na umu, razblažite da dobijete antifriz spreman za upotrebu.
Dakle, koncentrat je razrijeđen, otvor za odvod je zatvoren, ekspanziona posuda je na mjestu. Antifriz počinjemo puniti tankim mlazom, to je neophodno kako bi zrak izašao iz sistema. Prilikom sipanja na ovaj način ne bi trebalo da postoji zračna brana.
Nakon punjenja između oznaka MIN i MAX, možete zatvoriti poklopac i zagrijati motor. Preporučuje se zagrijavanje s povećanjem brzine do 2500-3000. Nakon potpunog zagrijavanja, čekamo hlađenje i još jednom provjerimo nivo tekućine. Ako padne, dodajte ga.
Učestalost zamjene, koji antifriz puniti
Prema Fordovoj dokumentaciji, napunjeni antifriz ne zahtijeva zamjenu 10 godina, osim ako ne dođe do nepredviđenih kvarova. Ali u rabljenom automobilu ne možemo uvijek razumjeti šta je prethodni vlasnik završio, a još više kada. Stoga bi najbolje rješenje bilo zamijeniti antifriz nakon kupovine, u principu, kao i sve tehničke tekućine.
Prilikom odabira antifriza za Ford Focus 3, prednost treba dati tekućinama marke Ford Super Plus Premium. Prvo, potpuno je kompatibilan sa modelima ove marke. I drugo, dolazi u obliku koncentrata, što je vrlo važno nakon pranja vodom.
Kao analoge, možete koristiti Havoline XLC koncentrat, u principu isti original, ali pod drugim imenom. Ili odaberite najprikladnijeg proizvođača, sve dok antifriz zadovoljava toleranciju WSS-M97B44-D. Od ruskih proizvođača, Coolstream Premium ima ovo odobrenje, koje se takođe isporučuje prevoznicima za početno punjenje gorivom.
Koliko antifriza ima u rashladnom sistemu, tablica zapremine
| Model | Snaga motora | Koliko litara antifriza ima u sistemu | Originalna tečnost/analozi |
|---|---|---|---|
| Fordov pristup 3 | benzin 1.6 | 5,6-6,0 | Ford Super Plus Premium |
| benzin 2.0 | 6.3 | Airline XLC | |
| dizel 1.6 | 7,5 | Rashladna tečnost Motorcraft Orange | |
| dizel 2.0 | 8,5 | Premium Coolstream |
Curenja i problemi
Kao i svaki drugi automobil, Ford Focus 3 može imati kvarove ili curenje u sistemu hlađenja. Ali sam sistem je prilično pouzdan i ako se o njemu redovno brinete, neće se dogoditi iznenađenja.
Naravno, termostat ili pumpa mogu pokvariti, ali to je više kao normalno habanje tokom vremena. Ali često do curenja dolazi zbog zaglavljenog ventila u poklopcu rezervoara. Sistem stvara pritisak i curi na najslabijoj tački.
