Zamjena filtera kabine ZAZ Vida

Automobil ZAZ Vida opremljen je sistemom ventilacije, grijanja i klimatizacije, zahvaljujući kojem uvijek možete stvoriti ugodan, udoban ambijent u kabini po bilo kojem vremenu napolju. Bez obzira da li je klima uređaj ili peć uključen, ili je unutrašnjost jednostavno ventilirana, vanjski zrak koji ulazi u sistem prvo prolazi kroz filterski element. U režimu recirkulacije, kada vazduh cirkuliše u zatvorenom krugu, on takođe prolazi kroz filter. Kao i svaki filtarski element, njegov resurs je ograničen i stoga se filter kabine mora povremeno mijenjati.

Šta je filter kabine

Filter kabine je dizajniran za pročišćavanje zraka, te stoga nema temeljnih razlika od drugih sličnih uređaja za filtriranje. Temelji se na poroznom materijalu - obično posebnom papiru ili sintetičkom materijalu koji može slobodno proći kroz sebe zrak i istovremeno zadržati ostatke i prašinu sadržane u njemu. 

Ako govorimo o konvencionalnom filterskom elementu, onda je on sposoban proizvesti samo mehaničku filtraciju, sprječavajući lišće, insekte, pijesak, bitumenske mrvice i druge sitne čestice da uđu u sistem klimatizacije i unutrašnjost.

Postoje i elementi koji sadrže dodatno aktivni ugljen. Ugljeni filteri upijaju neprijatne mirise, duvanski dim i razne štetne nečistoće sadržane u vazduhu gradskih ulica i prometnih seoskih puteva. Takvi filteri su malo skuplji, a njihov vijek trajanja ograničen je sposobnošću aktivnog ugljena da apsorbira određenu količinu štetnih tvari. Ali s druge strane, u ljetnom gradu neće dozvoliti onima koji su u kabini da izgore od otrovnih izduvnih gasova, pogotovo ako morate dugo stajati u prometnoj gužvi u vrućim danima. U hladnijoj sezoni, u pravilu, možete se snaći s konvencionalnim filterskim elementom. 

Šta prijeti začepljenim filterom kabine

U ZAZ Vida filter vazduha sistema ventilacije i klimatizacije trebalo bi da se menja najmanje jednom godišnje ili posle 15 hiljada pređenih kilometara. Ako automobil radi u teškim uslovima, tada morate mijenjati filter kabine 2 puta češće. Teški uslovi rada, u odnosu na filter kabine, podrazumevaju kretanje po zemljanim putevima i na mestima gde vazduh sadrži veliku količinu peska i sitnih mehaničkih čestica, na primer, u blizini gradilišta. Resurs karbonskog filtera je otprilike polovina resursa konvencionalnog filterskog elementa.

Kabinski filter često izmiče pažnji vlasnika automobila, a pamti se tek kada se u kabini pojavi strani miris prašine i plijesni. To znači da je filterski element začepljen i više ne može obavljati svoju funkciju čišćenja zraka.

Ali miris vlage nije ograničen. Kasna zamjena filtera kabine može dovesti do niza drugih problema. Prljavština nakupljena u začepljenom elementu doprinosi razmnožavanju patogena, a to je direktna prijetnja zdravlju vozača i putnika. Ako ne odgovorite na vrijeme, možda će biti potrebno dekontaminirati klima uređaj. Posebno je podmukla jesenja vlaga, kada se gljivica može pokrenuti u mokrom papiru. 

Još jedna posljedica začepljenog filtera kabine su zamagljena stakla. Njegova zamjena, po pravilu, trenutno rješava ovaj problem.

Prljavi filterski element ne dozvoljava da vazduh dobro prođe, što znači da ne treba očekivati ​​da će vam pružiti ugodnu hladnoću tokom vrelog letnjeg dana. 

U kasnu jesen možete ponovo požaliti zbog svoje zaboravnosti ili škrtosti, jer. I opet, zbog prljavog filtera u kabini. 

Mogućnost čišćenja

Ili možda jednostavno uzmite i bacite začepljeni filter? I zaboraviti na problem? Neki upravo to rade. I potpuno uzalud. Prašina i prljavština će slobodno ući u kabinu i akumulirati se na presvlakama sedišta. Polen biljaka će vas natjerati da kijate ili će izazvati alergijske reakcije. Povremeno, insekti će vas iznervirati, što u nekim slučajevima može čak izazvati hitan slučaj. A velike krhotine koje ulaze kroz dovod zraka će na kraju začepiti propeler ventilatora i poremetiti njegov rad do potpunog kvara.

Dakle, otklanjanje filtera kabine jednom za svagda, blago rečeno, nije najbolje rešenje. Onda je možda očistite?

Mokro čišćenje, a još više pranje papirnog filtera, apsolutno je neprihvatljivo. Nakon toga ga definitivno možete jednostavno baciti. Što se tiče blagog protresanja i duvanja komprimovanim vazduhom, takav postupak je prihvatljiv, pa čak i poželjan. Ali samo kao privremeno rješenje između zamjena. Osim toga, kemijsko čišćenje filterskog elementa ne utječe na učestalost zamjene. Godišnja zamjena ostaje na snazi.

O čišćenju ugljičnog filtera jednostavno nema smisla pričati. Apsolutno je nemoguće očistiti aktivni ugljen od nakupljenih štetnih tvari. 

Gdje se nalazi filter element u ZAZ Vida i kako ga zamijeniti

U ZAZ Vida filter sistema za ventilaciju i klimatizaciju nalazi se iza pretinca za rukavice - tzv. pretinca za rukavice. 

Otvorite fioku i stisnite bočne strane da odvojite zasune. Zatim nagnite pretinac za rukavice prema dolje, povucite ga prema sebi i uklonite ga tako što ćete ga izvući iz donjih rezova. 

Nadalje, moguće su dvije opcije - horizontalni i vertikalni raspored odjeljka.

Horizontalni raspored.

Pretinac u kojem je skriven filterski element prekriven je poklopcem sa zasunima sa strane. Iscijedite ih i skinite poklopac. 

Sada uklonite filter i postavite novi na njegovo mjesto. Provjerite je li instalacija ispravna. Smjer cirkulacije zraka kroz filterski element mora odgovarati strelici na njegovoj bočnoj površini. Ili se vodite natpisima, koji ne bi trebali biti naopako.

Prije ugradnje novog elementa, ne zaboravite očistiti sjedište. Desi se da ima mnogo smeća.

Zatim sve sastavite obrnutim redoslijedom.

Vertikalni raspored.

U ovoj izvedbi, odjeljak za filter se nalazi na lijevoj strani. Mnogi ljudi imaju poteškoća s uklanjanjem i ugradnjom okomito postavljenog filtera zbog prisutnosti poprečnog kratkospojnika. Neki ga jednostavno odrežu, ali to uopće nije potrebno.

Uklonite 4 vijka koji pričvršćuju metalnu traku. Ispod njega se nalazi isti plastični kratkospojnik koji sprečava da dođete do filterskog elementa. 

Skinite poklopac odjeljka, na dnu se nalazi kvaka.

Izvucite filterski element dok ga savijate udesno paralelno sa plastičnim mostom.

Očistite unutrašnjost pretinca i ugradite novi element na isti način kao što je uklonjen stari. Strelica na kraju elementa mora biti usmjerena prema gore.

Ponovno sastavljanje ne bi trebao biti problem.

Kao što vidite, zamjena ZAZ Vida nije teška i ne oduzima puno vremena. Ali odmah ćete osjetiti promjene u unutrašnjoj atmosferi. A cijena samog elementa vas neće uništiti.